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Vertikales Hebeparksystem – Metro Trans
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Das vertikale Hebeparksystem Metro Trans ist eine neue Art intelligenter dreidimensionaler Garage, die die Vorteile von Spurstapelung, Flugzeugbewegung und vertikaler Hebeparkausrüstung vereint. Sein Funktionsprinzip besteht darin, das Fahrzeug über eine Hebevorrichtung und eine seitliche Bewegungsvorrichtung in vertikaler Richtung zu bewegen und beim Anheben seitliche und rotierende Bewegungen auszuführen, wodurch ein Fahrzeugzugang ermöglicht wird.

In diesem Artikel werden die relevanten Kenntnisse über das vertikale Hebeparksystem Metro Trans vorgestellt. Ich hoffe, dass er für alle hilfreich ist.


Das Funktionsprinzip des vertikalen Hubparksystems – Metro Trans.

Die Merkmale des vertikalen Hubparksystems Metro Trans.

Anwendung des vertikalen Hubparksystems – Metro Trans.


Das Funktionsprinzip des vertikalen Hubparksystems – Metro Trans

Ähnlich dem Funktionsprinzip eines Aufzugs. In der Mitte der Garage befindet sich ein vertikaler Transportkanal für Autos, in dem Kanal ist eine vertikale Hebebühne aufgestellt und auf beiden Seiten der Hebebühne sind Parkplätze eingerichtet. Nachdem das Auto zur Hebeplattform gefahren wurde, hebt die Hebeplattform das Auto auf die vorgewählte Parkebene, und dann schickt der Querbewegungsmechanismus auf der Hebeplattform das Auto in die Parklücke, und das Parken ist abgeschlossen. Der umgekehrte Vorgang ist die Übernahme des Autos. Die Autodrehscheibe ist am Ein- und Ausgang angeordnet, so dass das Auto vorwärts in das Lager ein- und ausfahren kann.


Die Merkmale des vertikalen Hubparksystems Metro Trans

1. Effizienter Zugang: Einführung eines integrierten Roboterwagens für Austauschhandhabung und Transport, der die Geschwindigkeit um 1,5 m/s erhöht und eine Aufnahmezeit über längere Distanzen von weniger als 100 Sekunden ermöglicht, wodurch Zugangszeit gespart werden kann.

2. Hohe Raumausnutzung: Es können mehrere Ein- und Ausgänge sowie Hebevorrichtungen konzipiert werden, die den gleichzeitigen Betrieb und Zugang von Fahrzeugen ermöglichen. Ein einzelnes Lager bietet Platz für 4–10 Einheiten pro Schicht.

3. Intelligente Steuerung: Das automatische Steuerungssystem übernimmt die Siemens-SPS, um die Verarbeitung und Berechnung aller Prozessdaten abzuschließen, wodurch die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung von Fahrzeugen realisiert werden kann. Durch das intelligente Steuerungsmanagementsystem kann ein komfortabler und effizienter Zugang zu Fahrzeugen bei komfortabler Bedienung, Sicherheit und Zuverlässigkeit erreicht werden.

4. Hohe Sicherheit: Automatische Infrarotprüfung auf Längen-, Breiten- und Höhenüberschreitungen, einschließlich Türöffnung, Live-Inspektion und Übergewichtsprüfung, um eine sichere Verwendung zu gewährleisten.


Anwendung des vertikalen Hubparksystems – Metro Trans.

Wird hauptsächlich in Szenarien mit hoher Parkdichte und hoher Kapazität in Städten eingesetzt, z. B. in belebten Gebieten, Bürogebäuden, Hotels, Wolkenkratzern, Einkaufszentren, Wohnanlagen, Touristenattraktionen usw.



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