3차원 차고를 짓는 것은 집을 짓는 것과 같습니다. 궁극적인 목표는 사용자의 요구를 충족시키는 것이므로 사이트 선택이 핵심입니다! 모든 장소가 3차원 차고를 짓기에 적합한 것은 아닙니다. 지역개발계획, 도로배치, 교통흐름 등을 충분히 고려하는 것이 필요하다. 향후 5~10년 동안 이 지역과 주변 환경에 대한 계획은 무엇입니까? 트래픽에 큰 변화가 있을까요? 차고는 얼마나 넓은 범위를 방사할 수 있나요? 주차 수요가 많나요? 주차가 편리한지 등등
2. 선택이 매우 중요합니다
각 유형의 차고에는 고유한 장점과 단점이 있으며 현장에 대한 적응성이 다릅니다. 지형 특성과 교통 상황에 따라 적합한 차고 유형을 설계해야 하며, 이는 부지 면적을 늘릴 수 있을 뿐만 아니라 차고 사용 효율성도 크게 향상시킬 수 있습니다. 예: PCS 수직 리프팅 유형은 부지 면적은 작지만 높이가 높은 지상 프로젝트에 적합합니다. PPY 평면 이동형은 부지가 좁고 길지만 부지 규모가 큰 지상 또는 지하 프로젝트에 적합합니다. PXD 통로 스태킹 유형은 상대적으로 정사각형 지형의 기존 현장에 적합합니다. 대부분 지하에 건설되어 지상에서도 사용이 가능하다.
3. 합리적인 디자인
대부분의 사람들이 스테레오 차고에 주차하기를 꺼리는 이유는 운영 효율이 높은 스테레오 차고라 할지라도 여전히 주차하고 차를 픽업하는 데 대기 시간이 필요하기 때문입니다. 따라서, 이용자가 차를 주차하고 픽업하는 대기 시간을 줄이기 위해서는 가능한 한 많은 차고 입구와 출구를 예약해야 합니다. 또한, 출입구는 주차장 내부에 설정하고, 도시도로와의 거리를 확보하여 대기로 인한 도로 혼잡을 방지해야 한다. 주차 공간 용량 사양 설계에서는 소형 및 중형 차량의 주차 요구 사항을 충족하는 것 외에도 일정 수의 SUV 및 중대형 주차 공간도 계획해야 합니다. 신에너지 차량의 급속한 증가에 따라 충전 파일 건설도 차고에 꼭 필요한 시설이 되었습니다.
4. 안전 제일
품질 감독 검사 검역 총국의 관련 규정에 따르면 스테레오 차고는 특수 장비이며 건설, 설치 및 유지 관리에 대한 엄격한 표준과 사양이 있습니다. 차고를 사용하려면 먼저 특수 장비 사용 허가증을 받아야 하며, 운영자는 직책을 맡기 전에 특수 장비 운영 허가증을 받아야 합니다. 또한 유지 관리 자격을 갖춘 단위에서 정기적으로 유지 관리하고 해당 검사 보고서를 발행해야 합니다. 우리는 또한 스테레오 차고의 안전 사고가 수시로 발생하는 것을 볼 수 있는데, 이는 주로 나중 단계의 부적격 설계 및 설치 및 비표준 작동으로 인해 발생합니다. 따라서 차고의 설계, 시공, 설치 또는 이후의 운영, 유지 관리 및 유지 관리에 있어서 안전을 최우선으로 생각해야 하며 정규적이고 자격을 갖춘 브랜드 제조업체를 선택해야 합니다.
5. 저장 및 검색이 효율적이어야 합니다.
스테레오 차고가 널리 활용되는 이유는 주차 공간을 획기적으로 늘릴 수 있기 때문이지만, 자동차 소유자들에게 널리 수용되기 위해서는 자동차 보관 및 반출의 편의성을 향상시키기 위한 사용자 경험의 노력이 필요합니다. 예를 들어, 차고의 입구와 출구는 자동차 소유자가 자동차를 쉽게 주차하고 회수할 수 있도록 최대한 넓어야 합니다. 또한 운송의 효율성과 지능도 중요합니다. 지능형 핸들링 로봇을 적용하면 차량 핸들링 속도를 크게 향상시킬 수 있습니다. 주차 관리 시스템은 APP 및 얼굴 인식 기능과 연결되어 전체 과정에서 차량의 자동 보관 및 검색을 실현하여 운영 및 대기 시간을 크게 줄일 수 있습니다.
