1. Sistema de circuito principal
1.1 Equipamento de estacionamento mecânico deve adotar a fonte de alimentação de circuito duplo e pode confiar no dispositivo de comutação automática ATS para comutação confiável; A fonte de alimentação de circuito único deve estar equipado com gerador.
1.2 O método de fiação do equipamento de estacionamento deve ser o sistema de cinco fios AC380V, e a cor do fio deve atender ao padrão; A fiação deve ser arrumada e não solta, não exposta, e a marcação do número de arame deve ser claramente visível.
1.3 O principal interruptor de isolamento e o contator principal devem funcionar com sensibilidade, e os contatos não devem ficar ou fazer ruídos anormais.
1.4 O inversor deve funcionar normalmente, e seu ventilador de resfriamento deve funcionar normalmente sem ruídos anormais.
1.5 Motor
1.5.1 O motor não deve superaquecer ou fazer ruídos anormais ao trabalhar.
1.5.2 O sistema de freio do motor deve atender aos requisitos técnicos de 5.4.5 em GB17907-2010.
1.5.3 O motor deve usar um protetor de relé térmico que atenda aos requisitos de energia do motor e pode ser redefinido manualmente.
1.5.4 Ao executar a carga total, a perda de tensão na extremidade do motor não deve exceder 15% da tensão nominal.
1.5.5 Quando o cabo é envelhecido, rachado, severamente arranhado ou exposto, ele deve ser substituído no tempo.
2. Sistema de controle elétrico
2.1 Painel de operação
2.1.1 O painel deve estar limpo, os botões e as luzes indicadoras devem estar intactas, os sinais de indicação ou interruptores devem ser normais, não deve haver falha ou perda de controle e os fios de crimpagem de terminal devem estar apertados.
2.1.2 A tela de operação LCD externa deve ser à prova d'água e as instalações para evitar a luz forte devem ser seguras e confiáveis.
2.2 Gabinete de controle elétrico
2.2.1 O gabinete de controle elétrico deve ser mantido limpo, sem acumulação de água ou acúmulo de poeira, e a poeira deve ser removida pelo menos uma vez por trimestre.
2.2.2 O relé, o contator e a fonte de alimentação de comutação devem funcionar normalmente, e os fios de crimpagem de terminal devem ser apertados.
2.2.3 Quando a energia estiver acesa, a luz de energia (energia), a luz de corrida (execução) e outras luzes indicadoras do controlador principal devem estar no estado normal.
2.2.4 O protetor da sequência de fases deve ser eficaz.
2.2.5 A fiação atende aos requisitos, as linhas e as juntas são arrumadas, sem exposição, frouxidão ou dano, a cobertura protetora está intacta e a marcação do número da linha é claramente visível.
2.3 interruptores
2.3.1 confiável, sem folga ou desalinhamento.
2.3.2 Comutadores de proximidade instalados verticalmente para cima devem garantir que não haja objetos estranhos que afetem o sinal normal.
2.4 As instalações de iluminação devem funcionar normalmente.
Iii. Proteção à segurança elétrica
3.1 O nível de proteção do alojamento do equipamento de controle elétrico deve cumprir os requisitos técnicos do artigo 5.6.6.6 do GB 17907-2010.
3.2 A estrutura metálica e o alojamento metálico de todos os equipamentos elétricos, calhas de tubo, camadas de proteção contra metais de cabo e o lado de baixa tensão do transformador devem ser aterradas de maneira confiável, e a conexão do fio de aterramento deve estar em conformidade com as disposições do GB 50169-2006.
3.3 O fio de aterramento e o aço plano de aterramento estão intactos e sem defeitos, e a resistência ao aterramento do sistema de aterramento de proteção não deve ser maior que 4Ω.
3.4 As instalações de proteção contra raios do equipamento de estacionamento ao ar livre devem estar intactas e confiáveis e devem ser verificadas pelo menos uma vez por ano. A resistência ao aterramento não deve ser maior que 10Ω.
3.5 A resistência do isolamento medida quando 500V (DC) é aplicada entre o condutor do circuito de potência e o aterramento protetor não deve ser menor que 1mΩ.
3.6 O controlador deve rastrear dinamicamente o equipamento de estacionamento e deve ter funções de proteção, como horas extras, tempo de fundo e proteção de operação falsa. O equipamento deve alarmar quando ocorrer operação anormal.
3.7 Deve ter proteção de curto-circuito, proteção de sobrecorrente, proteção de sobretensão, proteção de subtensão, proteção de posição zero, proteção de falhas de fase, proteção contra sobrecarga, proteção interligada, proteção de limite e outras funções.
3.8 Todo o equipamento elétrico deve ser fixo de maneira confiável e os dispositivos de sinal de som e luz devem funcionar normalmente.
