1. Sistemul de circuit principal
1.1 Echipamentele de parcare mecanice ar trebui să adopte o sursă de alimentare cu circuit dual și se pot baza pe un dispozitiv de comutare automată ATS pentru comutarea fiabilă; Sursa de alimentare cu un singur circuit trebuie echipată cu generator.
1.2 Metoda de cablare a echipamentelor de parcare ar trebui să fie un sistem cu trei fire cu cinci fire cu cinci fire, iar culoarea sârmei ar trebui să îndeplinească standardul; Cablarea ar trebui să fie îngrijită și să nu fie liberă, nu expusă, iar marcarea numărului de sârmă ar trebui să fie clar vizibilă.
1.3 Principalul comutator de izolare și contactorul principal ar trebui să funcționeze sensibil, iar contactele nu ar trebui să se lipească sau să facă zgomote anormale.
1.4 Invertorul ar trebui să funcționeze normal, iar ventilatorul său de răcire ar trebui să funcționeze normal, fără zgomote anormale.
1,5 motor
1.5.1 Motorul nu trebuie să se supraîncălzească sau să facă zgomote anormale atunci când lucrează.
1.5.2 Sistemul de frână al motorului ar trebui să îndeplinească cerințele tehnice de 5.4.5 în GB17907-2010.
1.5.3 Motorul ar trebui să utilizeze un protector de releu termic care să îndeplinească cerințele de putere ale motorului și să poată fi resetat manual.
1.5.4 Când rulați la sarcină completă, pierderea de tensiune la capătul motorului nu trebuie să depășească 15% din tensiunea nominală.
1.5.5 Când cablul este îmbătrânit, crăpat, zgâriat grav sau expus, acesta trebuie înlocuit la timp.
2. Sistem de control electric
2.1 Panoul de operare
2.1.1 Panoul trebuie să fie curat, butoanele și luminile indicatoare ar trebui să fie intacte, semnalele sau comutatoarele de indicație ar trebui să fie normale, nu trebuie să existe nicio defecțiune sau pierdere de control, iar firele de sertizare a terminalului trebuie să fie strânse.
2.1.2 Ecranul de funcționare LCD în aer liber ar trebui să fie impermeabil, iar instalațiile pentru a preveni lumina puternică ar trebui să fie sigure și fiabile.
2.2 Dulap de control electric
2.2.1 Dulapul de control electric trebuie păstrat curat, fără acumularea de apă sau acumularea de praf, iar praful trebuie îndepărtat cel puțin o dată pe sfert.
2.2.2 Sursa de alimentare a releului, contactorului și a comutatorului ar trebui să funcționeze normal, iar firele de sertizare a terminalului ar trebui să fie strânse.
2.2.3 Când puterea este aprinsă, lumina de putere (putere), lumina de rulare (rulează) și alte lumini indicatoare ale controlerului principal ar trebui să fie în stare normală.
2.2.4 Protectorul secvenței de fază ar trebui să fie eficient.
2.2.5 Cablarea îndeplinește cerințele, liniile și îmbinările sunt îngrijite, fără expunere, slăbiciune sau daune, capacul de protecție este intact, iar marcarea numărului de linie este clar vizibilă.
2.3 comutatoare
2.3.1 Fiabil, fără slăbiciune sau aliniere greșită.
2.3.2 Comutatoarele de proximitate instalate vertical în sus ar trebui să se asigure că nu există obiecte străine care să afecteze semnalul normal.
2.4 Facilitățile de iluminat ar trebui să funcționeze normal.
Iii. Protecția privind siguranța electrică
3.1 Nivelul de protecție al carcasei echipamentului de control electric trebuie să respecte cerințele tehnice ale articolului 5.6.6.2 din GB 17907-2010.
3.2 Structura metalică și carcasa metalică a tuturor echipamentelor electrice, jgheaburile de conducte, straturile de protecție a metalelor de cablu și partea de joasă tensiune a transformatorului trebuie să fie împământată în mod fiabil, iar conexiunea cu sârmă de împământare trebuie să respecte prevederile GB 50169-2006.
3.3 Firul de împământare și oțelul plat de împământare sunt intacte și fără defecte, iar rezistența la împământare a sistemului de împământare de protecție nu ar trebui să fie mai mare de 4Ω.
3.4 Facilitățile de protecție împotriva trăsnetului echipamentelor de parcare în aer liber ar trebui să fie intacte și fiabile și ar trebui verificate cel puțin o dată pe an. Rezistența la împământare nu trebuie să fie mai mare de 10Ω.
3.5 Rezistența la izolare măsurată atunci când 500V (DC) este aplicată între conductorul circuitului de alimentare și împământarea de protecție nu trebuie să fie mai mică de 1mΩ.
3.6 Controlerul ar trebui să urmărească dinamic echipamentele de parcare și ar trebui să aibă funcții de protecție, cum ar fi ore suplimentare, în curs de ore și o protecție falsă a funcționării. Echipamentul ar trebui să alarmeze atunci când are loc o funcționare anormală.
3.7 Ar trebui să aibă protecție la scurtcircuit, protecție la supra-curent, protecție la supratensiune, protecție sub tensiune, protecție împotriva poziției zero, protecție împotriva eșecului în fază, protecție împotriva supraîncărcării, protecție interblocată, protecție limită și alte funcții.
3.8 Toate echipamentele electrice ar trebui să fie fixate în mod fiabil, iar dispozitivele de semnal sonor și ușor ar trebui să funcționeze normal.
