Thâm Quyến chính thức ban hành 'Các biện pháp quản lý xây dựng bãi đỗ xe cơ khí (Nhà để xe)' vào tháng 7 năm 2024, trong đó đơn giản hóa rõ ràng quy trình phê duyệt và miễn các cơ sở đỗ xe cơ khí đủ tiêu chuẩn khỏi các thủ tục quy hoạch dự án xây dựng và giấy phép sử dụng đất. Thành phố Đông Quan đồng thời đưa ra 'Các biện pháp quản lý xây dựng cơ sở đỗ xe lập thể cơ khí', khuyến khích sử dụng đất xây dựng thuộc sở hữu riêng và đất nhàn rỗi để xây dựng cơ sở đỗ xe lập thể và cho phép cộng đồng dân cư xây dựng bãi đậu xe tạm thời thông qua phiếu bầu của chủ sở hữu. Ý nghĩa chính sách: Chính sách của hai nơi đã hạ thấp ngưỡng đầu tư cho doanh nghiệp bằng cách đơn giản hóa việc phê duyệt và làm rõ việc đăng ký tài sản, đồng thời dự kiến sẽ đẩy nhanh việc phổ biến thiết bị đỗ xe cơ học trong các cộng đồng cũ và các khu thương mại.
Các dự án thí điểm đổi mới ở Bắc Kinh và Thượng Hải
'Quy định đỗ xe cơ giới' do Bắc Kinh ban hành vào tháng 5 năm 2024 khuyến khích nâng cấp các bãi đậu xe bằng phẳng thành nhà để xe lập thể cơ khí hoặc tự hành, cho phép sử dụng đất nhàn rỗi để thiết lập các bãi đậu xe tạm thời và đưa ra các yêu cầu chi tiết về cách âm và giảm rung, an toàn cháy nổ, v.v. Thượng Hải đang thúc đẩy việc bao phủ toàn bộ các bãi đậu xe trên đường thông minh vào năm 2025, có kế hoạch bổ sung 4.500 chỗ đậu xe công cộng mới và thí điểm các nhà để xe 'kiểu caisson' để cải thiện đất đai sử dụng thông qua công nghệ lá chắn dọc.
