أصدرت شنتشن رسميًا 'تدابير إدارة إنشاء ساحة انتظار السيارات الميكانيكية (المرآب)' في يوليو 2024، والتي سهّلت بشكل واضح عملية الموافقة وأعفت مرافق مواقف السيارات الميكانيكية المؤهلة من إجراءات تخطيط مشروع البناء وتصاريح استخدام الأراضي. أطلقت مدينة دونغقوان في الوقت نفسه 'تدابير إدارة بناء مرافق وقوف السيارات المجسمة الميكانيكية'، وشجعت استخدام أراضي البناء المملوكة ذاتيًا والأراضي الخاملة لبناء مرافق وقوف السيارات المجسمة، والسماح للمجتمعات السكنية ببناء مواقف مؤقتة من خلال أصوات المالكين. أهمية السياسة: خفضت سياسات المكانين عتبة الاستثمار للشركات من خلال تبسيط الموافقات وتوضيح تسجيل الملكية، ومن المتوقع أن تسرع تعميم معدات مواقف السيارات الميكانيكية في المجتمعات القديمة والمناطق التجارية.
مشاريع تجريبية مبتكرة في بكين وشانغهاي
تشجع 'لوائح مواقف السيارات' التي أصدرتها بكين في مايو 2024 على ترقية مواقف السيارات المسطحة إلى مرائب مجسمة ميكانيكية أو ذاتية الدفع، وتسمح باستخدام الأراضي الخاملة لإنشاء مرافق مؤقتة لوقوف السيارات، وتطرح متطلبات مفصلة لعزل الصوت وتقليل الاهتزاز، والسلامة من الحرائق، وما إلى ذلك. تعمل شنغهاي على تعزيز التغطية الكاملة لمواقف السيارات على الطرق الذكية بحلول عام 2025، وتخطط لإضافة 4500 مكان عام جديد لوقوف السيارات، ومواقف تجريبية 'من النوع المغطس' جراجات لتحسين استغلال الأراضي من خلال تقنية الدرع العمودي.
