Yatay dolaşım tipi üç boyutlu garaj, dolaşım hareketinin şanzıman sistemi aracılığıyla bir düzlemdeki otomobillere erişen bir garaj sınıfı için genel bir terimdir; Esas olarak beş bölümden oluşur: çelik yapı kısmı, araç plakası kısmı, iletim sistemi, kontrol sistemi ve güvenlik koruma önlemleri. Bu makale yatay dolaşım stereo garajla ilgili bilgiyi tanıtacak, umarım herkes için yararlı olacaktır.
Yatay dolaşım stereo garajın çalışma prensibi.
Yatay dolaşım stereo garajın özellikleri.
Yatay dolaşım stereo garajın çalışma prensibi
Yatay sirkülasyon tipi üç boyutlu otoparkın çalışma prensibi, gerekli erişim aracının yük plakasını yükleme platformuna yükleme platformuna taşımaktır ve kaldırma sistemi daha sonra aracı giriş ve çıkış katmanına düzleştirir.
Bu tür bir garaj, genellikle bodrum katında inşa edilmiş, bu tür otoparkların uygulanması, araç erişimi giriş ve çıkışta olduğu için, orijinal anayolun yerini sadece park makineleri ile değiştirir, aynı zamanda egzoz gazının emisyonunu azaltmakla kalmaz, aynı zamanda havalandırma maliyetlerini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda havalandırma maliyetlerini azaltmak, aynı zamanda tasarruf maliyetlerini azaltmak, aynı zamanda.
Bu tür park ekipmanı genellikle yarı insansız bir şekilde çalıştırılır. Bu garaj genellikle iki iletim formuna ayrılır. Birincisi, taşıyıcının sütunlar arasında değiştirildiği ve kutu tipi dolaşım tipi olarak da bilinen doğrusal bir hareket modunda çalıştığı park ekipmanıdır. Diğeri, dairesel sirkülasyon olarak da adlandırılan sütunlar arasında dairesel ark dönen hareket modunda çalışan park ekipmanlarını taşımaktır. İkincisi çoğunlukla, sabit bir perdeye göre sürekli olarak belirli bir zincir üzerine sabitlenen ve taşıyıcının zincirin döngüsel hareketi ile döngüsel hareketini gerçekleştiren bir zincir döngüsü iletim modudur. Yukarıdaki park ekipmanı formu kaldırma mekanizması ile bağlanır ve yatay dolaşımdaki üç boyutlu park ekipmanı oluşturulur.
Yatay dolaşım stereo garajın özellikleri
1. Bir düzlemde, araç garajına erişim sağlamak için şanzıman sisteminin dolaşımı yoluyla.
2. Yolun altındaki yeraltı alanını tam olarak kullanabilir, jeoteknik teknoloji aracılığıyla yerel kazı yapabilir ve yatay dolaşım üç boyutlu garaj yoluyla park ihtiyaçlarını karşılayabilir.
3. Mevcut eski yerleşim alanları veya şehirlerin köşelerindeki park ihtiyaçlarını karşılamak için daha küçük araziler için yeraltı alanına dönüştürülebilir.
4. Villa bölgesi için park alanını villa yüksek yoğunluklu akıllı otopark gerçekleştirmek için özelleştirebilir.
5. Elektrikli araç şarjını gerçekleştirebilir.
6. Yük plakasının lateral ve boyuna hareketi sayesinde, gerekli erişim aracının yük plakası kaldırma platformuna taşınır ve kaldırma sistemi daha sonra aracı giriş ve çıkış katmanına düzleştirir.
Bu tür garaj, genellikle bodrum katında inşa edilmiş uzun ve dar arazi yerlerinde inşa etmek için en uygun olanıdır.
