Horisontaalne ringluse tüüp kolmemõõtmeline garaaž on garaažide klassi üldine termin, mis pääseb lennuki autodele ringluse liikumise ülekandesüsteemi kaudu; See koosneb peamiselt viiest osast: terasest konstruktsiooni osa, sõiduki plaadi osa, ülekandesüsteemi, juhtimissüsteemi ja ohutus kaitsemeetmeid. Selles artiklis tutvustatakse olulisi teadmisi horisontaalse ringluse stereo garaažist, loodan, et sellest on kõigile abi.
Horisontaalse ringluse stereogaraaži tööpõhimõte.
Horisontaalse ringluse stereogaraaži omadused.
Horisontaalse ringluse stereo garaaži tööpõhimõte
Horisontaalse ringluse tüüpi kolmemõõtmelise parkimismaja tööpõhimõte on vajaliku juurdepääsuga sõiduki koormusplaadi liigutamine tõsteplatvormi kaudu läbi koormusplaadi horisontaalse ja pikisuunalise liikumise ning tõstmissüsteem tasandab sõiduki sissepääsu ja väljapääsukihi külge.
Seda tüüpi garaaž sobib kõige paremini pikaks ja kitsaks maastikuks, mis on tavaliselt keldrisse ehitatud, sedalaadi parkimismaja kasutamiseks, kuna sõiduki juurdepääs on sissepääsu ja väljapääsu juures, algne sõidutee asendatakse parkimismasinatega, mitte ainult maa kasutamist parandama, vaid vähendama ka heitgaaside emissiooni, vähendades ka õhusaadet, vaid vähendades kandesseadmeid.
Sellist parkimisseadmeid käitatakse tavaliselt kvaasitaval viisil. See garaaž jaguneb tavaliselt kaheks ülekandevormiks. Üks on parkimisseadmed, milles transportija lülitatakse veergude vahele ja töötab lineaarses liikumisrežiimis, tuntud ka kui kasti tüüpi ringlevat tüüpi. Teine eesmärk on kanda parkimisseadmeid, mis töötavad ümmarguse kaare pöörlemisrežiimis sammaste vahel, mida nimetatakse ka ümmarguseks ringluseks. Viimane on enamasti ahelatsükli ülekanderežiim, mis fikseeritakse kindla ahelaga pidevalt fikseeritud sammu järgi ja mõistab transporteri tsüklilist liikumist ahela tsüklilise liikumisega. Ülaltoodud parkimisseadmete vorm on ühendatud tõstemehhanismi kaudu ja moodustub horisontaalne ringlev kolmemõõtmeline parkimisseadmed.
Horisontaalse ringluse stereo garaaži omadused
1. Sisse lennuki kaudu, mis on läbi ülekandesüsteemi ringluse, et saavutada juurdepääs auto garaažile.
2.See saab täielikult ära kasutada tee all asuvat maa-alust ruumi, viia läbi geotehnilise tehnoloogia kaudu kohalikku väljakaevamist ja täita parkimisvajadusi horisontaalse ringluse kaudu kolmemõõtmelise garaaži kaudu.
3.See saab parkimisvajaduste rahuldamiseks arendada olemasolevate vanade elamurajoonide või väiksemate kruntide jaoks linnade nurka.
4.See saab kohandada Villa piirkonna parkimiskohta, et realiseerida Villa suure tihedusega intelligentset parkimist.
5. võib realiseerida elektrisõidukite laadimist.
6. Koormusplaadi külg- ja pikisuunalise liikumise korral liigutatakse vajaliku juurdepääsuga sõiduki koormusplaat tõsteplatvormile ning seejärel tasandab tõstesüsteem sõiduki sissepääsu ja väljumiskihi külge.
.
