นโยบายการจอดรถใหม่ปี 2025 เปิดตัว

บังคับใช้นโยบายเซินเจิ้นและตงก่วน

เซินเจิ้นได้เปิดตัว 'มาตรการการจัดการการก่อสร้างลานจอดรถเครื่องกล (โรงรถ)' อย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม 2024 ซึ่งช่วยให้กระบวนการอนุมัติง่ายขึ้นอย่างชัดเจน และยกเว้นสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถเชิงกลที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจากขั้นตอนการวางแผนโครงการก่อสร้างและใบอนุญาตการใช้ที่ดิน เมืองตงกวนได้เปิดตัว 'มาตรการการจัดการการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถสามมิติ' พร้อมกัน โดยสนับสนุนการใช้ที่ดินก่อสร้างของตนเองและที่ดินเปล่าเพื่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถสามมิติ และอนุญาตให้ชุมชนที่อยู่อาศัยสร้างที่จอดรถชั่วคราวผ่านการโหวตของเจ้าของ ความสำคัญของนโยบาย: นโยบายของทั้งสองแห่งได้ลดเกณฑ์การลงทุนสำหรับองค์กรต่างๆ โดยทำให้การอนุมัติง่ายขึ้นและชี้แจงการจดทะเบียนทรัพย์สิน และคาดว่าจะเร่งให้อุปกรณ์ที่จอดรถแบบกลไกแพร่หลายในชุมชนเก่าและพื้นที่เชิงพาณิชย์

โครงการนำร่องนวัตกรรมในกรุงปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้

'กฎการจอดรถด้วยยานยนต์' ที่ออกโดยปักกิ่งในเดือนพฤษภาคม 2024 สนับสนุนให้มีการอัปเกรดลานจอดรถแบบราบเป็นโรงจอดรถสามมิติแบบกลไกหรือแบบขับเคลื่อนในตัว อนุญาตให้ใช้พื้นที่ว่างเพื่อสร้างที่จอดรถชั่วคราว และหยิบยกข้อกำหนดโดยละเอียดสำหรับฉนวนกันเสียงและการลดแรงสั่นสะเทือน ความปลอดภัยจากอัคคีภัย ฯลฯ เซี่ยงไฮ้กำลังส่งเสริมให้ครอบคลุมลานจอดรถบนถนนอัจฉริยะอย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2568 โดยวางแผนที่จะเพิ่มที่จอดรถสาธารณะใหม่ 4,500 คัน และโครงการนำร่อง โรงจอดรถแบบ 'caisson-type' เพื่อปรับปรุงการใช้ประโยชน์ที่ดินผ่านเทคโนโลยีป้องกันแนวตั้ง