| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
ប្រព័ន្ធចតរថយន្តលើកបញ្ឈរ- ប៉មរាងជារង្វង់អាចផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅបញ្ឈរ និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបើយោងតាមមុំបង្វិលនៃចំណត។ ប្រព័ន្ធទាំងមូលអាចចូលទៅកាន់យានជំនិះក្នុងទីតាំងដែលបានបញ្ជាក់តាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការបង្វិលផ្តេក និងចលនាបញ្ឈរ។ យានជំនិះគ្រាន់តែឈប់នៅច្រកចូល និងចេញប៉ុណ្ណោះ។ ដំណើរការទាំងមូលនៃការចូលទៅកាន់រថយន្តត្រូវបានបញ្ចប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រព័ន្ធ។ របៀបប្តូរគឺជាប្រភេទរថយន្ត។
សមាសភាពគ្រឿងបរិក្ខារ៖ នាំចូល និងនាំចេញ (ចូលទៅកាន់ទីតាំងប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត) ការលើកថេរ បង្វិលថាស (កែតម្រូវទិសដៅរថយន្ត សម្រួលរថយន្តចេញពីឃ្លាំង យោងទៅតាមតម្រូវការក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ) ដោយប្រើរបៀបប្តូរផ្លាកលេខរថយន្ត (នៅក្នុងយានដ្ឋានដើម្បីដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍យានយន្ត ការចូលទៅកាន់ឧបករណ៍យានយន្ត)។ ប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅលើដី បើប្រៀបធៀបជាមួយយានដ្ឋានលើកបញ្ឈរបែបបុរាណ អាចកំណត់ច្រកចូល និងច្រកចេញជាច្រើន អាចដឹងពីមុខងារនៃការកក់រថយន្ត ដំណើរការទាំងមូលនៃការចូលរថយន្តត្រូវបានបញ្ចប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រព័ន្ធ។ គ្រឿងបរិក្ខារអាចបំពេញតាមតម្រូវការដី ឬក្រោមដី ចាប់ពីយានដ្ឋាន 2 ជាន់ ដល់យានដ្ឋាន 12 ជាន់ ដែលជាន់នីមួយៗអាចចតរថយន្តបាន 8 ~ 12 គ្រឿង អាចរៀបចំច្រកចូលបានច្រើន ចូលរថយន្តបានលឿន និងសុវត្ថិភាព។

1.Vertical lifting ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត- ប៉មរាងជារង្វង់មិនមានទិសដៅផ្ដេកវែងនៃផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែមានរចនាសម្ព័ន្ធរាងស៊ីឡាំងច្រើនស្រទាប់ ដែលស្រទាប់នីមួយៗក្នុងទិសរង្វង់នៃវិទ្យុសកម្មបានរៀបចំកន្លែងចតរថយន្ត ស្រទាប់នីមួយៗមានចំណតរថយន្តចំនួន 8 ។
2. ម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងទិសដៅបីវិមាត្រគឺការលើក ការបង្វិល និងការចូល។
3.No ផ្ទុកផ្លាកលេខរថយន្ត, ការប្រើប្រាស់នៃឧបាយកល, ការចូលដំណើរការរថយន្តល្បឿន, សមត្ថភាពធំ។
4.ចំនួនច្រកចូលនិងច្រកចេញអាចត្រូវបានពង្រីកដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។