1। मुख्य परिपथ प्रणाली
1.1 मैकेनिकल पार्किंग उपकरण को दोहरे-सर्किट बिजली की आपूर्ति को अपनाना चाहिए, और विश्वसनीय स्विचिंग के लिए एटीएस स्वचालित स्विचिंग डिवाइस पर भरोसा कर सकते हैं; सिंगल-सर्किट बिजली की आपूर्ति जनरेटर से सुसज्जित होनी चाहिए।
1.2 पार्किंग उपकरण की वायरिंग विधि AC380V तीन-चरण पांच-तार प्रणाली होनी चाहिए, और तार का रंग मानक को पूरा करना चाहिए; तारों को साफ -सुथरा होना चाहिए और ढीला नहीं होना चाहिए, उजागर नहीं, और वायर नंबर अंकन स्पष्ट रूप से दिखाई देना चाहिए।
1.3 मुख्य आइसोलेटिंग स्विच और मुख्य संपर्ककर्ता को संवेदनशील रूप से काम करना चाहिए, और संपर्कों को छड़ी या असामान्य शोर नहीं करना चाहिए।
1.4 इन्वर्टर को सामान्य रूप से काम करना चाहिए, और इसके शीतलन प्रशंसक को असामान्य शोर के बिना सामान्य रूप से काम करना चाहिए।
1.5 मोटर
1.5.1 मोटर को काम करते समय ओवरहीट नहीं करना चाहिए या असामान्य शोर नहीं करना चाहिए।
1.5.2 मोटर की ब्रेक सिस्टम को GB17907-2010 में 5.4.5 की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
1.5.3 मोटर को एक थर्मल रिले रक्षक का उपयोग करना चाहिए जो मोटर की बिजली आवश्यकताओं को पूरा करता है और मैन्युअल रूप से रीसेट किया जा सकता है।
1.5.4 जब पूर्ण लोड पर चलते हैं, तो मोटर के अंत में वोल्टेज का नुकसान रेटेड वोल्टेज के 15% से अधिक नहीं होगा।
1.5.5 जब केबल वृद्ध, फटा, गंभीर रूप से खरोंच, या उजागर होता है, तो इसे समय में बदल दिया जाना चाहिए।
2। विद्युत नियंत्रण प्रणाली
2.1 ऑपरेशन पैनल
2.1.1 पैनल साफ होना चाहिए, बटन और संकेतक रोशनी बरकरार होनी चाहिए, संकेत संकेत या स्विच सामान्य होना चाहिए, कोई विफलता या नियंत्रण की हानि नहीं होनी चाहिए, और टर्मिनल crimping तारों को तंग होना चाहिए।
2.1.2 आउटडोर एलसीडी ऑपरेशन स्क्रीन जलरोधी होनी चाहिए और मजबूत प्रकाश को रोकने के लिए सुविधाएं सुरक्षित और विश्वसनीय होनी चाहिए।
2.2 इलेक्ट्रिक कंट्रोल कैबिनेट
2.2.1 इलेक्ट्रिक कंट्रोल कैबिनेट को पानी के संचय या धूल के संचय के बिना साफ रखा जाना चाहिए, और धूल को कम से कम एक बार एक बार हटा दिया जाना चाहिए।
2.2.2 रिले, कॉन्टैक्टर, और स्विच पावर सप्लाई को सामान्य रूप से काम करना चाहिए, और टर्मिनल क्राइमिंग वायर को तंग होना चाहिए।
2.2.3 जब बिजली चालू होती है, तो पावर लाइट (पावर), रनिंग लाइट (रन) और मुख्य कंट्रोलर की अन्य इंडिकेटर लाइट्स सामान्य स्थिति में होनी चाहिए।
2.2.4 चरण अनुक्रम रक्षक प्रभावी होना चाहिए।
2.2.5 वायरिंग आवश्यकताओं को पूरा करता है, लाइनें और जोड़ साफ हैं, बिना एक्सपोज़र, ढीलेपन या क्षति के, सुरक्षात्मक कवर बरकरार है, और लाइन नंबर अंकन स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।
2.3 स्विच
2.3.1 विश्वसनीय, ढीलेपन या मिसलिग्न्मेंट के बिना।
2.3.2 निकटता स्विच को लंबवत रूप से ऊपर की ओर स्थापित करना यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सामान्य संकेत को प्रभावित करने वाली कोई विदेशी वस्तुएं नहीं हैं।
2.4 प्रकाश सुविधाओं को सामान्य रूप से काम करना चाहिए।
Iii। विद्युत सुरक्षा सुरक्षा
3.1 इलेक्ट्रिक कंट्रोल उपकरण के आवास का संरक्षण स्तर GB 17907-2010 के अनुच्छेद 5.6.6.2 की तकनीकी आवश्यकताओं का पालन करेगा।
3.2 धातु की संरचना और सभी विद्युत उपकरणों, पाइप गर्त, केबल धातु सुरक्षात्मक परतों और ट्रांसफार्मर के कम-वोल्टेज पक्ष के धातु आवास को मज़बूती से ग्राउंड किया जाएगा, और ग्राउंडिंग वायर कनेक्शन GB 50169-2006 के प्रावधानों का अनुपालन करेगा।
3.3 ग्राउंडिंग वायर और ग्राउंडिंग फ्लैट स्टील बरकरार हैं और दोषों के बिना, और सुरक्षात्मक ग्राउंडिंग सिस्टम का ग्राउंडिंग प्रतिरोध 4ω से अधिक नहीं होना चाहिए।
3.4 ओपन-एयर पार्किंग उपकरणों की बिजली की सुरक्षा सुविधाएं बरकरार और विश्वसनीय होनी चाहिए, और इसे वर्ष में कम से कम एक बार जांचना चाहिए। ग्राउंडिंग प्रतिरोध 10। से अधिक नहीं होना चाहिए।
3.5 पावर सर्किट कंडक्टर के बीच 500V (DC) लागू होने पर इंसुलेशन प्रतिरोध मापा जाता है और सुरक्षात्मक ग्राउंडिंग 1m rat से कम नहीं होना चाहिए।
3.6 नियंत्रक को गतिशील रूप से पार्किंग उपकरणों को ट्रैक करना चाहिए और इसमें ओवरटाइम, अंडरटाइम और झूठे संचालन संरक्षण जैसे सुरक्षा कार्य होने चाहिए। असामान्य संचालन होने पर उपकरण को अलार्म चाहिए।
3.7 इसमें शॉर्ट-सर्किट प्रोटेक्शन, ओवरक्रेन्ट प्रोटेक्शन, ओवरवोल्टेज प्रोटेक्शन, अंडरवोल्टेज प्रोटेक्शन, शून्य स्थिति संरक्षण, चरण विफलता संरक्षण, अधिभार संरक्षण, इंटरलॉकिंग संरक्षण, सीमा सुरक्षा और अन्य कार्यों में होना चाहिए।
3.8 सभी विद्युत उपकरणों को मज़बूती से तय किया जाना चाहिए, और ध्वनि और प्रकाश संकेत उपकरणों को सामान्य रूप से काम करना चाहिए।
