Is cineál nua garáiste tríthoiseach tríthoiseach é an córas páirceála ingearach a chomhcheanglaíonn na buntáistí a bhaineann le cruachta lána, le gluaiseacht eitleáin, agus le trealamh páirceála ingearach. Is é a phrionsabal oibriúcháin an fheithicil a bhogadh i dtreo ingearach trí fheiste tógála agus trí ghléas gluaiseachta cliathánach, agus is féidir leis gluaiseachtaí cliathánacha agus rothlacha a dhéanamh agus iad ag ardú, rud a bhaineann le rochtain feithiclí a bhaint amach.
Tabharfaidh an t-alt seo isteach an t-eolas ábhartha ar an gcóras páirceála ingearach- Metro Trans, tá súil agam go mbeidh sé ina chuidiú do gach duine.
Prionsabal oibre an chórais pháirceála ingearach- Metro Trans.
Gnéithe an chórais pháirceála ingearach- Metro Trans.
Cur i bhfeidhm an chórais pháirceála ingearach- Metro Trans.
Prionsabal Oibre an Chórais Páirceála Ingearach- Metro Trans
Cosúil leis an bprionsabal oibríochta ardaitheora. I lár an gharáiste tá cainéal iompair ingearach do ghluaisteáin, cuirtear ardán ardaithe ingearach ar bun sa chainéal, agus tá spásanna páirceála leagtha síos ar an dá thaobh den ardán tógála. Tar éis don charr a bheith á thiomáint go dtí an t-ardán ardaithe, tógfaidh an t-ardán tógála an carr go dtí an ciseal páirceála réamhroghnaithe, agus ansin seolfaidh an mheicníocht ghluaiseachta trasnach ar an ardán tógála an carr isteach sa spás páirceála, agus críochnófar an pháirceáil. Is é an cúlú an próiseas chun an carr a thógáil. Socraítear an turntable carranna ag an mbealach isteach agus ag an imeacht, ionas gur féidir leis an gcarr dul isteach agus an stóras a chur ar aghaidh.
Gnéithe an Chórais Páirceála Ingearach- Metro Trans
5. Rochtain éifeachtach: Carranna róbat a láimhseáil agus iompar iompair a ghlacadh, atá deartha chun luas 1.5m/s a mhéadú, le ham bailithe fad níos faide ná 100s, ar féidir leis am rochtana a shábháil.
2. Úsáid Spáis Ard: Is féidir ilbhealaí isteach agus bealaí amach agus feistí ardaithe a dhearadh, ag ligean oibriú comhuaineach agus rochtain ar fheithiclí. Is féidir le stóras amháin freastal ar 4-10 aonad in aghaidh an tsraith.
3. Rialú cliste: Glacann an córas rialaithe uathoibríoch Siemens PLC chun próiseáil agus ríomh na sonraí próisis go léir a chomhlánú, ar féidir leis gluaiseacht ar aghaidh agus siar feithiclí a bhaint amach. Tríd an gcóras bainistíochta rialaithe cliste, is féidir rochtain chompordach agus éifeachtach ar fheithiclí a bhaint amach, le hoibriú áisiúil, sábháilteacht agus iontaofacht.
4. Sábháilteacht ard: Cigireacht uathoibríoch infridhearg a ghlacadh ar fhad, leithead, agus airde níos mó ná teorainneacha, lena n -áirítear oscailt dorais, cigireacht bheo, agus cigireacht róthrom, chun úsáid shábháilte a chinntiú.
Cur i bhfeidhm an chórais pháirceála ingearach- Metro Trans.
Úsáidtear iad den chuid is mó i gcásanna ard-dlúis agus éilimh pháirceála ard-acmhainneachta i gcathracha, amhail limistéir fhuinniúla, foirgnimh oifige, óstáin, skyscrapers, malls siopadóireachta, pobail chónaithe, nithe is díol spéise do thurasóirí, etc.
