Shenzhen lanzó oficialmente las medidas de gestión de la construcción 'estacionamiento mecánico (garaje) ' en julio de 2024, que claramente simplificó el proceso de aprobación y eximió las instalaciones mecánicas calificadas de los procedimientos de planificación de proyectos de construcción y permisos de uso de la tierra. La ciudad de Dongguan lanzó simultáneamente la 'Medidas de gestión de la construcción de estacionamientos estereoscópicos mecánicos ', alentando el uso de tierras de construcción y tierras inactivas para construir estacionamientos estereoscópicos, y permitiendo a las comunidades residenciales construir estacionamientos temporales a través de los votos de los propietarios. Importancia de la política: las políticas de los dos lugares han reducido el umbral de inversión para las empresas al simplificar las aprobaciones y aclarar el registro de la propiedad, y se espera que aceleren la popularización de equipos de estacionamiento mecánico en comunidades antiguas y áreas comerciales.
Proyectos piloto innovadores en Beijing y Shanghai
Las 'Reglamento de estacionamiento de vehículos motorizados ' emitidos por Beijing en mayo de 2024 fomentan la actualización de estacionamientos planos a los garajes estereoscópicos mecánicos o autopropulsados, permiten que el uso de tierras inactivas establezca instalaciones temporales de estacionamiento temporal de estacionamiento de carreteras inteligentes por 2025, planes de aislamiento de sonido, planes de vibración, agregue 4,5 spaces, etc. y estacionamientos piloto 'Caisson-Type ' para mejorar la utilización de la tierra a través de la tecnología de escudo vertical.
