Shenzhen v júli 2024 oficiálne vydal 'Opatrenia na riadenie výstavby mechanických parkovísk (garáží)', ktoré jasne zjednodušili proces schvaľovania a vyňali kvalifikované mechanické parkovacie zariadenia z postupov plánovania stavebných projektov a územných povolení. Mesto Dongguan súčasne spustilo 'Opatrenia na riadenie výstavby mechanických stereoskopických parkovacích zariadení', ktoré podporuje využívanie vlastných stavebných pozemkov a nevyužitých pozemkov na vybudovanie stereoskopických parkovacích zariadení a umožňuje rezidentským komunitám vybudovať dočasné parkoviská prostredníctvom hlasovania vlastníkov. Politický význam: Politiky týchto dvoch miest znížili investičnú hranicu pre podniky zjednodušením schvaľovania a objasnením registrácie nehnuteľností a očakáva sa, že urýchlia popularizáciu mechanických parkovacích zariadení v starých komunitách a komerčných oblastiach.
Inovatívne pilotné projekty v Pekingu a Šanghaji
'Nariadenia o parkovaní motorových vozidiel' vydané Pekingom v máji 2024 podporujú modernizáciu plochých parkovísk na mechanické alebo samohybné stereoskopické garáže, umožňujú využívať nevyužitú pôdu na zriadenie dočasných parkovacích zariadení a predkladajú podrobné požiadavky na zvukovú izoláciu a zníženie vibrácií, požiarnu bezpečnosť atď. Šanghaj propaguje úplné pokrytie parkovacích miest na inteligentných cestách, pridanie nových parkovacích miest na inteligentné cesty, plány do roku 2025 45 'kesonové' parkovacie domy na zlepšenie využitia pôdy pomocou technológie vertikálneho štítu.
