تین جہتی گیراج بنانا گھر بنانے کے مترادف ہے۔ حتمی مقصد صارف کی ضروریات کو پورا کرنا ہے، لہذا سائٹ کا انتخاب کلید ہے! تمام جگہیں تین جہتی گیراج بنانے کے لیے موزوں نہیں ہیں۔ مقامی ترقیاتی منصوبے، سڑک کی ترتیب، اور ٹریفک کے بہاؤ پر مکمل غور کرنا ضروری ہے۔ اگلے 5-10 سالوں میں علاقے اور اس کے گردونواح کے لیے کیا منصوبہ ہے؟ کیا ٹریفک میں بڑی تبدیلیاں ہوں گی؟ گیراج کے ارد گرد کتنی بڑی رینج پھیل سکتی ہے؟ کیا پارکنگ کی بڑی مانگ ہے؟ کیا پارکنگ آسان ہے، وغیرہ؟
2. انتخاب بہت اہم ہے۔
ہر قسم کے گیراج کے اپنے فوائد اور نقصانات ہوتے ہیں، اور سائٹ کے لیے اس کی موافقت مختلف ہوتی ہے۔ علاقے کی خصوصیات اور ٹریفک کے حالات کے مطابق ایک مناسب گیراج کی قسم کو ڈیزائن کرنا ضروری ہے، جو نہ صرف سائٹ کے رقبے کو بڑھا سکتا ہے، بلکہ گیراج کے استعمال کی کارکردگی کو بھی بہت بہتر بنا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر: PCS عمودی لفٹنگ کی قسم زمینی منصوبوں کے لیے موزوں ہے جس میں سائٹ کا چھوٹا سا رقبہ ہے لیکن اونچائی زیادہ ہے۔ PPY ہوائی جہاز کی حرکت کرنے والی قسم زمینی یا زیر زمین منصوبوں کے لیے موزوں ہے جس میں تنگ اور لمبی جگہیں ہیں لیکن سائٹ کے بڑے پیمانے پر۔ PXD aisle stacking قسم نسبتاً مربع خطوں والی روایتی سائٹس کے لیے موزوں ہے۔ ان میں سے زیادہ تر زیر زمین بنائے گئے ہیں اور زمین پر بھی استعمال کیے جا سکتے ہیں۔
3. معقول ڈیزائن
زیادہ تر لوگ سٹیریو گیراج میں پارک کرنے سے ہچکچاتے ہیں اس کی وجہ یہ ہے کہ اعلیٰ آپریٹنگ کارکردگی والے سٹیریو گیراج کو بھی گاڑی پارک کرنے اور لینے کے لیے انتظار کا وقت درکار ہوتا ہے۔ اس لیے، گیراج کے زیادہ سے زیادہ داخلی اور خارجی راستے مختص کیے جانے چاہئیں تاکہ صارفین کے لیے گاڑی پارک کرنے اور اٹھانے کے انتظار کے وقت کو کم کیا جا سکے۔ اس کے علاوہ، پارکنگ لاٹ کے اندر داخلی اور خارجی راستے مقرر کیے جائیں، اور میونسپل روڈ کے لیے ایک فاصلہ مختص کیا جائے تاکہ قطار کی وجہ سے سڑک کی بھیڑ سے بچا جا سکے۔ پارکنگ کی جگہ کی صلاحیت کی تفصیلات کے ڈیزائن میں، چھوٹی اور درمیانے درجے کی گاڑیوں کی پارکنگ کی ضروریات کو پورا کرنے کے علاوہ، ایک مخصوص تعداد میں SUV اور درمیانے اور بڑے کار پارکنگ کی جگہوں کی بھی منصوبہ بندی کی جانی چاہیے۔ نئی توانائی والی گاڑیوں کے تیزی سے اضافے کے ساتھ، چارجنگ پائلز کی تعمیر بھی گیراجوں کے لیے ایک ضروری سہولت بن گئی ہے۔
4. سب سے پہلے حفاظت
معیار کی نگرانی، معائنہ اور قرنطینہ کی جنرل ایڈمنسٹریشن کے متعلقہ ضوابط کے مطابق، سٹیریو گیراج خاص آلات ہیں، اور ان کی تعمیر، تنصیب اور دیکھ بھال کے لیے سخت معیارات اور وضاحتیں ہیں۔ گیراج کو استعمال کرنے سے پہلے ایک خصوصی آلات کے استعمال کا لائسنس حاصل کرنا چاہیے، اور آپریٹر کو اپنا عہدہ سنبھالنے سے پہلے ایک خصوصی آلات کے آپریشن کا لائسنس حاصل کرنا چاہیے۔ اس کی دیکھ بھال کی اہلیت کے ساتھ یونٹ کے ذریعہ باقاعدگی سے دیکھ بھال بھی کی جانی چاہئے اور متعلقہ معائنہ کی رپورٹ جاری کرنی چاہئے۔ ہم یہ بھی دیکھتے ہیں کہ سٹیریو گیراجوں میں حفاظتی حادثات وقتاً فوقتاً رونما ہوتے رہتے ہیں، جو بنیادی طور پر نا اہل ڈیزائن اور تنصیب اور بعد کے مرحلے میں غیر معیاری آپریشن کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ اس لیے، چاہے یہ گیراج کا ڈیزائن، تعمیر، تنصیب، یا بعد میں آپریشن، دیکھ بھال، اور دیکھ بھال ہو، حفاظت کو سب سے پہلے رکھنا چاہیے، اور ایک باقاعدہ اور مستند برانڈ مینوفیکچرر کا انتخاب ہونا چاہیے۔
5. سٹوریج اور بازیافت کا موثر ہونا ضروری ہے۔
سٹیریو گیراج کے وسیع پیمانے پر استعمال ہونے کی وجہ یہ ہے کہ وہ پارکنگ کی جگہوں کی تعداد میں بہت زیادہ اضافہ کر سکتے ہیں، لیکن کار مالکان کی طرف سے بڑے پیمانے پر قبول کیے جانے کے لیے، کاروں کو ذخیرہ کرنے اور بازیافت کرنے کی سہولت کو بہتر بنانے کے لیے صارف کے تجربے میں کوششیں کی جانی چاہیے۔ مثال کے طور پر، گیراج کا داخلی اور خارجی راستہ ہر ممکن حد تک چوڑا ہونا چاہیے تاکہ کار مالکان کو اپنی کاریں پارک کرنے اور بازیافت کرنے میں سہولت ہو۔ اس کے علاوہ، نقل و حمل کی کارکردگی اور ذہانت بھی اہم ہے۔ ذہین ہینڈلنگ روبوٹ کا اطلاق گاڑیوں کی ہینڈلنگ کی رفتار کو بہت بہتر بنا سکتا ہے۔ پارکنگ مینجمنٹ سسٹم اے پی پی اور چہرے کی شناخت کے افعال سے منسلک ہے، جو پورے عمل کے دوران گاڑیوں کی خودکار اسٹوریج اور بازیافت کا احساس کر سکتا ہے، جس سے آپریشن اور انتظار کے وقت میں کافی حد تک کمی واقع ہوتی ہے۔
