Ndërtimi i një garazhi tredimensional është si ndërtimi i një shtëpie. Qëllimi përfundimtar është të plotësohen nevojat e përdoruesve, kështu që zgjedhja e faqes është çelësi! Jo të gjitha vendet janë të përshtatshme për ndërtimin e një garazhi tredimensional. Është e nevojshme të merret parasysh plotësisht plani i zhvillimit lokal, planimetria e rrugëve dhe fluksi i trafikut. Cili është plani për zonën dhe rrethinat e saj në 5-10 vitet e ardhshme? A do të ketë ndryshime të mëdha në trafik? Sa diapazon mund të rrezatojë garazhi përreth? A ka një kërkesë të madhe për parkim? A është i përshtatshëm parkimi, etj.
2. Përzgjedhja është shumë e rëndësishme
Çdo lloj garazhi ka avantazhet dhe disavantazhet e veta, dhe përshtatshmëria e tij me sitin është e ndryshme. Është e nevojshme të hartohet një lloj garazhi i përshtatshëm sipas karakteristikave të terrenit dhe kushteve të trafikut, i cili jo vetëm që mund të rrisë sipërfaqen e kantierit, por edhe të përmirësojë shumë efikasitetin e përdorimit të garazhit. Për shembull: Lloji i ngritjes vertikale të PCS është i përshtatshëm për projekte në tokë me një sipërfaqe të vogël kantieri por një lartësi të madhe. Lloji lëvizës i aeroplanit PPY është i përshtatshëm për projekte tokësore ose nëntokësore me zona të ngushta dhe të gjata, por në shkallë të gjerë. Lloji i grumbullimit të rreshtave PXD është i përshtatshëm për vende konvencionale me terren relativisht katror. Shumica e tyre janë ndërtuar nën tokë dhe mund të përdoren edhe në tokë.
3. Dizajn i arsyeshëm
Arsyeja pse shumica e njerëzve hezitojnë të parkojnë në një garazh stereo është se edhe një garazh stereo me efikasitet të lartë funksionimi kërkon ende kohë pritjeje për të parkuar dhe marrë makinën. Prandaj, duhet të rezervohen sa më shumë hyrje dhe dalje në garazh për të zvogëluar kohën e pritjes së përdoruesve për të parkuar dhe marrë makinën. Gjithashtu, hyrjet dhe daljet duhet të vendosen brenda parkingut, si dhe të rezervohet një distancë deri në rrugën komunale për të shmangur bllokimin e rrugëve për shkak të radhëve. Në hartimin e specifikimeve të kapacitetit të hapësirës së parkimit, përveç plotësimit të kërkesave për parkim të automjeteve të vogla dhe të mesme, duhet të planifikohet edhe një numër i caktuar i SUV-ve dhe hapësirave të parkimit të makinave të mesme dhe të mëdha. Me rritjen e shpejtë të automjeteve me energji të reja, ndërtimi i shtyllave të karikimit është bërë një objekt i domosdoshëm edhe për garazhet.
4. Siguria së pari
Sipas rregulloreve përkatëse të Administratës së Përgjithshme të Mbikëqyrjes së Cilësisë, Inspektimit dhe Karantinës, garazhet stereo janë pajisje speciale dhe ekzistojnë standarde dhe specifika strikte për ndërtimin, instalimin dhe mirëmbajtjen e tyre. Garazhi duhet të marrë një licencë për përdorimin e pajisjeve speciale përpara se të mund të përdoret, dhe operatori duhet të marrë një licencë për funksionimin e pajisjeve speciale përpara se të mund të marrë postin e tij. Ai gjithashtu duhet të mirëmbahet rregullisht nga një njësi me kualifikime për mirëmbajtje dhe të lëshojë një raport inspektimi përkatës. Ne shohim gjithashtu se aksidentet e sigurisë në garazhet stereo ndodhin herë pas here, gjë që shkaktohet kryesisht nga projektimi dhe instalimi i pakualifikuar dhe funksionimi jo standard në fazën e mëvonshme. Prandaj, pavarësisht nëse është projektimi, ndërtimi, instalimi ose funksionimi i mëvonshëm, mirëmbajtja dhe mirëmbajtja e garazhit, siguria duhet të vihet në vend të parë dhe duhet të zgjidhet një prodhues i rregullt dhe i kualifikuar i markës.
5. Ruajtja dhe marrja duhet të jenë efikase
Arsyeja pse garazhet stereo përdoren gjerësisht është se ato mund të rrisin shumë numrin e hapësirave të parkimit, por për t'u pranuar gjerësisht nga pronarët e makinave, duhet të bëhen përpjekje në përvojën e përdoruesit për të përmirësuar komoditetin e ruajtjes dhe marrjes së makinave. Për shembull, hyrja dhe dalja e garazhit duhet të jetë sa më e gjerë që të jetë e mundur për të lehtësuar pronarët e makinave për të parkuar dhe tërhequr makinat e tyre. Përveç kësaj, efikasiteti dhe inteligjenca e transportit janë gjithashtu vendimtare. Aplikimi i robotëve inteligjentë të trajtimit mund të përmirësojë shumë shpejtësinë e trajtimit të automjeteve. Sistemi i menaxhimit të parkimit është i lidhur me APP-në dhe funksionet e njohjes së fytyrës, të cilat mund të realizojnë ruajtjen dhe rikuperimin automatik të automjeteve gjatë gjithë procesit, duke reduktuar shumë funksionimin dhe kohën e pritjes.
