Nhà để xe ba chiều kiểu lưu thông ngang là thuật ngữ chung để chỉ loại nhà để xe tiếp cận ô tô trong mặt phẳng thông qua hệ thống truyền động chuyển động tuần hoàn; Nó chủ yếu bao gồm năm phần: phần kết cấu thép, phần tấm xe, hệ thống truyền động, hệ thống điều khiển và các biện pháp bảo vệ an toàn. Bài viết này sẽ giới thiệu những kiến thức liên quan về gara âm thanh nổi tuần hoàn ngang, hy vọng sẽ hữu ích với mọi người.
Nguyên lý làm việc của gara âm thanh nổi tuần hoàn ngang.
Các tính năng của nhà để xe âm thanh nổi tuần hoàn ngang.
Nguyên lý làm việc của gara âm thanh nổi tuần hoàn ngang
Nguyên lý làm việc của nhà để xe ba chiều kiểu tuần hoàn ngang là di chuyển tấm tải của phương tiện tiếp cận cần thiết lên bệ nâng thông qua chuyển động ngang và dọc của tấm tải, sau đó hệ thống nâng sẽ làm phẳng xe đến lớp lối vào và lối ra.
Loại gara này phù hợp nhất với địa hình dài và hẹp, thường được xây dựng dưới tầng hầm, ứng dụng của loại gara đỗ xe này, vì lối vào của phương tiện là ở lối vào và lối ra, lòng đường ban đầu được thay thế bằng máy đỗ xe, không chỉ có thể cải thiện việc sử dụng đất mà còn giảm phát thải khí thải, giảm ô nhiễm không khí mà còn giảm chi phí thiết bị thông gió, tiết kiệm chi phí.
Thiết bị đỗ xe như vậy thường được vận hành theo cách gần như không có người lái. Gara này thường được chia thành hai dạng truyền động. Một là thiết bị đỗ xe trong đó phương tiện vận chuyển được chuyển đổi giữa các cột và hoạt động ở chế độ chuyển động tuyến tính, còn được gọi là loại tuần hoàn kiểu hộp. Hai là chở thiết bị đỗ xe chạy theo chế độ chuyển động quay vòng cung tròn giữa các cột hay còn gọi là tuần hoàn tròn. Loại thứ hai chủ yếu là chế độ truyền chu kỳ chuỗi, được cố định liên tục trên một chuỗi cụ thể theo bước cố định và thực hiện chuyển động tuần hoàn của phương tiện vận chuyển với chuyển động tuần hoàn của chuỗi. Dạng thiết bị đỗ xe trên được kết nối thông qua cơ cấu nâng và hình thành thiết bị đỗ xe ba chiều tuần hoàn nằm ngang.
Các tính năng của nhà để xe âm thanh nổi tuần hoàn ngang
1.Trên máy bay, thông qua sự tuần hoàn của hệ thống truyền động để có thể tiếp cận gara ô tô.
2. Nó có thể tận dụng tối đa không gian ngầm dưới đường, thực hiện việc đào cục bộ thông qua công nghệ địa kỹ thuật và đáp ứng nhu cầu đỗ xe thông qua nhà để xe ba chiều tuần hoàn ngang.
3. Nó có thể được phát triển thành không gian ngầm cho các khu dân cư cũ hiện có hoặc các lô đất nhỏ hơn ở các góc thành phố để đáp ứng nhu cầu đỗ xe.
4. Nó có thể tùy chỉnh chỗ đậu xe cho khu biệt thự để hiện thực hóa bãi đậu xe thông minh mật độ cao của biệt thự.
5.Có thể nhận ra sạc xe điện.
6.Thông qua chuyển động ngang và dọc của tấm tải, tấm tải của phương tiện truy cập cần thiết được di chuyển đến bệ nâng, và hệ thống nâng sau đó sẽ làm phẳng phương tiện đến lớp lối vào và lối ra.
7. Loại gara này thích hợp nhất để xây dựng ở những nơi có địa hình dài và hẹp, thường được xây dựng ở tầng hầm.
