Retningslinjer for Shenzhen og Dongguan implementert
Shenzhen slapp offisielt 'Mechanical Parking Lot (Garage) Construction Management Measures' i juli 2024, som klart forenklet godkjenningsprosessen og fritok kvalifiserte mekaniske parkeringsanlegg fra prosedyrene for byggeprosjektplanlegging og arealbrukstillatelser. Dongguan City lanserte samtidig 'Mechanical Stereoscopic Parking Facility Construction Management Measures', som oppmuntret til bruk av selveid byggeland og tomt land for å bygge stereoskopiske parkeringsanlegg, og tillater boligsamfunn å bygge midlertidige parkeringsplasser gjennom eiernes stemmer. Politisk betydning: Retningslinjene til de to stedene har senket investeringsterskelen for bedrifter ved å forenkle godkjenninger og tydeliggjøre eiendomsregistrering, og forventes å fremskynde populariseringen av mekanisk parkeringsutstyr i gamle lokalsamfunn og næringsområder.
Innovative pilotprosjekter i Beijing og Shanghai
'Motor Vehicle Parking Regulations' utstedt av Beijing i mai 2024 oppfordrer til oppgradering av flate parkeringsplasser til mekaniske eller selvkjørende stereoskopiske garasjer, tillater bruk av tomgang for å sette opp midlertidige parkeringsfasiliteter, og legger frem detaljerte krav til lydisolasjon og vibrasjonsreduksjon, brannsikkerhet, osv.. nye offentlige parkeringsplasser, og pilotparkeringshus av «caisson-type» for å forbedre utnyttelsen av areal gjennom vertikal skjoldteknologi.
