Das Stapeln von Parkplätzen, auch als Stacker -Parkplätze oder mechanische Parkplätze bekannt, ist eine Art Parksystem, das Fahrzeuge zur Maximierung des Parkplatzes maximiert. In städtischen Gebieten, in denen Land begrenzt ist, wird üblicherweise verwendet und traditionelle Parkmethoden sind unpraktisch.

In einem Stapelparksystem werden Fahrzeuge auf einzelnen Plattformen oder Tabletts geparkt, die mechanisch angehoben, abgesenkt oder horizontal bewegt werden, um mehrere Parkplätze innerhalb eines kompakten Fußabdrucks zu erstellen. Das System wird in der Regel von einem computergestützten System gesteuert, das die Bewegung der Plattformen verwaltet, wodurch effizientes Parken und Rückzug der Fahrzeuge sichergestellt werden.

Das Stapeln von Parksystemen kann entweder semi-automatisch betrieben werden, wobei ein Begleiter die Bewegung der Plattformen oder vollständig automatisch kontrolliert, wobei das System unabhängig voneinander arbeitet, ohne dass ein menschlicher Eingriff erforderlich ist.

Zu den Vorteilen des Stapelns des Parkens gehören die Maximierung der Parkkapazität, die Verringerung des für das Parken erforderlichen Platzes und die Verbesserung der Parkverkleidung. Die Notwendigkeit von Rampen, Gängen und Manövrieren ermöglicht, so dass mehr Fahrzeuge in einem bestimmten Bereich geparkt werden können.

Das Stapeln von Parksystemen bietet auch Vorteile wie reduzierte Park- und Abrufzeiten, verbesserte Sicherheit und verbesserte Ästhetik. Sie können so konzipiert werden, dass sie unterschiedliche Fahrzeuggrößen aufnehmen und problemlos in andere Parkmanagementtechnologien wie Zahlungssysteme oder Zugangskontrolle integriert werden können.

Es gibt jedoch einige Einschränkungen beim Stapeln von Parksystemen. Sie erfordern eine erhebliche anfängliche Investition und laufende Wartungskosten.

Insgesamt bietet das Stapeln von Parkplätzen eine platzsparende und effiziente Lösung für Parkherausforderungen in städtischen Gebieten. Innovative Design und Automatisierung machen es zu einer bequemen und effektiven Option für die Verwaltung des Parkens an Standorten mit hoher Dichte.