PCS-10
Fengye
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Dieses 10-stöckige Parksystem für vertikale Liftturm ist eine neue Art des vertikalen Parksystems.
Das Arbeitsprinzip des neuen vertikalen Parkplatzsystems: Bevor das Fahrzeug in den Lagerraum fährt, wird die automatische, schnelle Rollverschlusstür automatisch durch geomagnetische Induktion geöffnet, und das Fahrzeug fährt weiterhin zur Parkplattform im Austauschbereich im ersten Stock. Das Personal geht heraus und bestätigt die Parkplätze auf der integrierten Touchscreen -Maschine. Der Transporter verläuft vom Querübertragungswagen auf den Boden des Parkplatzes, hebt das Fahrzeug in die Mitte und transportiert es zurück zum Querübertragungswagen, rennt in die mittlere Position der Hebeplattform. Nachdem der Transporter auf dem Parkboden gekommen ist, läuft das Fahrzeug auf den leeren Kammparkregal und kehrt dann zum Transferwagen zurück, und die Autoaufzugsplattform steigt in die ursprüngliche Position, um die nächste Systemanweisung zu erhalten, und die Fahrzeugabnahme wird umgekehrt.
Die Kernvorteile spiegeln sich in der Raumnutzung, Automatisierung, Sicherheit und anwendbaren Szenarien wider:
1. Effizienter Nutzung des Platzes zur Linderung von Parkproblemen
2. Automatisierter Betrieb, bequem und zeitsparend
3.. Sicher und zuverlässig, schützen Fahrzeuge und Personal
4. Umweltschutz und Energieeinsparung, senken Sie die Betriebskosten
5. Passen Sie sich an eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen und eine Vielzahl von Anwendungsszenarien an
6. Verbessern Sie das Image der Stadt und unterstützen Sie den Bau von intelligenten Städten
Vertikale Heben von Stereo -Garagen lösen städtische Parkprobleme effektiv durch die Merkmale von Raumintensivität, intelligentem Betrieb und effizientem Management. Sie eignen sich besonders für Szenarien mit hohen Anforderungen an Landnutzung, Automatisierung und Sicherheit. Mit technologischen Fortschritten und Kostensenkungen wird diese Art von Garage zu einem wichtigen Bestandteil moderner städtischer Parksysteme.
FAQ:
1. F: Was ist der Hauptvorteil eines vertikalen Auftriebsparksystems?
A: Der Hauptvorteil ist die hohe Landnutzung, da sie 20-50 Fahrzeuge in einem kleinen Fußabdruck aufbewahren kann, wodurch der Parkplatzbedarf um bis zu 90%reduziert wird.
2. F: Wie lange dauert es normalerweise, um ein Fahrzeug abzurufen?
A: Das Abrufen dauert normalerweise weniger als 90 Sekunden dank automatisierter Hebe- und Durchlaufmechanismen.
3. F: Sind vertikale Auftriebsparksysteme für Fahrzeuge sicher?
A: Ja, das sind sie. Die geschlossene Struktur schützt Autos vor Wetterschäden, und der automatisierte Betrieb beseitigt menschlich gesteuerte Kollisionsrisiken.
4. F: Welche Fahrzeugtypen können diese Systeme aufnehmen?
A: Die meisten Systeme passen zu Standardautos, SUVs und einigen können Fahrzeuge bis zu 5,5 Meter lang und 2,2 Meter hoch verarbeiten.
5. F: Wie tragen diese Systeme zur Nachhaltigkeit der ökologischen Nachhaltigkeit bei?
A: Sie reduzieren den Energieverbrauch um 30–50% mit variablen Frequenzantrieben und minimieren den Bedarf an expansiven Parkplätzen, wodurch städtische Grünflächen gespeichert werden.
Dieses 10-stöckige Parksystem für vertikale Liftturm ist eine neue Art des vertikalen Parksystems.
Das Arbeitsprinzip des neuen vertikalen Parkplatzsystems: Bevor das Fahrzeug in den Lagerraum fährt, wird die automatische, schnelle Rollverschlusstür automatisch durch geomagnetische Induktion geöffnet, und das Fahrzeug fährt weiterhin zur Parkplattform im Austauschbereich im ersten Stock. Das Personal geht heraus und bestätigt die Parkplätze auf der integrierten Touchscreen -Maschine. Der Transporter verläuft vom Querübertragungswagen auf den Boden des Parkplatzes, hebt das Fahrzeug in die Mitte und transportiert es zurück zum Querübertragungswagen, rennt in die mittlere Position der Hebeplattform. Nachdem der Transporter auf dem Parkboden gekommen ist, läuft das Fahrzeug auf den leeren Kammparkregal und kehrt dann zum Transferwagen zurück, und die Autoaufzugsplattform steigt in die ursprüngliche Position, um die nächste Systemanweisung zu erhalten, und die Fahrzeugabnahme wird umgekehrt.
Die Kernvorteile spiegeln sich in der Raumnutzung, Automatisierung, Sicherheit und anwendbaren Szenarien wider:
1. Effizienter Nutzung des Platzes zur Linderung von Parkproblemen
2. Automatisierter Betrieb, bequem und zeitsparend
3.. Sicher und zuverlässig, schützen Fahrzeuge und Personal
4. Umweltschutz und Energieeinsparung, senken Sie die Betriebskosten
5. Passen Sie sich an eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen und eine Vielzahl von Anwendungsszenarien an
6. Verbessern Sie das Image der Stadt und unterstützen Sie den Bau von intelligenten Städten
Vertikale Heben von Stereo -Garagen lösen städtische Parkprobleme effektiv durch die Merkmale von Raumintensivität, intelligentem Betrieb und effizientem Management. Sie eignen sich besonders für Szenarien mit hohen Anforderungen an Landnutzung, Automatisierung und Sicherheit. Mit technologischen Fortschritten und Kostensenkungen wird diese Art von Garage zu einem wichtigen Bestandteil moderner städtischer Parksysteme.
FAQ:
1. F: Was ist der Hauptvorteil eines vertikalen Auftriebsparksystems?
A: Der Hauptvorteil ist die hohe Landnutzung, da sie 20-50 Fahrzeuge in einem kleinen Fußabdruck aufbewahren kann, wodurch der Parkplatzbedarf um bis zu 90%reduziert wird.
2. F: Wie lange dauert es normalerweise, um ein Fahrzeug abzurufen?
A: Das Abrufen dauert normalerweise weniger als 90 Sekunden dank automatisierter Hebe- und Durchlaufmechanismen.
3. F: Sind vertikale Auftriebsparksysteme für Fahrzeuge sicher?
A: Ja, das sind sie. Die geschlossene Struktur schützt Autos vor Wetterschäden, und der automatisierte Betrieb beseitigt menschlich gesteuerte Kollisionsrisiken.
4. F: Welche Fahrzeugtypen können diese Systeme aufnehmen?
A: Die meisten Systeme passen zu Standardautos, SUVs und einigen können Fahrzeuge bis zu 5,5 Meter lang und 2,2 Meter hoch verarbeiten.
5. F: Wie tragen diese Systeme zur Nachhaltigkeit der ökologischen Nachhaltigkeit bei?
A: Sie reduzieren den Energieverbrauch um 30–50% mit variablen Frequenzantrieben und minimieren den Bedarf an expansiven Parkplätzen, wodurch städtische Grünflächen gespeichert werden.