1、 Principio di funzionamento del sistema di parcheggio circolare a torre
Sistema di parcheggio a sollevamento verticale: la torre circolare può muoversi in direzione verticale e contemporaneamente in base all'angolo di rotazione dell'ormeggio. L'intero sistema può accedere al veicolo nella posizione specificata attraverso la combinazione di rotazione orizzontale e movimento verticale. Il veicolo deve solo fermarsi all'ingresso e all'uscita. L'intero processo di accesso all'auto viene completato automaticamente dal sistema. La modalità di commutazione è di tipo auto.
2、La composizione dell'attrezzatura del sistema di parcheggio circolare a torre
Composizione dell'attrezzatura: importazione ed esportazione (accesso alla posizione operativa del veicolo), sollevatore fisso, disco rotante (regolare la direzione del veicolo, facilitare l'uscita del veicolo dal magazzino, in base alla necessità di configurazione), utilizzando la modalità di scambio targa del veicolo (nel garage per trasportare il dispositivo del veicolo, accesso al dispositivo del veicolo). Questo tipo viene utilizzato principalmente a terra, rispetto al tradizionale garage con ascensore verticale, può impostare più ingressi e uscite, può realizzare la funzione di prenotazione dell'auto, l'intero processo di accesso all'auto viene completato automaticamente dal sistema. L'attrezzatura può soddisfare i requisiti del terreno o del sottosuolo dal garage a 2 piani al garage a 12 piani, ogni piano può parcheggiare 8 ~ 12 veicoli, possono essere impostati ingressi multipli, accesso automatico veloce e sicuro all'auto.
3、Caratteristiche del sistema di parcheggio circolare a torre
1. Sistema di parcheggio a sollevamento verticale - La torre circolare non ha una lunga direzione orizzontale della carreggiata, ma una struttura cilindrica multistrato, ogni strato nella direzione circolare di spazi di parcheggio disposti per radiazione, ogni strato di 8 posti auto.
2. L'host opera in una direzione tridimensionale, ovvero sollevamento, rotazione e accesso.
3. Targa per auto senza carico, uso del manipolatore, velocità di accesso dell'auto, grande capacità.
4. Il numero di entrate e uscite può essere ampliato per migliorare l'efficienza operativa.
