கிடைக்கும்: | |
---|---|
அளவு: | |
இரண்டு அடுக்கு தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பு ஒரு புதுமையான தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பாகும், இது பார்க்கிங் தளத்தைத் தூக்கி பயணிப்பதன் மூலம் பார்க்கிங் இடத்தை திறம்பட பயன்படுத்துவதை உணர்கிறது. கணினி வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் அதிக பார்க்கிங் இடங்களைச் சேர்க்கலாம் மற்றும் பார்க்கிங் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். இந்த கட்டுரை இரண்டு அடுக்கு தூக்குதல் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பு பற்றிய தொடர்புடைய அறிவை அறிமுகப்படுத்தும், இது அனைவருக்கும் உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.
இரண்டு அடுக்கு தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை.
இரண்டு அடுக்கு தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பின் அம்சங்கள்.
இரண்டு அடுக்கு தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பின் பயன்பாட்டு காட்சிகள்.
செயல்பாட்டுக் கொள்கை டி வோ லேயர் தூக்குதல் மற்றும் கடந்து செல்லும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பின் .
மேல் பார்க்கிங் வாரியம் மேலேயும் கீழேயும் தூக்குதல் செய்ய முடியும், மேலும் கீழ் பார்க்கிங் போர்டு இடது மற்றும் வலது பயண இயக்கத்தை செய்ய முடியும். கீழ் அடுக்கு வெற்று இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, வெற்று இடத்தை மாற்ற இடது மற்றும் வலதுபுறம் நகரும், இதனால் வெற்று இடத்திற்கு மேலே உள்ள மேல் பார்க்கிங் போர்டு தரையில் இறங்கி காரை வெளியே எடுக்க முடியும்; கீழ் பார்க்கிங் போர்டில் உள்ள கார் இயக்கத்தை செய்யத் தேவையில்லை, மேலும் நேரடியாக காரிலிருந்து வெளியேறலாம்.
இரண்டு அடுக்கு தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அம்சங்கள் அமைப்பின் .
1. மேல் பார்க்கிங் போர்டு உயர்த்தப்பட்டு, வாகனத்தை அணுக குறைந்த பார்க்கிங் போர்டு கிடைமட்டமாக நகர்த்தப்படுகிறது.
2. முன் வரிசையில் இரட்டை நெடுவரிசைகள், பின் வரிசையில் நான்கு நெடுவரிசைகள் அல்லது இரண்டு நெடுவரிசைகள், சாதனங்களின் நிலையான செயல்பாடு.
3. சங்கிலி (அல்லது கம்பி கயிறு) இயக்கி, நான்கு தூக்கும் புள்ளிகள், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.
4. முன் மற்றும் பின்புற ஒளிமின்னழுத்த கட்டுப்பாடு, பணியாளர்கள் தவறுதலாக நுழைவதைத் தடுக்க, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமானவர்கள்.
5. தளத்திற்கு வலுவான தகவமைப்பு மற்றும் குறைந்த சிவில் கட்டுமான தேவைகள்.
பயன்பாட்டு காட்சிகள் டி வோ லேயர் தூக்குதல் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பின்
இந்த வகை மெக்கானிக்கல் பார்க்கிங் வெளிப்புற, உட்புற அல்லது நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடங்களில் அமைக்கப்படலாம், முக்கியமாக நகரங்கள், வணிக கட்டிடங்கள், குடியிருப்பு சமூகங்கள், ஹோட்டல்கள், ஷாப்பிங் மால்கள், அதிவேக ரயில் நிலையங்கள், விமான நிலையங்கள், மருத்துவமனைகள், பள்ளிகள் மற்றும் பிற இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது பார்க்கிங் பற்றாக்குறையின் பிரச்சினைக்கு ஒரு நல்ல தீர்வாக இருக்கும், பூங்காவின் செயல்திறன் மற்றும் வசதியை மேம்படுத்தலாம்.
இரண்டு அடுக்கு தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பு ஒரு புதுமையான தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பாகும், இது பார்க்கிங் தளத்தைத் தூக்கி பயணிப்பதன் மூலம் பார்க்கிங் இடத்தை திறம்பட பயன்படுத்துவதை உணர்கிறது. கணினி வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் அதிக பார்க்கிங் இடங்களைச் சேர்க்கலாம் மற்றும் பார்க்கிங் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். இந்த கட்டுரை இரண்டு அடுக்கு தூக்குதல் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பு பற்றிய தொடர்புடைய அறிவை அறிமுகப்படுத்தும், இது அனைவருக்கும் உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.
இரண்டு அடுக்கு தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை.
இரண்டு அடுக்கு தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பின் அம்சங்கள்.
இரண்டு அடுக்கு தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பின் பயன்பாட்டு காட்சிகள்.
செயல்பாட்டுக் கொள்கை டி வோ லேயர் தூக்குதல் மற்றும் கடந்து செல்லும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பின் .
மேல் பார்க்கிங் வாரியம் மேலேயும் கீழேயும் தூக்குதல் செய்ய முடியும், மேலும் கீழ் பார்க்கிங் போர்டு இடது மற்றும் வலது பயண இயக்கத்தை செய்ய முடியும். கீழ் அடுக்கு வெற்று இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, வெற்று இடத்தை மாற்ற இடது மற்றும் வலதுபுறம் நகரும், இதனால் வெற்று இடத்திற்கு மேலே உள்ள மேல் பார்க்கிங் போர்டு தரையில் இறங்கி காரை வெளியே எடுக்க முடியும்; கீழ் பார்க்கிங் போர்டில் உள்ள கார் இயக்கத்தை செய்யத் தேவையில்லை, மேலும் நேரடியாக காரிலிருந்து வெளியேறலாம்.
இரண்டு அடுக்கு தூக்கும் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அம்சங்கள் அமைப்பின் .
1. மேல் பார்க்கிங் போர்டு உயர்த்தப்பட்டு, வாகனத்தை அணுக குறைந்த பார்க்கிங் போர்டு கிடைமட்டமாக நகர்த்தப்படுகிறது.
2. முன் வரிசையில் இரட்டை நெடுவரிசைகள், பின் வரிசையில் நான்கு நெடுவரிசைகள் அல்லது இரண்டு நெடுவரிசைகள், சாதனங்களின் நிலையான செயல்பாடு.
3. சங்கிலி (அல்லது கம்பி கயிறு) இயக்கி, நான்கு தூக்கும் புள்ளிகள், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.
4. முன் மற்றும் பின்புற ஒளிமின்னழுத்த கட்டுப்பாடு, பணியாளர்கள் தவறுதலாக நுழைவதைத் தடுக்க, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமானவர்கள்.
5. தளத்திற்கு வலுவான தகவமைப்பு மற்றும் குறைந்த சிவில் கட்டுமான தேவைகள்.
பயன்பாட்டு காட்சிகள் டி வோ லேயர் தூக்குதல் மற்றும் பயணிக்கும் கார் பார்க்கிங் அமைப்பின்
இந்த வகை மெக்கானிக்கல் பார்க்கிங் வெளிப்புற, உட்புற அல்லது நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடங்களில் அமைக்கப்படலாம், முக்கியமாக நகரங்கள், வணிக கட்டிடங்கள், குடியிருப்பு சமூகங்கள், ஹோட்டல்கள், ஷாப்பிங் மால்கள், அதிவேக ரயில் நிலையங்கள், விமான நிலையங்கள், மருத்துவமனைகள், பள்ளிகள் மற்றும் பிற இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது பார்க்கிங் பற்றாக்குறையின் பிரச்சினைக்கு ஒரு நல்ல தீர்வாக இருக்கும், பூங்காவின் செயல்திறன் மற்றும் வசதியை மேம்படுத்தலாம்.