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वर्टिकल लिफ्टिंग पार्किंग सिस्टम - सर्कुलर टॉवर

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ऊर्ध्वाधर उठाने वाले उपकरण के व्युत्पन्न उत्पाद के रूप में, गोलाकार टावर लाइब्रेरी कई सर्कल में कई प्रवेश द्वार और निकास का विस्तार कर सकती है, अंदर और बाहर की जगह का कुशलतापूर्वक उपयोग कर सकती है, और ऐतिहासिक इमारत को प्राथमिकता दी जाती है।
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1、 कार्य सिद्धांत गोलाकार टॉवर-प्रकार की पार्किंग प्रणाली का

वर्टिकल लिफ्टिंग पार्किंग सिस्टम- सर्कुलर टावर वर्टिकल दिशा में और साथ ही बर्थ के रोटेशन एंगल के अनुसार चल सकता है। संपूर्ण सिस्टम क्षैतिज घुमाव और ऊर्ध्वाधर गति के संयोजन के माध्यम से निर्दिष्ट स्थिति में वाहन तक पहुंच सकता है। वाहन को केवल प्रवेश और निकास पर रुकना होगा। कार तक पहुंचने की पूरी प्रक्रिया सिस्टम द्वारा स्वचालित रूप से पूरी हो जाती है। स्विचिंग मोड कार प्रकार है.

2、सर्कुलर टॉवर-प्रकार की पार्किंग प्रणाली की उपकरण संरचना

उपकरण संरचना: आयात और निर्यात (वाहन परिचालन स्थिति तक पहुंच), निश्चित लिफ्ट, घूर्णन डिस्क (वाहन की दिशा को समायोजित करना, वाहन को गोदाम से बाहर निकालने की सुविधा, कॉन्फ़िगर करने की आवश्यकता के अनुसार), वाहन प्लेट एक्सचेंज मोड का उपयोग करना (वाहन उपकरण को परिवहन करने के लिए गैरेज में, वाहन उपकरण तक पहुंच)। इस प्रकार का उपयोग मुख्य रूप से जमीन पर किया जाता है, पारंपरिक ऊर्ध्वाधर लिफ्ट गेराज की तुलना में, कई प्रवेश और निकास सेट कर सकते हैं, कार की बुकिंग के कार्य को महसूस कर सकते हैं, कार तक पहुंचने की पूरी प्रक्रिया स्वचालित रूप से सिस्टम द्वारा पूरी हो जाती है। उपकरण 2 मंजिला गैरेज से 12 मंजिला गैरेज तक जमीन या भूमिगत की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है, प्रत्येक मंजिल पर 8 ~ 12 वाहन पार्क किए जा सकते हैं, कई प्रवेश द्वार स्थापित किए जा सकते हैं, कार तक स्वचालित तेज़ और सुरक्षित पहुंच हो सकती है।


3、 विशेषताएं वृत्ताकार टॉवर-प्रकार की पार्किंग प्रणाली की

1. वर्टिकल लिफ्टिंग पार्किंग सिस्टम- सर्कुलर टावर में सड़क की लंबी क्षैतिज दिशा नहीं होती है, बल्कि एक बहु-परत बेलनाकार संरचना होती है, प्रत्येक परत विकिरण की गोलाकार दिशा में पार्किंग स्थानों की व्यवस्था करती है, प्रत्येक परत 8 पार्किंग स्थानों की होती है।


2. होस्ट त्रि-आयामी दिशा में काम करता है, अर्थात् उठाना, घुमाना और एक्सेस करना।


3. कोई लोड कार प्लेट नहीं, मैनिपुलेटर का उपयोग, कार की गति तक पहुंच, बड़ी क्षमता।


4. संचालन दक्षता में सुधार के लिए प्रवेश और निकास की संख्या का विस्तार किया जा सकता है।


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