1. Huvudkretssystem
1.1 Mekanisk parkeringsutrustning bör anta strömförsörjning med två kretsar och kan förlita sig på ATS automatisk omkopplingsanordning för tillförlitlig omkoppling; Enkelt strömförsörjning ska vara utrustad med generator.
1.2 Ledningsmetoden för parkeringsutrustning bör vara AC380V tre-fas femtrådssystem, och trådfärgen ska uppfylla standarden; Ledningarna ska vara snygga och inte lösa, inte exponerade, och trådnumret markering bör vara tydligt synlig.
1.3 Den huvudsakliga isolerande switchen och huvudkontaktorn bör fungera känsligt, och kontakterna bör inte hålla sig eller göra onormala ljud.
1.4 Omformaren bör fungera normalt, och dess kylfläkt bör fungera normalt utan onormala ljud.
1,5 motor
1.5.1 Motorn ska inte överhettas eller ljuda onormala ljud när du arbetar.
1.5.2 Motorns bromssystem bör uppfylla de tekniska kraven på 5.4.5 i GB17907-2010.
1.5.3 Motorn ska använda ett termiskt reläskydd som uppfyller motorens effektkrav och kan återställas manuellt.
1.5.4 När du kör med full belastning ska spänningsförlusten vid motoränden inte överstiga 15% av den nominella spänningen.
1.5.5 När kabeln åldras, knäcks, hårt repas eller exponeras bör den bytas ut i tid.
2. Elektriskt styrsystem
2.1 Operationspanel
2.1.1 Panelen ska vara rena, knapparna och indikatorlamporna ska vara intakta, indikeringssignalerna eller switcharna bör vara normala, det bör inte finnas något fel eller förlust av kontroll och de terminala krimpanerna ska vara trånga.
2.1.2 Skärmen utomhus LCD -driften ska vara vattentät och anläggningarna för att förhindra starkt ljus bör vara säkra och pålitliga.
2.2 Elektriskt kontrollskåp
2.2.1 Det elektriska kontrollskåpet ska hållas rent, utan vattenansamling eller dammansamling, och damm bör tas bort minst en gång per kvartal.
2.2.2 Reläet, kontaktorn och omkopplaren ska fungera normalt och de terminala krimpanerna ska vara snäva.
2.2.3 När strömmen är på bör kraftljuset (kraften), löplampa (körning) och andra indikatorljus för huvudkontrollen vara i normalt tillstånd.
2.2.4 Fassekvensskyddet bör vara effektivt.
2.2.5 Kabeldragningen uppfyller kraven, linjerna och lederna är snygga, utan exponering, löshet eller skador, det skyddande locket är intakt och linjenumret är tydligt synlig.
2.3 Switchar
2.3.1 Tillförlitlig, utan löshet eller felanpassning.
2.3.2 Närhetsomkopplare installerade vertikalt uppåt bör se till att det inte finns några främmande objekt som påverkar den normala signalen.
2.4 Belysningsanläggningar bör fungera normalt.
Iii. Elektrisk säkerhetsskydd
3.1 Skyddsnivån för bostaden för den elektriska kontrollutrustningen ska uppfylla de tekniska kraven i artikel 5.6.6.2 i GB 17907-2010.
3.2 Metallstrukturen och metallhuset för all elektrisk utrustning, rörtråg, kabelmetallskyddsskikt och lågspänningssidan av transformatorn ska vara tillförlitligt jordade och jordningstrådanslutningen ska uppfylla bestämmelserna i GB 50169-2006.
3.3 Jordtråden och jordningsstålet är intakta och utan defekter, och jordningsmotståndet för det skyddande jordningssystemet bör inte vara större än 4Ω.
3.4 Blixtskyddsanläggningarna för utomhusparkeringsutrustning bör vara intakta och pålitliga och bör kontrolleras minst en gång om året. Jordmotståndet bör inte vara större än 10Ω.
3.5 Isoleringsmotståndet mätt när 500V (DC) appliceras mellan kraftkretsledaren och den skyddande jordningen bör inte vara mindre än 1MΩ.
3.6 Kontrollern bör dynamiskt spåra parkeringsutrustningen och bör ha skyddsfunktioner som övertid, undertid och falskt driftsskydd. Utrustningen ska larma när onormal drift inträffar.
3.7 Det bör ha kortslutningsskydd, överströmsskydd, överspänningsskydd, undervolstering, noll positionsskydd, skydd av fasfel, överbelastningsskydd, sammanlåsningsskydd, begränsningsskydd och andra funktioner.
3.8 All elektrisk utrustning bör fixeras pålitligt och ljud- och ljussignalenheterna bör fungera normalt.
