Het vierlaags tillen en doorkruisen parkeersysteem is een soort geautomatiseerd parkeersysteem, dat een efficiëntere voertuigparkeer- en ruimtegebruik kan realiseren door gebruik te maken van verticale tillen- en laterale bewegingstechnologie. Het bestaat meestal uit een voertuighefplatform en een aantal transversale parkeerplaatsen. Het systeem kan in meerdere lagen worden geïnstalleerd, elke laag heeft een voertuighefplatform, voertuigen kunnen op en neer worden opgetild om verschillende parkeerniveaus te bereiken. Elke parkeerruimte bevindt zich aan weerszijden van het platform en kan vrij zijwaarts worden verplaatst om aan verschillende parkeerbehoeften te voldoen. Dit ontwerp kan effectief ruimte gebruiken en het aantal parkeerplaatsen vergroten. Het maakt gebruik van geavanceerde besturingssystemen en sensoren om de veiligheid van het voertuig te waarborgen tijdens parkeren en beweging. Tegelijkertijd kunnen gebruikers ook op afstand werken via het intelligente besturingssysteem, handig en snel.
Het operatieprincipe van het parkeersysteem met vier lagen tillen en doorkruisen.
De kenmerken van het parkeersysteem met vier lagen tillen en doorkruisen.
De applicatiescenario's van de vier lagen tillen en doorkruisen van het parkeersysteem.
Het operatieprincipe van het vier lagen tillen en doorkruisen parkeersysteem met .
De ingang en uitgang van de auto is ingesteld op het grondniveau, het middelste parkeerbord kan zowel tillen- als verlagingsbeweging en verlaagbeweging doen, het Upper Parking Board kan alleen het tillen- en verlagingsbeweging doen, het lagere parkeerbord kan alleen doorgaan met beweging, door de lege ruimte van de middelste en lagere niveaus, met behulp van de parkeerplaatbeweging om de lege ruimte te wijzigen, de auto wordt verlaagd naar het eerste niveau en de auto wordt genomen.
De kenmerken van het met vier lagen tillen en doorkruisen parkeersysteem .
1. De bovenste parkeerplaat alleen doet het tilbeweging, de onderste parkeerplaat alleen verplaatsingsbeweging en de middelste twee parkeerplaten kunnen zowel tillen- als traverse -beweging doen om voertuigtoegang te realiseren.
2. Reductiemotor is ingesteld in de reductiemotor van de parkeerplaatsen bevindt zich buiten het parkeerbord, de compacte structuur en het handig onderhoud.
3. Voor- en achterste foto -elektrische controle, om te voorkomen dat personeel per ongeluk binnenkomt, veilig en betrouwbaar.
4. Vriendelijke interface voor mens-machine, eenvoudige operatie.
De applicatiescenario's van het vier lagen tillen en doorkruisen parkeersysteem met
Dit type mechanische parkeergelegenheid wordt voornamelijk gebruikt in steden, commerciële gebouwen, woongemeenschappen, hotels, winkelcentra, high-speed treinstations, luchthavens, ziekenhuizen, scholen en andere plaatsen, kan een goede oplossing zijn voor het probleem van parkeertekort, het verbeteren van de efficiëntie en het gemak van parkeren.
