PCS-10
Fengye
Materiale: | |
---|---|
Dimensioner af biler: | |
Lastkapacitet: | |
Kontrolmetode: | |
Overfladebehandling: | |
Driftstilstand: | |
Drevtilstand: | |
Tilgængelighed: | |
Mængde: | |
Dette 10-etagers lodrette Lift Tower-parkeringssystem er en ny type lodret parkeringssystem.
Arbejdsprincippet for det nye lodrette løfteparkeringssystem: Før køretøjet kører til lagerrummet åbnes den automatiske hurtige lukkerdør automatisk ved geomagnetisk induktion, og køretøjet kører fortsat til parkeringsplatformen i udvekslingsområdet på første sal. Personalet går ud og bekræfter parkering på berøringsskærmen Integreret maskine; Transportøren løber fra den tværgående overførselsvogne til bunden af parkeringspladsen, løfter køretøjet til midten og transporterer det tilbage til den tværgående overførselsvogne, løber til midten af løftplatformen, løftplatformen stiger, og den tværgående overførselsvogne roterer på samme tidspunkt for at dreje køretøjet. Efter ankomsten til parkeringsgulvet kører transporteren, sætter køretøjet på det tomme kamparkeringsstativ og vender derefter tilbage til overførselsvognen, og billøftplatformen falder ned til den originale position for at modtage den næste systeminstruktion, og køretøjets indhentningsvirksomhed vendes.
Dens kernefordele afspejles i rumudnyttelse, automatisering, sikkerhed og anvendelige scenarier:
1. Effektiv brug af plads til at afhjælpe parkeringsproblemer
2. automatiseret drift, praktisk og tidsbesparende
3. sikker og pålidelig, beskyttelse af køretøjer og personale
4. miljøbeskyttelse og energibesparelse, reduktion af driftsomkostningerne
5. Tilpas til en række køretøjsmodeller og en bred vifte af applikationsscenarier
6. Forbedre byens image og støtte opførelsen af smarte byer
Lodrette løftestereolarager løser effektivt byens parkeringsproblemer effektivt gennem egenskaberne ved rumintensivitet, intelligent drift og effektiv styring. De er især egnede til scenarier med høje krav til jordudnyttelse, automatisering og sikkerhed. Med teknologiske fremskridt og omkostningsreduktioner er denne type garage ved at blive en vigtig del af moderne byparkeringssystemer.
FAQ:
1. Sp.: Hvad er den største fordel ved et lodret lift parkeringssystem?
A: Dens vigtigste fordel er høj jordudnyttelse, da det kan opbevare 20-50 køretøjer i et lille fodaftryk, hvilket reducerer parkeringsbehovet med op til 90%.
2. Sp.: Hvor lang tid tager det typisk at hente et køretøj?
A: Hentning tager normalt mindre end 90 sekunder takket være automatiserede løft- og gennemgangsmekanismer.
3. Spørgsmål: Er lodrette lift parkeringssystemer sikre for køretøjer?
A: Ja, det er de. Den lukkede struktur beskytter biler mod vejrskader, og automatiseret operation eliminerer menneskedrevne kollisionsrisici.
4. Sp.: Hvilke typer køretøjer kan disse systemer rumme?
A: De fleste systemer passer til standardbiler, SUV'er, og nogle kan håndtere køretøjer op til 5,5 meter lange og 2,2 meter høje.
5. Sp.: Hvordan bidrager disse systemer til miljømæssig bæredygtighed?
A: De reducerer energiforbruget med 30-50% med variable frekvensdrev og minimerer behovet for ekspansiv overfladeparkering, der bevarer bygrønne rum.
Dette 10-etagers lodrette Lift Tower-parkeringssystem er en ny type lodret parkeringssystem.
Arbejdsprincippet for det nye lodrette løfteparkeringssystem: Før køretøjet kører til lagerrummet åbnes den automatiske hurtige lukkerdør automatisk ved geomagnetisk induktion, og køretøjet kører fortsat til parkeringsplatformen i udvekslingsområdet på første sal. Personalet går ud og bekræfter parkering på berøringsskærmen Integreret maskine; Transportøren løber fra den tværgående overførselsvogne til bunden af parkeringspladsen, løfter køretøjet til midten og transporterer det tilbage til den tværgående overførselsvogne, løber til midten af løftplatformen, løftplatformen stiger, og den tværgående overførselsvogne roterer på samme tidspunkt for at dreje køretøjet. Efter ankomsten til parkeringsgulvet kører transporteren, sætter køretøjet på det tomme kamparkeringsstativ og vender derefter tilbage til overførselsvognen, og billøftplatformen falder ned til den originale position for at modtage den næste systeminstruktion, og køretøjets indhentningsvirksomhed vendes.
Dens kernefordele afspejles i rumudnyttelse, automatisering, sikkerhed og anvendelige scenarier:
1. Effektiv brug af plads til at afhjælpe parkeringsproblemer
2. automatiseret drift, praktisk og tidsbesparende
3. sikker og pålidelig, beskyttelse af køretøjer og personale
4. miljøbeskyttelse og energibesparelse, reduktion af driftsomkostningerne
5. Tilpas til en række køretøjsmodeller og en bred vifte af applikationsscenarier
6. Forbedre byens image og støtte opførelsen af smarte byer
Lodrette løftestereolarager løser effektivt byens parkeringsproblemer effektivt gennem egenskaberne ved rumintensivitet, intelligent drift og effektiv styring. De er især egnede til scenarier med høje krav til jordudnyttelse, automatisering og sikkerhed. Med teknologiske fremskridt og omkostningsreduktioner er denne type garage ved at blive en vigtig del af moderne byparkeringssystemer.
FAQ:
1. Sp.: Hvad er den største fordel ved et lodret lift parkeringssystem?
A: Dens vigtigste fordel er høj jordudnyttelse, da det kan opbevare 20-50 køretøjer i et lille fodaftryk, hvilket reducerer parkeringsbehovet med op til 90%.
2. Sp.: Hvor lang tid tager det typisk at hente et køretøj?
A: Hentning tager normalt mindre end 90 sekunder takket være automatiserede løft- og gennemgangsmekanismer.
3. Spørgsmål: Er lodrette lift parkeringssystemer sikre for køretøjer?
A: Ja, det er de. Den lukkede struktur beskytter biler mod vejrskader, og automatiseret operation eliminerer menneskedrevne kollisionsrisici.
4. Sp.: Hvilke typer køretøjer kan disse systemer rumme?
A: De fleste systemer passer til standardbiler, SUV'er, og nogle kan håndtere køretøjer op til 5,5 meter lange og 2,2 meter høje.
5. Sp.: Hvordan bidrager disse systemer til miljømæssig bæredygtighed?
A: De reducerer energiforbruget med 30-50% med variable frekvensdrev og minimerer behovet for ekspansiv overfladeparkering, der bevarer bygrønne rum.