1.1 مکینیکل پارکنگ کے سازوسامان کو ڈبل سرکٹ بجلی کی فراہمی کو اپنانا چاہئے ، اور قابل اعتماد سوئچنگ کے لئے اے ٹی ایس خودکار سوئچنگ ڈیوائس پر انحصار کرسکتا ہے۔ سنگل سرکٹ بجلی کی فراہمی جنریٹر سے لیس ہونا چاہئے۔
1.2 پارکنگ کے سازوسامان کا وائرنگ کا طریقہ AC380V تین فیز فائیو وائر سسٹم ہونا چاہئے ، اور تار کا رنگ معیار کو پورا کرنا چاہئے۔ وائرنگ صاف ہونی چاہئے اور ڈھیلی نہیں ، بے نقاب نہیں ہونا چاہئے ، اور تار نمبر مارکنگ واضح طور پر دکھائی دینا چاہئے۔
1.3 اہم الگ تھلگ سوئچ اور اہم رابطے کو حساس طور پر کام کرنا چاہئے ، اور رابطوں کو قائم نہیں رہنا چاہئے یا غیر معمولی شور نہیں ہونا چاہئے۔
1.4 انورٹر کو عام طور پر کام کرنا چاہئے ، اور اس کے ٹھنڈک کے پرستار کو غیر معمولی شور کے بغیر عام طور پر کام کرنا چاہئے۔
1.5 موٹر
1.5.1 موٹر کام کرتے وقت موٹر کو زیادہ گرم نہیں کرنا چاہئے یا غیر معمولی شور نہیں کرنا چاہئے۔
1.5.2 موٹر کے بریک سسٹم کو GB17907-2010 میں 5.4.5 کی تکنیکی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے۔
1.5.3 موٹر کو تھرمل ریلے محافظ استعمال کرنا چاہئے جو موٹر کی بجلی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے اور اسے دستی طور پر دوبارہ ترتیب دیا جاسکتا ہے۔
1.5.4 جب پورے بوجھ پر چل رہا ہو تو ، موٹر اینڈ پر وولٹیج کا نقصان ریٹیڈ وولٹیج کے 15 ٪ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
1.5.5 جب کیبل عمر ، پھٹے ہوئے ، شدید کھرچنے یا بے نقاب ہونے پر ، اسے وقت کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے۔
2. برقی کنٹرول سسٹم
2.1 آپریشن پینل
2.1.1 پینل صاف ہونا چاہئے ، بٹنوں اور اشارے کی لائٹس کو برقرار رکھنا چاہئے ، اشارے کے اشارے یا سوئچ معمول کا ہونا چاہئے ، اس میں کوئی ناکامی یا کنٹرول میں کمی نہیں ہونی چاہئے ، اور ٹرمینل کریمپنگ تاروں کو تنگ ہونا چاہئے۔
2.1.2 آؤٹ ڈور ایل سی ڈی آپریشن اسکرین واٹر پروف ہونی چاہئے اور مضبوط روشنی کو روکنے کے لئے سہولیات محفوظ اور قابل اعتماد ہونا چاہئے۔
2.2 الیکٹرک کنٹرول کابینہ
2.2.1 الیکٹرک کنٹرول کابینہ کو صاف رکھنا چاہئے ، بغیر پانی کے جمع یا دھول جمع ہونے کے ، اور دھول کو کم سے کم ایک چوتھائی میں ایک بار ہٹانا چاہئے۔
2.2.2 ریلے ، رابطہ کار ، اور سوئچ بجلی کی فراہمی عام طور پر کام کرنا چاہئے ، اور ٹرمینل کریمپنگ تاروں کو تنگ ہونا چاہئے۔
2.2.3 جب بجلی چلتی ہے تو ، پاور لائٹ (پاور) ، رننگ لائٹ (رن) اور مرکزی کنٹرولر کی دیگر اشارے کی روشنی عام حالت میں ہونی چاہئے۔
2.2.4 فیز ترتیب محافظ موثر ہونا چاہئے۔
2.2.5 وائرنگ تقاضوں کو پورا کرتی ہے ، لائنیں اور جوڑ صاف ہیں ، بغیر نمائش ، ڈھیلے پن یا نقصان کے ، حفاظتی احاطہ برقرار ہے ، اور لائن نمبر مارکنگ واضح طور پر نظر آتی ہے۔
2.3 سوئچز
2.3.1 قابل اعتماد ، بغیر کسی ڈھیلے یا غلط فہمی کے۔
2.3.2 قربت کے سوئچز عمودی طور پر اوپر کی طرف نصب ہیں اس بات کو یقینی بنانا چاہئے کہ ایسی کوئی غیر ملکی چیزیں نہیں ہیں جو عام سگنل کو متاثر کرتی ہیں۔
2.4 روشنی کی سہولیات عام طور پر کام کریں۔
iii. بجلی کی حفاظت سے تحفظ
3.1 الیکٹرک کنٹرول آلات کی رہائش کی حفاظت کی سطح جی بی 17907-2010 کے آرٹیکل 5.6.6.2 کی تکنیکی ضروریات کی تعمیل کرے گی۔
3.2 دھات کا ڈھانچہ اور تمام بجلی کے سامان ، پائپ گرتوں ، کیبل میٹل حفاظتی پرتوں اور ٹرانسفارمر کے کم وولٹیج سائیڈ کی دھات کی رہائش کو قابل اعتماد طور پر گراؤنڈ کیا جائے گا ، اور گراؤنڈنگ تار کنکشن جی بی 50169-2006 کی دفعات کی تعمیل کرے گا۔
3.3 گراؤنڈنگ تار اور گراؤنڈنگ فلیٹ اسٹیل برقرار ہے اور بغیر کسی نقائص کے ، اور حفاظتی گراؤنڈنگ سسٹم کی گراؤنڈ مزاحمت 4ω سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
3.4 کھلی ہوا پارکنگ کے سازوسامان کی بجلی سے متعلق تحفظ کی سہولیات برقرار اور قابل اعتماد ہونی چاہئیں ، اور سال میں کم از کم ایک بار اس کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے۔ گراؤنڈنگ مزاحمت 10ω سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
3.5 موصلیت کے خلاف مزاحمت کی پیمائش کی جاتی ہے جب پاور سرکٹ کنڈکٹر کے مابین 500V (DC) کا اطلاق ہوتا ہے اور حفاظتی گراؤنڈنگ 1MΩ سے کم نہیں ہونا چاہئے۔
3.6 کنٹرولر کو پارکنگ کے سامان کو متحرک طور پر ٹریک کرنا چاہئے اور اس میں تحفظ کے افعال جیسے اوور ٹائم ، انڈر ٹائم ، اور غلط آپریشن سے متعلق تحفظ ہونا چاہئے۔ جب غیر معمولی آپریشن ہوتا ہے تو سامان کو الارم کرنا چاہئے۔
3.7 اس میں شارٹ سرکٹ پروٹیکشن ، اوورکورینٹ پروٹیکشن ، اوور وولٹیج پروٹیکشن ، انڈر وولٹیج پروٹیکشن ، صفر پوزیشن سے تحفظ ، مرحلے کی ناکامی سے تحفظ ، اوورلوڈ پروٹیکشن ، انٹلاکنگ پروٹیکشن ، حد سے بچاؤ اور دیگر افعال ہونا چاہئے۔
3.8 تمام بجلی کے سامان کو قابل اعتماد طریقے سے طے کیا جانا چاہئے ، اور آواز اور لائٹ سگنل آلات عام طور پر کام کریں۔
