1. Sustav glavnog kruga
1.1 Mehanička oprema za parkiranje trebala bi usvojiti napajanje s dvostrukim krugom i može se osloniti na ATS automatsko prebacivanje uređaja za pouzdano prebacivanje; Napajanje s jednim krugom treba biti opremljeno generatorom.
1.2 Metoda ožičenja opreme za parkiranje trebala bi biti trofazni petofazni sustav AC380V, a boja žice trebala bi zadovoljiti standard; Ožičenje bi trebalo biti uredno i ne labavo, nije izloženo, a oznaka žice treba biti jasno vidljiva.
1.3 Glavni izolacijski prekidač i glavni kontaktor trebaju raditi osjetljivo, a kontakti se ne trebaju zalijepiti ili stvarati nenormalne zvukove.
1.4 Pretvarač bi trebao normalno raditi, a njegov ventilator za hlađenje trebao bi normalno raditi bez nenormalnih zvukova.
1.5 motor
1.5.1 Motor se ne smije pregrijavati ili stvarati nenormalne zvukove pri radu.
1.5.2 Kočioni sustav motora trebao bi ispuniti tehničke zahtjeve 5.4.5 u GB17907-2010.
1.5.3 Motor bi trebao koristiti zaštitnik toplinskog releja koji ispunjava zahtjeve za napajanje motora i može se ručno resetirati.
1.5.4 Kada radi pri punom opterećenju, gubitak napona na kraju motora ne smije prelaziti 15% nazivnog napona.
1.5.5 Kad je kabel ostario, puknuo, ozbiljno ogrebao ili izložio, treba ga zamijeniti na vrijeme.
2. Električni upravljački sustav
2.1 Radna ploča
2.1.1 Ploča bi trebala biti čista, gumbi i indikatorska svjetla trebaju biti netaknuti, signali ili prekidači indikacije trebaju biti normalni, ne bi trebalo biti kvara ili gubitka kontrole, a žice za prekrivanje terminala trebale bi biti čvrste.
2.1.2 Zaslon Outdoor LCD -a trebao bi biti vodootporan, a sadržaji kako bi se spriječilo snažno svjetlo trebale biti sigurne i pouzdane.
2.2 Električni upravljački ormar
2.2.1 Električni upravljački ormar treba održavati čistom, bez nakupljanja vode ili nakupljanja prašine, a prašinu treba ukloniti najmanje jednom po četvrtini.
2.2.2. Relej, kontakt i napajanje na napajanje trebaju normalno raditi, a žice za prekrivanje terminala trebaju biti tijesne.
2.2.3 Kad je uključena snaga, svjetlo napajanja (snaga), svjetlost trčanja (trčanje) i druga indikatorska svjetla glavnog regulatora trebaju biti u normalnom stanju.
2.2.4 Zaštitnik faznog slijeda trebao bi biti učinkovit.
2.2.5 Ožičenje ispunjava zahtjeve, linije i spojevi su uredni, bez izlaganja, labavosti ili oštećenja, zaštitni poklopac je netaknut, a oznaka broja linije je jasno vidljiva.
2.3 sklopke
2.3.1 Pouzdan, bez labavosti ili neusklađenosti.
2.3.2 Prekidači blizine instalirane okomito prema gore trebaju osigurati da nema stranih objekata koji utječu na normalan signal.
2.4 Osvjetlišta trebaju normalno raditi.
Iii. Električna sigurnosna zaštita
3.1. Razina zaštite kućišta električne upravljačke opreme mora biti u skladu s tehničkim zahtjevima članka 5.6.6.2 od GB 17907-2010.
3.2 Metalna konstrukcija i metalno kućište svih električnih oprema, korita cijevi, zaštitnih slojeva metala kabela i niskonapona transformatora moraju biti pouzdano uzemljeni, a priključak žice za uzemljenje mora biti u skladu s odredbama GB 50169-2006.
3.3. Žica za uzemljenje i ravni čelik su netaknuti i bez oštećenja, a otpornost na uzemljenje sustava zaštitnog uzemljenja ne bi trebala biti veća od 4Ω.
3.4. Oprema za zaštitu munje otvorene opreme za parkiranje trebale bi biti netaknute i pouzdane, a treba ih provjeriti najmanje jednom godišnje. Otpor uzemljenja ne bi trebao biti veći od 10Ω.
3.5 Izolacijski otpor izmjeren kada se primjenjuje 500V (DC) između vodiča snage i zaštitno uzemljenje ne smije biti manji od 1MΩ.
3.6 Kontroler bi trebao dinamički pratiti opremu za parkiranje i trebao bi imati zaštitne funkcije poput prekovremenog rada, vremena i lažne zaštite od rada. Oprema bi se trebala alarmirati kada se dogodi nenormalni rad.
3.7 Trebao bi imati zaštitu kratkog spoja, zaštitu od prekomjerne struje, zaštitu od prenapona, zaštitu od podnaponskog pogona, zaštitu od nultog položaja, zaštitu od kvara faza, zaštitu od preopterećenja, zaštitu isprepletene, zaštitu od ograničenja i druge funkcije.
3.8 Sva električna oprema treba pouzdano fiksirati, a uređaji zvuka i svjetlosnog signala trebali bi normalno raditi.
