1、 Principe de fonctionnement du système de stationnement de type tour circulaire
Système de stationnement à levage vertical - La tour circulaire peut se déplacer dans le sens vertical et en même temps selon l'angle de rotation de la couchette. L'ensemble du système peut accéder au véhicule dans la position spécifiée grâce à la combinaison de la rotation horizontale et du mouvement vertical. Le véhicule ne doit s'arrêter qu'à l'entrée et à la sortie. L'ensemble du processus d'accès à la voiture est automatiquement complété par le système. Le mode de commutation est de type voiture.
2. La composition de l'équipement du système de stationnement de type tour circulaire
Composition de l'équipement : importation et exportation (accès au poste de conduite du véhicule), ascenseur fixe, disque rotatif (ajuster la direction du véhicule, faciliter la sortie du véhicule de l'entrepôt, selon le besoin de configuration), utilisation du mode d'échange de plaque du véhicule (dans le garage pour transporter le dispositif du véhicule, accès au dispositif du véhicule). Ce type est principalement utilisé au sol, par rapport au garage à ascenseur vertical traditionnel, peut définir plusieurs entrées et sorties, peut réaliser la fonction de réservation de la voiture, l'ensemble du processus d'accès à la voiture est automatiquement complété par le système. L'équipement peut répondre aux exigences du sol ou du sous-sol, du garage de 2 étages au garage de 12 étages, chaque étage peut garer 8 à 12 véhicules, peut être configuré pour plusieurs entrées, un accès automatique rapide et sûr à la voiture.
3、Caractéristiques du système de stationnement de type tour circulaire
1. Système de stationnement à levage vertical - La tour circulaire n'a pas une longue direction horizontale de la chaussée, mais une structure cylindrique multicouche, chaque couche dans la direction circulaire des espaces de stationnement disposés par rayonnement, chaque couche de 8 espaces de stationnement.
2. L'hôte fonctionne dans une direction tridimensionnelle, à savoir le levage, la rotation et l'accès.
3. Plaque de voiture sans charge, utilisation d'un manipulateur, accès à la vitesse de la voiture, grande capacité.
4. Le nombre d'entrées et de sorties peut être augmenté pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
