Dostupnost: | |
---|---|
Množství: | |
Oba vrstva zvedání a procházení automobilového parkovacího systému je inovativní automatizovaný parkovací systém, který si uvědomuje efektivní využití parkovacího místa zvednutím a procházením parkovací plošiny. Systém může přidat více parkovacích míst v omezeném prostoru a zlepšit efektivitu parkování. Tento článek představí relevantní znalosti o dvou vrstvách a procházejícím parkovacím systému automobilů, doufám, že to bude užitečné pro všechny.
Princip operace obou vrstvy a procházejícího parkovacího systému automobilů.
Funkce dvou vrstev zvedání a procházejícího parkovacího systému automobilů.
Scénáře aplikací obou vrstvy a procházející parkovací systém automobilů.
Princip operace T WO Vrstva zvedání a procházející parkovací systém automobilů.
Horní parkovací deska může udělat zvedání nahoru a dolů a spodní parkovací deska může provádět pohyb doleva a doprava. Spodní vrstva je vybavena prázdným prostorem, pohybující se doleva a doprava na změnu prázdného prostoru, aby horní parkovací deska nad prázdným prostorem mohla sestoupit na zem a vytáhnout auto; Auto na dolní parkovací desce nemusí provádět pohyb a může přímo opustit auto.
Rysy dvou vrstev a procházejícího parkovacího systému automobilů.
1. Horní parkovací deska je zvednuta a spodní parkovací deska se pohybuje vodorovně pro přístup k vozidlu.
2. Dvojité sloupce v přední řadě, čtyři sloupce nebo dva sloupce v zadní řadě, stabilní provoz zařízení.
3. pohon řetězu (nebo drátěného lana), čtyři zdvihací body, dlouhá životnost.
4. Přední a zadní fotoelektrická kontrola, aby se zabránilo pracovníkům omylem, bezpečné a spolehlivé.
5. Silná přizpůsobivost místa a nízké požadavky na občanskou výstavbu.
Scénáře aplikací systému T wo vrstvy a procházející parkovací systém automobilů
Tento typ mechanického parkování lze nastavit na venkovních, vnitřních nebo podzemních parkovištích, které se používají hlavně ve městech, komerčních budovách, obytných komunitách, hotelech, nákupních centrech, vysokorychlostní železniční stanice, letiště, nemocnice, školách a jiných místech, může být dobrým řešením problému parkovacího místa, zlepšení účinnosti a pohodlí parkování.
Oba vrstva zvedání a procházení automobilového parkovacího systému je inovativní automatizovaný parkovací systém, který si uvědomuje efektivní využití parkovacího místa zvednutím a procházením parkovací plošiny. Systém může přidat více parkovacích míst v omezeném prostoru a zlepšit efektivitu parkování. Tento článek představí relevantní znalosti o dvou vrstvách a procházejícím parkovacím systému automobilů, doufám, že to bude užitečné pro všechny.
Princip operace obou vrstvy a procházejícího parkovacího systému automobilů.
Funkce dvou vrstev zvedání a procházejícího parkovacího systému automobilů.
Scénáře aplikací obou vrstvy a procházející parkovací systém automobilů.
Princip operace T WO Vrstva zvedání a procházející parkovací systém automobilů.
Horní parkovací deska může udělat zvedání nahoru a dolů a spodní parkovací deska může provádět pohyb doleva a doprava. Spodní vrstva je vybavena prázdným prostorem, pohybující se doleva a doprava na změnu prázdného prostoru, aby horní parkovací deska nad prázdným prostorem mohla sestoupit na zem a vytáhnout auto; Auto na dolní parkovací desce nemusí provádět pohyb a může přímo opustit auto.
Rysy dvou vrstev a procházejícího parkovacího systému automobilů.
1. Horní parkovací deska je zvednuta a spodní parkovací deska se pohybuje vodorovně pro přístup k vozidlu.
2. Dvojité sloupce v přední řadě, čtyři sloupce nebo dva sloupce v zadní řadě, stabilní provoz zařízení.
3. pohon řetězu (nebo drátěného lana), čtyři zdvihací body, dlouhá životnost.
4. Přední a zadní fotoelektrická kontrola, aby se zabránilo pracovníkům omylem, bezpečné a spolehlivé.
5. Silná přizpůsobivost místa a nízké požadavky na občanskou výstavbu.
Scénáře aplikací systému T wo vrstvy a procházející parkovací systém automobilů
Tento typ mechanického parkování lze nastavit na venkovních, vnitřních nebo podzemních parkovištích, které se používají hlavně ve městech, komerčních budovách, obytných komunitách, hotelech, nákupních centrech, vysokorychlostní železniční stanice, letiště, nemocnice, školách a jiných místech, může být dobrým řešením problému parkovacího místa, zlepšení účinnosti a pohodlí parkování.