2025 ယာဉ်ရပ်နားမှုမူဝါဒအသစ်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

Shenzhen နှင့် Dongguan မူဝါဒများကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။

Shenzhen သည် 2024 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် 'Mechanical Parking Lot (Garage) Construction Management Measures' ကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး အတည်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ရိုးရှင်းစေပြီး ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် မြေအသုံးချခွင့်ပါမစ်များ၏ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများမှ အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပါကင်အဆောက်အအုံများကို ကင်းလွတ်ခွင့်ပေးခဲ့သည်။ Dongguan City သည် 'Mechanical Stereoscopic Parking Facility Construction Management Measures' ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း စတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး ကိုယ်ပိုင်ဆောက်လုပ်ရေးမြေနှင့် ရပ်နားထားသော မြေနေရာအသုံးပြုမှုကို အားပေးကာ ပိုင်ရှင်များ၏ဆန္ဒမဲဖြင့် လူနေရပ်ကွက်များကို ယာယီရပ်နားရန်နေရာများ ဆောက်လုပ်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။ မူဝါဒအရေးပါမှု- ဤနေရာနှစ်ခု၏ မူဝါဒများသည် ခွင့်ပြုချက်များနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုမှတ်ပုံတင်ခြင်းအား ရှင်းလင်းစေခြင်းဖြင့် လုပ်ငန်းများအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအဆင့်ကို လျှော့ချပေးခဲ့ပြီး၊ ရပ်ရွာဟောင်းနှင့် စီးပွားရေးနယ်ပယ်များတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပါကင်ကိရိယာများ လူကြိုက်များလာစေရန် အရှိန်မြှင့်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

ဘေဂျင်းနှင့် ရှန်ဟိုင်းတို့တွင် ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော ရှေ့ပြေးပရောဂျက်များ

2024 ခုနှစ် မေလတွင် ပေကျင်းမှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သော 'မော်တော်ယာဉ်ရပ်နားခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ' သည် ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာများကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် တွန်းလှန်ထားသော စတီရီယိုစကုပ်ကားဂိုဒေါင်များအဖြစ် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းအား အားပေးသည်၊ ယာယီရပ်နားရန်နေရာများသတ်မှတ်ရန်အတွက် ရပ်နားထားသောမြေနေရာအား အသုံးပြုခွင့်ပေးကာ အသံစကာတင်များနှင့် တုန်ခါမှုလျှော့ချရေး၊ မီးဘေးကင်းရေးစသည်တို့အတွက် အသေးစိတ်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်စွက်ပေးပါသည်။ Shanghai သည် လမ်း 2 ကို အပြည့်အ၀ အကျုံးဝင်သော ယာဉ်ရပ်နားစခန်း 2 ခုဖြင့် မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။ ဒေါင်လိုက်ဒိုင်းနည်းပညာဖြင့် မြေအသုံးချမှု တိုးတက်စေရန် အများသူငှာ ကားရပ်နားရန်နေရာအသစ် 4,500 နှင့် ရှေ့ပြေး 'caisson-type' ယာဉ်ရပ်နားစခန်းများ။