ארבע מערכת ההרמה והחציית הרכב של ארבעת השכבות היא סוג של מערכת חניה אוטומטית, שיכולה לממש חניית רכב יעילה יותר וניצול שטח באמצעות טכנולוגיית הרמה אנכית וטכנולוגיית תנועה לרוחב. זה בדרך כלל מורכב מפלטפורמת הרמת רכב ומספר חניות רוחביים. ניתן להתקין את המערכת בשכבות מרובות, לכל שכבה יש פלטפורמת הרמת רכב, ניתן להרים כלי רכב למעלה ולמטה כדי להגיע לרמות חניה שונות. כל מקום חניה ממוקם משני צדי הרציף וניתן להזיז אותו בחופשיות לצדדים כדי להתאים לצרכי חניה שונים. תכנון זה יכול להשתמש ביעילות בשטח ולהגדיל את מספר החניות. הוא משתמש במערכות בקרה וחיישנים מתקדמים כדי להבטיח את בטיחות הרכב במהלך החניה והתנועה. יחד עם זאת, משתמשים יכולים גם לפעול מרחוק דרך מערכת הבקרה החכמה, נוחה ומהירה.
עקרון המבצע של ארבע מערכת ההרמה והחוצה את מערכת החניה לרכב.
המאפיינים של ארבע מערכת ההרמה והחוצה את מערכת החניה לרכב.
תרחישי היישום של ארבעת מערכת ההרמה והחוצה את מערכת החניה לרכב.
עקרון המבצע של וחוצה שכבות מערכת החנייה של הרמת הרמה .
הכניסה והיציאה של המכונית מוגדרת בגובה הקרקע, לוח החניה האמצעי יכול לבצע גם הרמה וגם הורדת תנועה ולחוצה תנועה, לוח החניה העליון יכול רק לבצע הרמה ולהוריד את התנועה, לוח החניה התחתון יכול לעשות רק תנועה חוצה, דרך החלל הריק של המפלסים האמצעיים והנמוכים, תוך שימוש בתנועת לוח החניה כדי לשנות את הריק, המכונית מופחתת למדרגה הראשונה והמכונית יוצאת.
המאפיינים של החנייה של ארבעת הרמת השכבות והחוצה מערכת .
1. לוחית החניה העליונה מבצעת רק תנועת הרמה, לוחית החניה התחתונה רק עוברת תנועה חוצה, ושתי צלחות החניה האמצעיות יכולות לעשות גם הרמה וגם תנועה לחוצה כדי לממש גישה לרכב.
2. מנוע הפחתה מוגדר בתוך מנוע הפחתת לוח החניה מוגדר מחוץ ללוח החניה, מבנה קומפקטי ותחזוקה נוחה.
3. בקרה פוטואלקטרית קדמית ואחורית, כדי למנוע כניסה של כוח אדם בטעות, בטוח ואמין.
4. ממשק אנושי-מכונה ידידותי, פעולה פשוטה.
תרחישי היישום של ארבעת מערכת ההרמה והחוצה את מערכת החניה לרכב
סוג זה של חניה מכנית משמש בעיקר בערים, מבני מסחר, קהילות מגורים, מלונות, קניונים, תחנות רכבות במהירות גבוהה, שדות תעופה, בתי חולים, בתי ספר ומקומות אחרים, יכול להוות פיתרון טוב לבעיית מחסור בחניה, לשפר את היעילות והנוחות של החניה.
