Kaks kihi tõstmise ja autoparkimissüsteemi läbivast on uuenduslik automatiseeritud parkimissüsteem, mis realiseerib parkimiskoha tõhusat kasutamist parkimisplatvormi tõstmise ja läbimise kaudu. Süsteem saab lisada rohkem parkimiskohti piiratud ruumis ja parandada parkimise tõhusust. See artikkel tutvustab asjakohaseid teadmisi kahe kihi tõstmise ja autoparkimissüsteemi läbivate kohta, loodan, et sellest on abi kõigile.
Kahe kihi tõstmise ja autoparkimissüsteemi toimimispõhimõte.
Kahekihilise tõstmise ja autoparkimissüsteemi omadused.
Kahe kihi tõstmise ja autoparkimissüsteemi rakenduse stsenaariumid.
läbiviimise põhimõte T -kihi tõstmise ja autoparkimissüsteemi .
Ülemine parkimisplaat võib tõsta üles ja alla ning alumine parkimislaud saab teha vasaku ja parema liikumise. Alumine kiht on varustatud tühja ruumiga, liikudes vasakule ja paremale, et muuta tühja ruumi, nii et tühja ruumi kohal olev ülemine parkimisplaat võib maapinnale laskuda ja auto välja viia; Alumisel parkimislaual olev auto ei pea liikumist tegema ja võib autost otse väljuda.
Kahekihilise tõstmise ja autoparkimissüsteemi omadused.
1. ülemine parkimisplaat tõstetakse ja alumine parkimisplaat liigutatakse sõidukile pääsemiseks horisontaalselt.
2. topeltveerud esireas, neli või kaks veergu tagareas, seadme stabiilne töö.
3. keti (või traadiross) ajam, neli tõstmispunkti, pikk kasutusaja.
4. Eesmine ja tagumine fotoelektriline juhtimine, et vältida töötajate sisenemist, ohutu ja usaldusväärset.
5. Tugev kohanemisvõime alaga ja madalad tsiviilkonstruktsiooni nõuded.
rakenduse stsenaariumid T -kihi tõstmise ja autoparkimissüsteemi
Seda tüüpi mehaanilist parkimist saab seada välistingimustes, sise- või maa-aluste parklatesse, mida kasutatakse peamiselt linnades, ärihoonetes, elamute kogukondades, hotellides, kaubanduskeskustes, kiirraudteejaamades, lennujaamades, haiglates, koolides ja muudes kohtades, võib olla hea lahendus parkimisprobleemile, parandada parkimise tõhusust ja mugavust.
