Garaj Tiga Dimensi Peredaran Horizontal adalah istilah umum untuk kelas garaj yang mengakses kereta dalam satah melalui sistem penghantaran pergerakan peredaran; Ia terdiri daripada lima bahagian: bahagian struktur keluli, bahagian plat kenderaan, sistem penghantaran, sistem kawalan dan langkah -langkah perlindungan keselamatan. Artikel ini akan memperkenalkan pengetahuan yang relevan mengenai garaj stereo peredaran mendatar, saya harap ia akan membantu semua orang.
Prinsip kerja garaj stereo peredaran mendatar.
Ciri -ciri garaj stereo peredaran mendatar.
Prinsip kerja garaj stereo peredaran mendatar
Prinsip kerja peredaran mendatar jenis garaj tempat letak kereta tiga dimensi adalah untuk menggerakkan plat beban kenderaan akses yang diperlukan ke platform mengangkat melalui pergerakan mendatar dan membujur plat beban, dan sistem mengangkat kemudian meratakan kenderaan ke pintu masuk dan keluar.
Jenis garaj ini paling sesuai untuk kawasan yang panjang dan sempit, yang umumnya dibina di ruang bawah tanah, penggunaan garaj tempat letak kereta ini, kerana akses kenderaan berada di pintu masuk dan keluar, jalan asal digantikan oleh jentera tempat letak kereta, bukan sahaja dapat meningkatkan penggunaan tanah, tetapi juga mengurangkan pelepasan gas ekzos.
Peralatan letak kereta sedemikian biasanya dikendalikan secara tidak sepadan. Garaj ini biasanya dibahagikan kepada dua bentuk penghantaran. Satu adalah peralatan letak kereta di mana pengangkut dihidupkan di antara lajur dan beroperasi dalam mod gerakan linear, yang juga dikenali sebagai jenis jenis yang beredar kotak. Yang lain adalah untuk membawa peralatan letak kereta yang berjalan di mod gerakan berputar arka bulat di antara lajur, yang juga dikenali sebagai peredaran bulat. Yang terakhir adalah kebanyakan mod penghantaran kitaran rantai, yang terus ditetapkan pada rantaian tertentu mengikut padang tetap, dan menyedari pergerakan kitaran pengangkut dengan pergerakan kitaran rantai. Bentuk peralatan letak kereta di atas disambungkan melalui mekanisme pengangkat, dan peralatan letak kereta tiga dimensi yang beredar mendatar dibentuk.
Ciri -ciri garaj stereo peredaran mendatar
1. Dalam satah, melalui peredaran sistem penghantaran untuk mencapai akses ke garaj kereta.
2. Ia boleh menggunakan sepenuhnya ruang bawah tanah di bawah jalan, menjalankan penggalian tempatan melalui teknologi geoteknik, dan memenuhi keperluan tempat letak kereta melalui garaj tiga dimensi yang mendatar.
3. Ia boleh dibangunkan ke ruang bawah tanah untuk kawasan kediaman lama yang sedia ada atau plot yang lebih kecil di sudut bandar untuk memenuhi keperluan letak kereta.
4. Ia boleh menyesuaikan ruang letak kereta untuk kawasan Villa untuk merealisasikan tempat letak kereta pintar berkepadatan tinggi.
5.boleh sedar pengisian kenderaan elektrik.
6. Melalui pergerakan sisi dan longitudal plat beban, plat beban kenderaan akses yang diperlukan dipindahkan ke platform mengangkat, dan sistem mengangkat kemudian meratakan kenderaan ke pintu masuk dan keluar.
7. Jenis garaj ini paling sesuai untuk bangunan di tempat -tempat medan yang panjang dan sempit, biasanya dibina di ruangan bawah tanah.
Garaj Tiga Dimensi Peredaran Horizontal adalah istilah umum untuk kelas garaj yang mengakses kereta dalam satah melalui sistem penghantaran pergerakan peredaran; Ia terdiri daripada lima bahagian: bahagian struktur keluli, bahagian plat kenderaan, sistem penghantaran, sistem kawalan dan langkah -langkah perlindungan keselamatan. Artikel ini akan memperkenalkan pengetahuan yang relevan mengenai garaj stereo peredaran mendatar, saya harap ia akan membantu semua orang.
Prinsip kerja garaj stereo peredaran mendatar.
Ciri -ciri garaj stereo peredaran mendatar.
Prinsip kerja garaj stereo peredaran mendatar
Prinsip kerja peredaran mendatar jenis garaj tempat letak kereta tiga dimensi adalah untuk menggerakkan plat beban kenderaan akses yang diperlukan ke platform mengangkat melalui pergerakan mendatar dan membujur plat beban, dan sistem mengangkat kemudian meratakan kenderaan ke pintu masuk dan keluar.
Jenis garaj ini paling sesuai untuk kawasan yang panjang dan sempit, yang umumnya dibina di ruang bawah tanah, penggunaan garaj tempat letak kereta ini, kerana akses kenderaan berada di pintu masuk dan keluar, jalan asal digantikan oleh jentera tempat letak kereta, bukan sahaja dapat meningkatkan penggunaan tanah, tetapi juga mengurangkan pelepasan gas ekzos.
Peralatan letak kereta sedemikian biasanya dikendalikan secara tidak sepadan. Garaj ini biasanya dibahagikan kepada dua bentuk penghantaran. Satu adalah peralatan letak kereta di mana pengangkut dihidupkan di antara lajur dan beroperasi dalam mod gerakan linear, yang juga dikenali sebagai jenis jenis yang beredar kotak. Yang lain adalah untuk membawa peralatan letak kereta yang berjalan di mod gerakan berputar arka bulat di antara lajur, yang juga dikenali sebagai peredaran bulat. Yang terakhir adalah kebanyakan mod penghantaran kitaran rantai, yang terus ditetapkan pada rantaian tertentu mengikut padang tetap, dan menyedari pergerakan kitaran pengangkut dengan pergerakan kitaran rantai. Bentuk peralatan letak kereta di atas disambungkan melalui mekanisme pengangkat, dan peralatan letak kereta tiga dimensi yang beredar mendatar dibentuk.
Ciri -ciri garaj stereo peredaran mendatar
1. Dalam satah, melalui peredaran sistem penghantaran untuk mencapai akses ke garaj kereta.
2. Ia boleh menggunakan sepenuhnya ruang bawah tanah di bawah jalan, menjalankan penggalian tempatan melalui teknologi geoteknik, dan memenuhi keperluan tempat letak kereta melalui garaj tiga dimensi yang mendatar.
3. Ia boleh dibangunkan ke ruang bawah tanah untuk kawasan kediaman lama yang sedia ada atau plot yang lebih kecil di sudut bandar untuk memenuhi keperluan letak kereta.
4. Ia boleh menyesuaikan ruang letak kereta untuk kawasan Villa untuk merealisasikan tempat letak kereta pintar berkepadatan tinggi.
5.boleh sedar pengisian kenderaan elektrik.
6. Melalui pergerakan sisi dan longitudal plat beban, plat beban kenderaan akses yang diperlukan dipindahkan ke platform mengangkat, dan sistem mengangkat kemudian meratakan kenderaan ke pintu masuk dan keluar.
7. Jenis garaj ini paling sesuai untuk bangunan di tempat -tempat medan yang panjang dan sempit, biasanya dibina di ruangan bawah tanah.