Tilgjengelighet: | |
---|---|
Mengde: | |
Det to lags løfting og kryssing av parkeringssystemet er et innovativt automatisert parkeringssystem, som innser effektiv bruk av parkeringsplass ved å løfte og krysse parkeringsplattformen. Systemet kan legge til flere parkeringsplasser i begrenset plass og forbedre parkeringseffektiviteten. Denne artikkelen vil introdusere relevant kunnskap om det to lags løfting og kryssende parkeringssystem, jeg håper det vil være nyttig for alle.
Operasjonsprinsippet for det to lags løfting og kryssing av parkeringsanlegg.
Funksjonene i det to lags løfting og kryssing av parkeringssystem.
Applikasjonsscenariene for det to lags løfting og kryssing av parkeringsanlegg.
Operasjonsprinsippet for t wo -laget løfter og krysser parkeringssystemet.
Det øvre parkeringsbrettet kan gjøre opp og ned løfting, og det nedre parkeringsbrettet kan gjøre venstre og høyre travers bevegelse. Det nedre laget er utstyrt med et tomt rom, og beveger seg til venstre og høyre for å endre det tomme rommet, slik at det øvre parkeringsbrettet over det tomme rommet kan gå ned til bakken og ta ut bilen; Bilen på det nedre parkeringsbrettet trenger ikke å gjøre bevegelse, og kan forlate bilen direkte.
Funksjonene i det to lags løfting og kryssing av parkeringssystem.
1. Det øvre parkeringsbrettet er løftet og nedre parkeringsbrett flyttes horisontalt for å få tilgang til kjøretøyet.
2. Doble kolonner i første rad, fire kolonner eller to kolonner i bakerste rad, stabil drift av utstyret.
3. kjede (eller ståltau), fire løftepunkter, lang levetid.
4. Fotoelektrisk kontroll foran og bak, for å forhindre at personell kommer inn ved en feiltakelse, trygt og pålitelig.
5. Sterk tilpasningsevne til nettstedet og lave sivile konstruksjonskrav.
Applikasjonsscenariene for t wo -laget løfter og krysser parkeringssystemet
Denne typen mekanisk parkering kan settes i parkeringsplasser utendørs, innendørs eller underjordisk, hovedsakelig brukt i byer, kommersielle bygninger, boligsamfunn, hotell, kjøpesentre, høyhastighets jernbanestasjoner, flyplasser, sykehus, skoler og andre steder, kan være en god løsning på problemet med parkering av mangel, forbedre effektiviteten og funksjonen i parkeringen.
Det to lags løfting og kryssing av parkeringssystemet er et innovativt automatisert parkeringssystem, som innser effektiv bruk av parkeringsplass ved å løfte og krysse parkeringsplattformen. Systemet kan legge til flere parkeringsplasser i begrenset plass og forbedre parkeringseffektiviteten. Denne artikkelen vil introdusere relevant kunnskap om det to lags løfting og kryssende parkeringssystem, jeg håper det vil være nyttig for alle.
Operasjonsprinsippet for det to lags løfting og kryssing av parkeringsanlegg.
Funksjonene i det to lags løfting og kryssing av parkeringssystem.
Applikasjonsscenariene for det to lags løfting og kryssing av parkeringsanlegg.
Operasjonsprinsippet for t wo -laget løfter og krysser parkeringssystemet.
Det øvre parkeringsbrettet kan gjøre opp og ned løfting, og det nedre parkeringsbrettet kan gjøre venstre og høyre travers bevegelse. Det nedre laget er utstyrt med et tomt rom, og beveger seg til venstre og høyre for å endre det tomme rommet, slik at det øvre parkeringsbrettet over det tomme rommet kan gå ned til bakken og ta ut bilen; Bilen på det nedre parkeringsbrettet trenger ikke å gjøre bevegelse, og kan forlate bilen direkte.
Funksjonene i det to lags løfting og kryssing av parkeringssystem.
1. Det øvre parkeringsbrettet er løftet og nedre parkeringsbrett flyttes horisontalt for å få tilgang til kjøretøyet.
2. Doble kolonner i første rad, fire kolonner eller to kolonner i bakerste rad, stabil drift av utstyret.
3. kjede (eller ståltau), fire løftepunkter, lang levetid.
4. Fotoelektrisk kontroll foran og bak, for å forhindre at personell kommer inn ved en feiltakelse, trygt og pålitelig.
5. Sterk tilpasningsevne til nettstedet og lave sivile konstruksjonskrav.
Applikasjonsscenariene for t wo -laget løfter og krysser parkeringssystemet
Denne typen mekanisk parkering kan settes i parkeringsplasser utendørs, innendørs eller underjordisk, hovedsakelig brukt i byer, kommersielle bygninger, boligsamfunn, hotell, kjøpesentre, høyhastighets jernbanestasjoner, flyplasser, sykehus, skoler og andre steder, kan være en god løsning på problemet med parkering av mangel, forbedre effektiviteten og funksjonen i parkeringen.