Trojrozmerná garáž horizontálnej cirkulácie je všeobecným pojmom pre triedu garáží, ktoré majú prístup k automobilom v rovine prostredníctvom prenosového systému pohybu obehu; Skladá sa hlavne z piatich častí: časť oceľovej konštrukcie, časť dosky vozidla, prevodový systém, riadiaci systém a opatrenia na ochranu bezpečnosti. Tento článok predstaví príslušné znalosti o horizontálnej stereofónnej garáži horizontálnej cirkulácie, dúfam, že to bude užitočné pre všetkých.
Pracovný princíp stereofónnej garáže horizontálneho obehu.
Vlastnosti horizontálneho cirkulačného stereofónneho garáže.
Pracovný princíp horizontálnej stereofónnej garáže
Pracovným princípom horizontálneho obehu typu trojrozmerná parkovacia garáž je presunúť zaťažovaciu dosku požadovaného prístupového vozidla k zdvíhacej plošine cez vodorovnú a pozdĺžnu pohybovú dosku a zdvíhací systém potom splošuje vozidlo na vstupnú a výstupnú vrstvu.
Tento typ garáže je najvhodnejší pre dlhý a úzky terén, ktorý je zvyčajne postavený v suteréne, uplatňovanie tohto druhu parkovacích garáží, pretože prístup k vozidlu je pri vchode a výstupe, pôvodná vozová cesta je nahradená parkovacím strojom, nielenže môže zlepšiť využitie pôdy, ale tiež znížiť emisiu, ale tiež znižuje emisiu, ale tiež znižuje emisie, ale tiež znižuje náklady na ventilačné vybavenie, úsporné náklady.
Takéto parkovacie zariadenia sa vo všeobecnosti prevádzkujú kvázi nezvládnutým spôsobom. Táto garáž je zvyčajne rozdelená do dvoch prenosových foriem. Jedným z nich je parkovacie zariadenie, v ktorom je transportér prepínaný medzi stĺpcami a pracuje v lineárnom pohybe, tiež známeho ako typ cirkulujúceho typu krabice. Druhým je prenášať parkovacie zariadenie, ktoré prebieha v režime otáčania kruhového oblúka medzi stĺpmi, tiež nazývaným kruhový obeh. Posledne menovaný je väčšinou režim prenosu reťazca, ktorý je nepretržite fixovaný na konkrétnom reťazci podľa pevného rozstupu a realizuje cyklický pohyb transportéra s cyklickým pohybom reťazca. Vyššie uvedená forma parkovacích zariadení je spojená pomocou zdvíhacieho mechanizmu a vytvára sa horizontálne cirkulujúce trojrozmerné parkovacie zariadenie.
Vlastnosti horizontálnej stereofónnej garáže
1. V rovine cez cirkuláciu prevodového systému na dosiahnutie prístupu do garáže auta.
2. Môže plne využívať podzemný priestor pod cestou, vykonávať miestne vykopávky prostredníctvom geotechnickej technológie a splniť parkovacie potreby prostredníctvom horizontálnej trojrozmernej garáže.
3. Môže sa vyvinúť do podzemného priestoru pre existujúce staré obytné oblasti alebo menšie pozemky v rohoch miest, aby vyhovovali potrebám parkovania.
4. Môže prispôsobiť parkovacie miesto pre oblasť Villa, aby realizovala inteligentné parkovanie vily s vysokou hustotou.
5. Dokážete si uvedomiť nabíjanie elektrických vozidiel.
6. Prostredníctvom bočného a pozdĺžneho pohybu zaťažovacej dosky sa nákladná doska požadovaného prístupového vozidla presunie na zdvíhaciu plošinu a zdvíhací systém potom vyhadzuje vozidlo k vstupnej a výstupnej vrstve.
7. Tento typ garáže je najvhodnejší na výstavbu na dlhých a úzkych miestach terénu, zvyčajne postavené v suteréne.
Trojrozmerná garáž horizontálnej cirkulácie je všeobecným pojmom pre triedu garáží, ktoré majú prístup k automobilom v rovine prostredníctvom prenosového systému pohybu obehu; Skladá sa hlavne z piatich častí: časť oceľovej konštrukcie, časť dosky vozidla, prevodový systém, riadiaci systém a opatrenia na ochranu bezpečnosti. Tento článok predstaví príslušné znalosti o horizontálnej stereofónnej garáži horizontálnej cirkulácie, dúfam, že to bude užitočné pre všetkých.
Pracovný princíp stereofónnej garáže horizontálneho obehu.
Vlastnosti horizontálneho cirkulačného stereofónneho garáže.
Pracovný princíp horizontálnej stereofónnej garáže
Pracovným princípom horizontálneho obehu typu trojrozmerná parkovacia garáž je presunúť zaťažovaciu dosku požadovaného prístupového vozidla k zdvíhacej plošine cez vodorovnú a pozdĺžnu pohybovú dosku a zdvíhací systém potom splošuje vozidlo na vstupnú a výstupnú vrstvu.
Tento typ garáže je najvhodnejší pre dlhý a úzky terén, ktorý je zvyčajne postavený v suteréne, uplatňovanie tohto druhu parkovacích garáží, pretože prístup k vozidlu je pri vchode a výstupe, pôvodná vozová cesta je nahradená parkovacím strojom, nielenže môže zlepšiť využitie pôdy, ale tiež znížiť emisiu, ale tiež znižuje emisiu, ale tiež znižuje emisie, ale tiež znižuje náklady na ventilačné vybavenie, úsporné náklady.
Takéto parkovacie zariadenia sa vo všeobecnosti prevádzkujú kvázi nezvládnutým spôsobom. Táto garáž je zvyčajne rozdelená do dvoch prenosových foriem. Jedným z nich je parkovacie zariadenie, v ktorom je transportér prepínaný medzi stĺpcami a pracuje v lineárnom pohybe, tiež známeho ako typ cirkulujúceho typu krabice. Druhým je prenášať parkovacie zariadenie, ktoré prebieha v režime otáčania kruhového oblúka medzi stĺpmi, tiež nazývaným kruhový obeh. Posledne menovaný je väčšinou režim prenosu reťazca, ktorý je nepretržite fixovaný na konkrétnom reťazci podľa pevného rozstupu a realizuje cyklický pohyb transportéra s cyklickým pohybom reťazca. Vyššie uvedená forma parkovacích zariadení je spojená pomocou zdvíhacieho mechanizmu a vytvára sa horizontálne cirkulujúce trojrozmerné parkovacie zariadenie.
Vlastnosti horizontálnej stereofónnej garáže
1. V rovine cez cirkuláciu prevodového systému na dosiahnutie prístupu do garáže auta.
2. Môže plne využívať podzemný priestor pod cestou, vykonávať miestne vykopávky prostredníctvom geotechnickej technológie a splniť parkovacie potreby prostredníctvom horizontálnej trojrozmernej garáže.
3. Môže sa vyvinúť do podzemného priestoru pre existujúce staré obytné oblasti alebo menšie pozemky v rohoch miest, aby vyhovovali potrebám parkovania.
4. Môže prispôsobiť parkovacie miesto pre oblasť Villa, aby realizovala inteligentné parkovanie vily s vysokou hustotou.
5. Dokážete si uvedomiť nabíjanie elektrických vozidiel.
6. Prostredníctvom bočného a pozdĺžneho pohybu zaťažovacej dosky sa nákladná doska požadovaného prístupového vozidla presunie na zdvíhaciu plošinu a zdvíhací systém potom vyhadzuje vozidlo k vstupnej a výstupnej vrstve.
7. Tento typ garáže je najvhodnejší na výstavbu na dlhých a úzkych miestach terénu, zvyčajne postavené v suteréne.