Le système de parking de levage et de parking à quatre couches est une sorte de système de stationnement automatisé, qui peut réaliser un parking de véhicules et une utilisation de l'espace plus efficaces en utilisant la technologie de levage vertical et de mouvement latéral. Il se compose généralement d'une plate-forme de levage de véhicules et d'un certain nombre de places de stationnement transversales. Chaque espace de stationnement est situé de chaque côté de la plate-forme et peut être déplacé librement de côté pour répondre à différents besoins de stationnement. Cette conception peut utiliser efficacement l'espace et augmenter le nombre de places de stationnement. Il utilise des systèmes de contrôle et des capteurs avancés pour assurer la sécurité du véhicule pendant le stationnement et le mouvement. Dans le même temps, les utilisateurs peuvent également fonctionner à distance via le système de contrôle intelligent, pratique et rapide.
Le principe de fonctionnement du système de levage de quatre couches et de traversée de parking.
Les caractéristiques du système de stationnement à quatre couches et traversant le parking.
Les scénarios d'application du système de levage de quatre couches et de traversée de parking.
Le principe de fonctionnement du système de levage de quatre couches et de parking.
L'entrée et la sortie de la voiture sont réglées au niveau du sol, la commission de stationnement du milieu peut effectuer à la fois des mouvements de levage et d'abaissement des mouvements et des déplacements, la commission de stationnement supérieure ne peut effectuer que des mouvements de levage et d'abaissement, la commission de stationnement inférieure ne peut effectuer que des mouvements de traversée, à travers l'espace vide du niveau moyen et inférieur, en utilisant le mouvement de la carte de stationnement pour changer l'espace vide, la voiture est abaissée au premier niveau et la voiture est supprimée.
Les caractéristiques du de stationnement à quatre couches et traversant système .
1. La plaque de parking supérieure ne fait que le mouvement de levage, la plaque de stationnement inférieure ne fait que traverser le mouvement, et les deux plaques de stationnement du milieu peuvent faire à la fois des mouvements de levage et de traverser pour réaliser l'accès au véhicule.
2. Le moteur du réducteur est placé à l'intérieur de la commission de stationnement que le moteur du réducteur est placé à l'extérieur de la commission de stationnement, de la structure compacte et de l'entretien pratique.
3. Contrôle photoélectrique avant et arrière, pour empêcher le personnel d'entrer par erreur, sûr et fiable.
4. Interface amicale de machine humaine, opération simple.
Les scénarios d'application du système de parking à quatre couches et à traverser
Ce type de stationnement mécanique est principalement utilisé dans les villes, les bâtiments commerciaux, les communautés résidentielles, les hôtels, les centres commerciaux, les gares ferroviaires à grande vitesse, les aéroports, les hôpitaux, les écoles et autres endroits, peut être une bonne solution au problème de la pénurie de stationnement, améliorer l'efficacité et la commodité du stationnement.
