מערכת חנייה הרמה אנכית - מגדל מעגלי

1 、 עקרון עבודה  של מערכת חניה מסוג מגדל עגול

מערכת חנייה הרמה אנכית- מגדל עגול יכול לנוע בכיוון האנכי ובו זמנית לפי זווית הסיבוב של הדרגש. המערכת כולה יכולה לגשת לרכב במיקום שצוין באמצעות שילוב של סיבוב אופקי ותנועה אנכית. הרכב צריך לעצור רק בכניסה וביציאה. כל תהליך הגישה לרכב הושלם אוטומטית על ידי המערכת. מצב המעבר הוא מסוג מכונית.

2、הרכב הציוד של מערכת החניה מסוג מגדל עגול

הרכב ציוד: יבוא ויצוא (גישה לעמדת ההפעלה של הרכב), הרמה קבועה, דיסק מסתובב (התאם את כיוון הרכב, הקל על יציאת הרכב מהמחסן, בהתאם לצורך להגדיר), שימוש במצב החלפת לוחיות רכב (במוסך להובלת התקן הרכב, גישה להתקן הרכב). סוג זה משמש בעיקר על הקרקע, בהשוואה למוסך ההרמה האנכי המסורתי, יכול להגדיר כניסות ויציאות מרובות, יכול לממש את הפונקציה של הזמנת המכונית, כל תהליך הגישה לרכב הושלם אוטומטית על ידי המערכת. הציוד יכול לעמוד בדרישות הקרקע או התת-קרקעי ממוסך בן 2 קומות למוסך בן 12 קומות, כל קומה יכולה להחנות 8 ~ 12 כלי רכב, ניתן להגדיר מספר כניסות, גישה מהירה ובטוחה אוטומטית לרכב.

3、תכונות של מערכת חניה מסוג מגדל עגול

1.מערכת חנייה הרמה אנכית- למגדל מעגלי אין כיוון אופקי ארוך של הכביש, אלא מבנה גלילי רב שכבתי, כל שכבה בכיוון מעגלי של קרינה מסודרות מקומות חניה, כל שכבה של 8 מקומות חניה.

2. המארח פועל בכיוון תלת מימדי, כלומר הרמה, סיבוב וגישה.

3. לוחית רכב ללא עומס, שימוש במניפולטור, מהירות גישה לרכב, קיבולת גדולה.

4. ניתן להרחיב את מספר הכניסות והיציאות כדי לשפר את יעילות הפעולה.