1. Sistema de circuito principal
1.1 El equipo de estacionamiento mecánico debe adoptar la fuente de alimentación de doble circuito y puede confiar en el dispositivo de conmutación automática ATS para una conmutación confiable; La fuente de alimentación de circuito único debe equiparse con generador.
1.2 El método de cableado del equipo de estacionamiento debe ser un sistema de cinco hilos trifásicos AC380V, y el color del cable debe cumplir con el estándar; El cableado debe estar ordenado y no suelto, no expuesto, y la marca del número de cable debe ser claramente visible.
1.3 El interruptor de aislamiento principal y el contactor principal deben funcionar con sensibilidad, y los contactos no deben pegarse ni hacer ruidos anormales.
1.4 El inversor debe funcionar normalmente, y su ventilador de enfriamiento debe funcionar normalmente sin ruidos anormales.
1.5 motor
1.5.1 El motor no debe sobrecalentarse ni hacer ruidos anormales cuando trabaje.
1.5.2 El sistema de frenos del motor debe cumplir con los requisitos técnicos de 5.4.5 en GB17907-2010.
1.5.3 El motor debe usar un protector de retransmisión térmico que cumpla con los requisitos de energía del motor y se puede restablecer manualmente.
1.5.4 Cuando se ejecuta a plena carga, la pérdida de voltaje en el extremo del motor no debe exceder el 15% del voltaje nominal.
1.5.5 Cuando el cable está envejecido, agrietado, rayado severamente o expuesto, debe reemplazarse en el tiempo.
2. Sistema de control eléctrico
2.1 Panel de operación
2.1.1 El panel debe estar limpio, los botones y las luces indicadoras deben estar intactas, las señales de indicación o los interruptores deben ser normales, no debe haber falla o pérdida de control, y los cables de enrging terminales deben estar apretados.
2.1.2 La pantalla de operación LCD al aire libre debe ser impermeable y las instalaciones para evitar una luz fuerte deben ser seguras y confiables.
2.2 Gabinete de control eléctrico
2.2.1 El gabinete de control eléctrico debe mantenerse limpio, sin acumulación de agua o acumulación de polvo, y el polvo debe retirarse al menos una vez por cuarto.
2.2.2 El relé, el contactor y la fuente de alimentación del interruptor deben funcionar normalmente, y los cables de enggir de la terminal deben estar apretados.
2.2.3 Cuando la alimentación está encendida, la luz de alimentación (potencia), la luz de funcionamiento (ejecución) y otras luces indicadoras del controlador principal deben estar en estado normal.
2.2.4 El protector de secuencia de fase debe ser efectivo.
2.2.5 El cableado cumple con los requisitos, las líneas y las articulaciones son ordenadas, sin exposición, soltura o daño, la cubierta protectora está intacta y el marcado del número de línea es claramente visible.
2.3 interruptores
2.3.1 confiable, sin flojedad ni desalineación.
2.3.2 Los interruptores de proximidad instalados verticalmente hacia arriba deben garantizar que no haya objetos extraños que afecten la señal normal.
2.4 Las instalaciones de iluminación deben funcionar normalmente.
Iii. Protección contra la seguridad eléctrica
3.1 El nivel de protección de la carcasa del equipo de control eléctrico debe cumplir con los requisitos técnicos del Artículo 5.6.6.2 de GB 17907-2010.
3.2 La estructura metálica y la carcasa de metal de todos los equipos eléctricos, canales de tubería, capas de protección de metal de cable y el lado de bajo voltaje del transformador deben estar de manera confiable, y la conexión de cable de conexión a tierra debe cumplir con las disposiciones de GB 50169-2006.
3.3 El cable de conexión a tierra y el acero plano a tierra están intactos y sin defectos, y la resistencia a la conexión a tierra del sistema de conexión a tierra protectora no debe ser superior a 4Ω.
3.4 Las instalaciones de protección del rayo de los equipos de estacionamiento al aire libre deben estar intactas y confiables, y deben verificarse al menos una vez al año. La resistencia a la conexión a tierra no debe ser mayor de 10Ω.
3.5 La resistencia al aislamiento medida cuando se aplica 500V (DC) entre el conductor del circuito de potencia y la conexión a tierra protectora no debe ser inferior a 1MΩ.
3.6 El controlador debe rastrear dinámicamente el equipo de estacionamiento y debe tener funciones de protección como horas extras, tiempo subterráneo y protección de operación falsa. El equipo debe alarmarse cuando se produce una operación anormal.
3.7 Debe tener protección contra cortocircuitos, protección contra sobrecorriente, protección contra sobretensión, protección contra la subtendencia, protección de posición cero, protección contra falla de fase, protección contra sobrecarga, protección de enclavamiento, protección límite y otras funciones.
3.8 Todos los equipos eléctricos deben fijarse de manera confiable, y los dispositivos de señal de sonido y luz deberían funcionar normalmente.
