Infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
Is cineál córais pháirceála uathoibrithe é an córas ceithre chiseal agus trasnú carranna a thrasnú, ar féidir leis páirceáil feithiclí agus úsáid spáis níos éifeachtaí a bhaint amach trí úsáid a bhaint as ardú ingearach agus teicneolaíocht ghluaiseachta cliathánach. Is iondúil go mbíonn ardán tógála feithiclí ann agus roinnt spásanna páirceála trasnaí. Tá gach spás páirceála suite ar an dá thaobh den ardán agus is féidir é a bhogadh faoi shaoirse chun freastal ar riachtanais pháirceála éagsúla. Is féidir leis an dearadh seo spás a úsáid go héifeachtach agus líon na spásanna páirceála a mhéadú. Baineann sé úsáid as córais agus braiteoirí ard -rialaithe chun sábháilteacht na feithicle a chinntiú le linn páirceála agus gluaiseachta. Ag an am céanna, is féidir le húsáideoirí oibriú go cianda tríd an gcóras rialaithe cliste, áisiúil agus tapa.
Prionsabal oibríochta na gceithre chiseal ardaithe agus trasnú an chórais pháirceála gluaisteán.
Gnéithe na gceithre chiseal ardaithe agus trasnaithe an chórais pháirceála gluaisteán.
Na cásanna iarratais de na ceithre chiseal ardaithe agus ag trasnú an chórais pháirceála gluaisteán.
Prionsabal oibríochta na gceithre Chóras Páirceála Carranna agus Trasnaithe Ciseal.
Tá bealach isteach agus imeacht an ghluaisteáin leagtha síos ag leibhéal na talún, is féidir leis an mbord lár páirceála gluaiseacht agus gluaiseacht a ardú agus a ísliú, ní féidir leis an mbord páirceála uachtair ach gluaiseacht a ardú agus a ísliú, ní féidir leis an mbord páirceála íochtarach ach gluaiseacht a thrasnú, trí spás folamh an lár agus na leibhéil íochtair, ag baint úsáide as gluaiseacht an bhoird pháirceála chun an spás folamh a athrú, tá an carr ag an gcéad leibhéal agus an carr.
Gnéithe an Chóras Páirceála Carranna Ceithre Ciseal agus Trasnú.
1. Ní dhéanann an pláta páirceála is fearr gluaiseacht ardaithe, ní dhéanann an pláta páirceála bun ach gluaiseacht trasnaithe, agus is féidir leis an dá phláta páirceála lárghluaiseacht gluaiseacht a ardú agus a thrasnú chun rochtain feithiclí a bhaint amach.
2. Tá an mótar reducer suite taobh istigh den bhord páirceála Tá mótar reducer suite taobh amuigh den bhord páirceála, struchtúr dlúth agus cothabháil áisiúil.
3. Rialú fótaileictreach tosaigh agus cúil, chun cosc a chur ar phearsanra dul isteach trí dhearmad, sábháilte agus iontaofa.
.
Na cásanna iarratais de na ceithre Chóras Páirceála Carranna agus Trasnaithe Ciseal
Úsáidtear an cineál seo páirceála meicniúil go príomha i gcathracha, i bhfoirgnimh thráchtála, i bpobail chónaithe, in óstáin, i mallaí siopadóireachta, i stáisiúin iarnróid ardluais, in aerfoirt, in ospidéil, i scoileanna agus in áiteanna eile, is féidir a bheith ina réiteach maith ar fhadhb ganntanas páirceála, éifeachtúlacht agus áisiúlacht páirceála a fheabhsú.
Is cineál córais pháirceála uathoibrithe é an córas ceithre chiseal agus trasnú carranna a thrasnú, ar féidir leis páirceáil feithiclí agus úsáid spáis níos éifeachtaí a bhaint amach trí úsáid a bhaint as ardú ingearach agus teicneolaíocht ghluaiseachta cliathánach. Is iondúil go mbíonn ardán tógála feithiclí ann agus roinnt spásanna páirceála trasnaí. Tá gach spás páirceála suite ar an dá thaobh den ardán agus is féidir é a bhogadh faoi shaoirse chun freastal ar riachtanais pháirceála éagsúla. Is féidir leis an dearadh seo spás a úsáid go héifeachtach agus líon na spásanna páirceála a mhéadú. Baineann sé úsáid as córais agus braiteoirí ard -rialaithe chun sábháilteacht na feithicle a chinntiú le linn páirceála agus gluaiseachta. Ag an am céanna, is féidir le húsáideoirí oibriú go cianda tríd an gcóras rialaithe cliste, áisiúil agus tapa.
Prionsabal oibríochta na gceithre chiseal ardaithe agus trasnú an chórais pháirceála gluaisteán.
Gnéithe na gceithre chiseal ardaithe agus trasnaithe an chórais pháirceála gluaisteán.
Na cásanna iarratais de na ceithre chiseal ardaithe agus ag trasnú an chórais pháirceála gluaisteán.
Prionsabal oibríochta na gceithre Chóras Páirceála Carranna agus Trasnaithe Ciseal.
Tá bealach isteach agus imeacht an ghluaisteáin leagtha síos ag leibhéal na talún, is féidir leis an mbord lár páirceála gluaiseacht agus gluaiseacht a ardú agus a ísliú, ní féidir leis an mbord páirceála uachtair ach gluaiseacht a ardú agus a ísliú, ní féidir leis an mbord páirceála íochtarach ach gluaiseacht a thrasnú, trí spás folamh an lár agus na leibhéil íochtair, ag baint úsáide as gluaiseacht an bhoird pháirceála chun an spás folamh a athrú, tá an carr ag an gcéad leibhéal agus an carr.
Gnéithe an Chóras Páirceála Carranna Ceithre Ciseal agus Trasnú.
1. Ní dhéanann an pláta páirceála is fearr gluaiseacht ardaithe, ní dhéanann an pláta páirceála bun ach gluaiseacht trasnaithe, agus is féidir leis an dá phláta páirceála lárghluaiseacht gluaiseacht a ardú agus a thrasnú chun rochtain feithiclí a bhaint amach.
2. Tá an mótar reducer suite taobh istigh den bhord páirceála Tá mótar reducer suite taobh amuigh den bhord páirceála, struchtúr dlúth agus cothabháil áisiúil.
3. Rialú fótaileictreach tosaigh agus cúil, chun cosc a chur ar phearsanra dul isteach trí dhearmad, sábháilte agus iontaofa.
.
Na cásanna iarratais de na ceithre Chóras Páirceála Carranna agus Trasnaithe Ciseal
Úsáidtear an cineál seo páirceála meicniúil go príomha i gcathracha, i bhfoirgnimh thráchtála, i bpobail chónaithe, in óstáin, i mallaí siopadóireachta, i stáisiúin iarnróid ardluais, in aerfoirt, in ospidéil, i scoileanna agus in áiteanna eile, is féidir a bheith ina réiteach maith ar fhadhb ganntanas páirceála, éifeachtúlacht agus áisiúlacht páirceála a fheabhsú.