Razpoložljivost: | |
---|---|
Količina: | |
Dvoplastni dvigalni in prehodni parkirni sistem je inovativen avtomatiziran parkirni sistem, ki uresničuje učinkovito uporabo parkirnega prostora z dvigom in prehodom na parkirno ploščad. Sistem lahko doda več parkirnih mest v omejenem prostoru in izboljša učinkovitost parkiranja. Ta članek bo predstavil ustrezno znanje o dvoslojnem sistemu za dvigovanje in prečkanje parkirišč, upam, da bo v pomoč vsem.
Načelo delovanja dveh plasti dviga in prehoda parkirišča za parkiranje.
Značilnosti dvoslojnega dvigovanja in prehoda parkirišča za parkiranje.
Scenariji uporabe dveh plasti dviga in prečkanja parkirnega sistema.
Načelo delovanja sistema za dvigovanje in prečkanje parkirišča za parkiranje..
Zgornja parkirna deska lahko naredi dvigovanje navzgor in navzdol, spodnja parkirna deska pa lahko levo in desno premika gibanje. Spodnja plast je opremljena s praznim prostorom, ki se premika levo in desno, da spremeni prazen prostor, tako da se zgornja parkirna deska nad praznim prostorom lahko spusti na tla in odpelje avto; Avto na spodnji parkirni deski ni treba premikati in lahko neposredno izstopi iz avtomobila.
Značilnosti sistema za dvigovanje in prečkanje avtomobilov z dvema plastjo.
1. Zgornja parkirna deska je dvignjena, spodnja parkirna deska pa se premakne vodoravno, da dostopa do vozila.
2. Dvojni stolpci v prvi vrsti, štiri stolpce ali dva stolpca v zadnji vrstici, stabilno delovanje opreme.
3. CERGION (ali žična vrv) pogon, štiri dvižne točke, dolgo življenjsko dobo.
4. Sprednji in zadnji fotoelektrični nadzor, da bi osebje preprečilo, da bi po pomoti vstopilo, varno in zanesljivo.
5. Močna prilagodljivost na mestu in nizke zahteve glede civilne gradnje.
Scenariji uporabe T WOsistema za dvigovanje in prečkanje parkirišč za parkiranje plasti
To vrsto mehanskega parkirišča je mogoče določiti na zunanjih, zaprtih ali podzemnih parkiriščih, ki se uporabljajo predvsem v mestih, gospodarskih stavbah, stanovanjskih skupnostih, hotelih, nakupovalnih središčih, železniških postajah, letališčih, bolnišnicah, šolah in drugih krajih, so lahko dobra rešitev za težavo s pomanjkanjem parkiranja, izboljšanje učinkovitosti in ugodnosti parkiranja.
Dvoplastni dvigalni in prehodni parkirni sistem je inovativen avtomatiziran parkirni sistem, ki uresničuje učinkovito uporabo parkirnega prostora z dvigom in prehodom na parkirno ploščad. Sistem lahko doda več parkirnih mest v omejenem prostoru in izboljša učinkovitost parkiranja. Ta članek bo predstavil ustrezno znanje o dvoslojnem sistemu za dvigovanje in prečkanje parkirišč, upam, da bo v pomoč vsem.
Načelo delovanja dveh plasti dviga in prehoda parkirišča za parkiranje.
Značilnosti dvoslojnega dvigovanja in prehoda parkirišča za parkiranje.
Scenariji uporabe dveh plasti dviga in prečkanja parkirnega sistema.
Načelo delovanja sistema za dvigovanje in prečkanje parkirišča za parkiranje..
Zgornja parkirna deska lahko naredi dvigovanje navzgor in navzdol, spodnja parkirna deska pa lahko levo in desno premika gibanje. Spodnja plast je opremljena s praznim prostorom, ki se premika levo in desno, da spremeni prazen prostor, tako da se zgornja parkirna deska nad praznim prostorom lahko spusti na tla in odpelje avto; Avto na spodnji parkirni deski ni treba premikati in lahko neposredno izstopi iz avtomobila.
Značilnosti sistema za dvigovanje in prečkanje avtomobilov z dvema plastjo.
1. Zgornja parkirna deska je dvignjena, spodnja parkirna deska pa se premakne vodoravno, da dostopa do vozila.
2. Dvojni stolpci v prvi vrsti, štiri stolpce ali dva stolpca v zadnji vrstici, stabilno delovanje opreme.
3. CERGION (ali žična vrv) pogon, štiri dvižne točke, dolgo življenjsko dobo.
4. Sprednji in zadnji fotoelektrični nadzor, da bi osebje preprečilo, da bi po pomoti vstopilo, varno in zanesljivo.
5. Močna prilagodljivost na mestu in nizke zahteve glede civilne gradnje.
Scenariji uporabe T WOsistema za dvigovanje in prečkanje parkirišč za parkiranje plasti
To vrsto mehanskega parkirišča je mogoče določiti na zunanjih, zaprtih ali podzemnih parkiriščih, ki se uporabljajo predvsem v mestih, gospodarskih stavbah, stanovanjskih skupnostih, hotelih, nakupovalnih središčih, železniških postajah, letališčih, bolnišnicah, šolah in drugih krajih, so lahko dobra rešitev za težavo s pomanjkanjem parkiranja, izboljšanje učinkovitosti in ugodnosti parkiranja.