1、 Принцип рада кружног система за паркирање торња
Вертикални подизни паркинг систем - Кружни торањ може да се креће у вертикалном смеру и истовремено у складу са углом ротације лежаја. Цео систем може приступити возилу у одређеном положају комбинацијом хоризонталне ротације и вертикалног кретања. Возило треба само да се заустави на улазу и излазу. Цео процес приступа аутомобилу је аутоматски завршен од стране система. Режим пребацивања је тип аутомобила.
2、Састав опреме кружног система паркирања куле
Састав опреме: увоз и извоз (приступ радној позицији возила), фиксни лифт, ротирајући диск (подесити правац кретања возила, олакшати излазак возила из складишта, према потреби конфигурисања), коришћење режима замене таблица возила (у гаражи за транспорт уређаја возила, приступ уређају возила). Овај тип се углавном користи на тлу, у поређењу са традиционалном вертикалном гаражом за подизање, може поставити више улаза и излаза, може реализовати функцију резервације аутомобила, цео процес приступа аутомобилу се аутоматски завршава системом. Опрема може да задовољи захтеве земље или подземља од 2-спратне гараже до 12-спратне гараже, на сваком спрату може да се паркира 8 ~ 12 возила, може се поставити више улаза, аутоматски брз и сигуран приступ аутомобилу.
3、Карактеристике кружног система за паркирање куле
1.Вертикални подизни паркинг систем- Кружни торањ нема дугачак хоризонтални правац коловоза, већ вишеслојну цилиндричну структуру, сваки слој у кружном правцу радијације распоређених паркинг места, сваки слој од 8 паркинг места.
2. Домаћин ради у тродимензионалном правцу, односно подижући, ротирајући и приступајући.
3. Аутомобилска плоча без оптерећења, употреба манипулатора, брзина приступа аутомобила, велики капацитет.
4. Број улаза и излаза може се проширити како би се побољшала ефикасност рада.
