يعد الجراج ثلاثي الأبعاد من نوع الدورة الدموية الأفقية مصطلحًا عامًا لفئة من المرائب التي تصل إلى السيارات في طائرة من خلال نظام نقل حركة الدورة الدموية ؛ يتكون بشكل أساسي من خمسة أجزاء: جزء من هيكل الصلب ، جزء لوحة المركبات ، نظام النقل ، نظام التحكم ومقاييس حماية السلامة. ستقدم هذه المقالة المعرفة ذات الصلة بمرآب ستيريو الدورة الدموية الأفقية ، وآمل أن يكون ذلك مفيدًا للجميع.
مبدأ العمل في مرآب ستيريو الدورة الدموية الأفقية.
ملامح مرآب ستيريو الدورة الدموية الأفقية.
مبدأ العمل في مرآب ستيريو الدورة الدموية الأفقية
يتمثل مبدأ العمل في مرآب وقوف السيارات ثلاثي الأبعاد من نوع الدورة التدريبية الأفقية إلى تحريك لوحة تحميل مركبة الوصول المطلوبة إلى منصة الرفع من خلال الحركة الأفقية والطولية لطبق التحميل ، ثم يقوم نظام الرفع بتسويع السيارة إلى طبقة المدخل والخروج.
هذا النوع من المرآب أكثر ملاءمة للتضاريس الطويلة والضيقة ، التي تم بناؤها بشكل عام في الطابق السفلي ، وتطبيق هذا النوع من مرآب السيارات ، لأن الوصول إلى السيارة عند المدخل والخروج ، يتم استبدال طريق النقل الأصلي بآلات وقوف السيارات فحسب ، بل يمكن أن يحسن فقط استخدام تكاليف الأرض.
يتم تشغيل معدات وقوف السيارات هذه بشكل عام بطريقة شبه مدين. وعادة ما ينقسم هذا المرآب إلى نموذجين للإرسال. أحدهما هو معدات وقوف السيارات التي يتم فيها تبديل الناقل بين الأعمدة ويعمل في وضع حركة خطي ، والمعروف أيضًا باسم نوع الدوران من النوع. والآخر هو حمل معدات وقوف السيارات التي تعمل في وضع حركة القوس الدائري بين الأعمدة ، وتسمى أيضًا الدورة الدموية الدائرية. هذا الأخير هو في الغالب وضع نقل دورة السلسلة ، والذي يتم تثبيته بشكل مستمر على سلسلة محددة وفقًا لملعب ثابت ، ويدرك الحركة الدورية للناقل مع الحركة الدورية للسلسلة. يتم توصيل الشكل أعلاه لمعدات وقوف السيارات من خلال آلية الرفع ، ويتم تشكيل معدات وقوف السيارات ثلاثية الأبعاد الأفقية.
ميزات مرآب ستيريو الدورة الدموية الأفقية
1. في طائرة ، من خلال تداول نظام النقل لتحقيق الوصول إلى مرآب السيارات.
2. يمكن أن يستفيد بالكامل من مساحة تحت الأرض تحت الطريق ، وتنفيذ الحفريات المحلية من خلال التكنولوجيا الجيوتقنية ، وتلبية احتياجات مواقف السيارات من خلال المرآب ثلاثي الأبعاد الدورة الدموية.
3. يمكن تطويرها إلى مساحة تحت الأرض للمناطق السكنية القديمة الموجودة أو قطع أصغر في زوايا المدن لتلبية احتياجات وقوف السيارات.
4. يمكن تخصيص مساحة لوقوف السيارات لمنطقة الفيلا لتحقيق مواقف ذكية عالية الكثافة في فيلا.
5.CAN إدراك شحن السيارة الكهربائية.
6. من خلال الحركة الجانبية والطولية لطبق التحميل ، يتم نقل لوحة تحميل مركبة الوصول المطلوبة إلى منصة الرفع ، ثم يقوم نظام الرفع بإسقاط السيارة إلى طبقة المدخل والخروج.
7. هذا النوع من المرآب هو الأكثر ملاءمة للبناء في أماكن التضاريس الطويلة والضيقة ، التي تم بناؤها عمومًا في الطابق السفلي.
