この10階建ての垂直リフトタワー駐車システムは、新しいタイプの垂直駐車システムです。新しい垂直リフティング駐車システムの実用的な原則:車両が保管室に駆動する前に、自動高速ローリングシャッタードアが地磁気誘導によって自動的に開かれ、車両は1階の交換エリアの駐車場プラットフォームまで駆動し続けます。スタッフは外に出て、タッチスクリーン統合マシンの駐車場を確認します。トランスポーターは、横断移動トロリーから駐車場の底まで走り、車両を中央に持ち上げ、横トランスファートロリーに戻し、リフティングプラットフォームの中央位置に走り、リフティングプラットフォームが上昇し、横方向のトランスリーが同時に回転して車両を回転させます。駐車場の床に到着した後、トランスポーターが走り、車両を空の櫛駐車ラックに置き、その後トランスファートロリーに戻り、車のリフトプラットフォームが元の位置に降りて次のシステム命令を受け取り、車両の検索アクションが逆転します。
この10階建ての垂直リフトタワー駐車システムは、新しいタイプの垂直駐車システムです。新しい垂直リフティング駐車システムの実用的な原則:車両が保管室に駆動する前に、自動高速ローリングシャッタードアが地磁気誘導によって自動的に開かれ、車両は1階の交換エリアの駐車場プラットフォームまで駆動し続けます。スタッフは外に出て、タッチスクリーン統合マシンの駐車場を確認します。トランスポーターは、横断移動トロリーから駐車場の底まで走り、車両を中央に持ち上げ、横トランスファートロリーに戻し、リフティングプラットフォームの中央位置に走り、リフティングプラットフォームが上昇し、横方向のトランスリーが同時に回転して車両を回転させます。駐車場の床に到着した後、トランスポーターが走り、車両を空の櫛駐車ラックに置き、その後トランスファートロリーに戻り、車のリフトプラットフォームが元の位置に降りて次のシステム命令を受け取り、車両の検索アクションが逆転します。