Ինչպես է պտտվող ավտոկանգառի համակարգը խթանում տիեզերական օպտիմիզացումը:

Այսօրվա արագ աճող քաղաքային կենտրոնների սրտում մեկ մարտահրավեր մշտապես դիմակայում է մշակողներին, ճարտարապետներին եւ քաղաքային պլանավորողներին: Քանի որ մատչելի հողը դառնում է քրտինքի եւ տրանսպորտային միջոցների սեփականության բարձրացում, պայմանական կայանատեղիի լուծումները ապացուցել են, որ անարդյունավետ եւ ցամաքային են: Սա է այնտեղ Պտտվող ավտոկանգառի համակարգը  քայլեր է կատարում որպես տրանսֆորմատորային նորարարություն: Guangdong Anlv New Material Co., Ltd.- ում մենք հասկանում ենք ժամանակակից ենթակառուցվածքների ոլորտում տարածության արդյունավետ օգտագործման հրատապ անհրաժեշտությունը: Մենք հավատում ենք, որ Rotary Parking Systems- ը առաջարկում է ոչ միայն խելացի լուծում, այլեւ քաղաքաշինական ծրագրերի մրցակցային առավելություն:

 

Ինչպես է ուղղահայաց stacking- ը գերազանցում ավանդական ավտոտնակներին:

Վերացնում է թեքահարթակները եւ շարժիչ միջանցքները

Ավանդական կայանատեղիի կառուցվածքների հիմնական անարդյունավետություններից մեկը ընկած է թեքահարթակների եւ ներքին միջանցքների ներառման մեջ: Այս ճարտարապետական տարրերը անհրաժեշտ են շարժվել մակարդակների միջեւ, բայց նրանք սպառում են կառուցվածքի տարածքի մեծ մասը: Հաճախ, ավանդական ավտոտնակի հետքի 30% -ից 40% -ը զբաղեցնում է թեքահարթակների եւ գոտիների կողմից, զգալիորեն նվազեցնելով օգտագործվող կայանատեղի:

Պտտվող ավտոկանգառի համակարգը վերացնում է այս խնդիրը `հեռացնելով ավտոկանգառի ներսում մեքենայի շրջանառության անհրաժեշտությունը: Տրանսպորտային միջոցները տեղադրված են անհատական հարթակներում, տեղադրված են պտտվող անիվի նման կառուցվածքի վրա, որը վերացնում եւ ուղղում է մեքենաները ուղղահայաց: Վարորդները պարզապես կայանված են մուտքի մակարդակում, եւ ավտոմատացված համակարգը հոգ է տանում տրանսպորտային միջոցը դիրքավորելու մասին. Անհրաժեշտ է շրջադարձ, սատարող կամ նավարկելու ամուր անկյուններ:

Նվազեցնում է առաստաղի բարձրությունը եւ ընդհանուր շինհրապարակը

Ավանդական բազմամակարդակ ավտոտնակներին ոչ միայն ավելի շատ հող է պետք, այլեւ պահանջում է ավելի մեծ բարձրություն մեկ մակարդակի վրա `թեք թեքահարթակներ եւ օդափոխություն տեղավորելու համար: Սա ավելացնում է շենքի ընդհանուր չափը, ավելացնելով շինարարության եւ պահպանման ծախսերը: Ի հակադրություն, պտտվող ավտոկանգառի համակարգերը կոմպակտ եւ համազգեստ են կառուցվածքում, ինչը թույլ է տալիս իջեցնել առաստաղի բարձրությունը մակարդակների միջեւ, քանի որ անհրաժեշտ չէ թեքահարթակներ: Այս դիզայնը զգալիորեն իջեցնում է ինչպես ուղղահայաց, այնպես էլ հորիզոնական տիեզերական պահանջները, այն իդեալական դարձնելով նեղ վիճակահանության կամ անկանոն ձեւավորված հողամասերում:

Քաղաքային միջավայրում, որտեղ գոտիավորման օրենքներն ու գույքի ծախսերը մեծ ավտոկայանատեղեր են դարձնում անիրագործելի, պտտվող ավտոկանգառի համակարգը ներկայացնում է խիստ արդյունավետ եւ մասշտաբային այլընտրանք:

 

Իրական առումով, թե քանի մեքենա կարող է տեղավորվել:

2-մեքենայի հատակը կարող է պահել մինչեւ 20 մեքենա

Բնորոշ պտտվող ավտոկանգառ համակարգը կարող է ուղղահայաց պահել մինչեւ 20 մեքենա նույն ոտնահետքերի մեջ, որ ավանդական ավտոտնակը կօգտագործեր ընդամենը երկուսի համար: Գաղտնիքը ստում է ուղղահայաց stacking- ում, որտեղ պլատֆորմները կազմակերպվում են կենտրոնական պտտվող հանգույցի շուրջ: Անհրաժեշտության դեպքում տրանսպորտային միջոցները բարձրացվում եւ իջնում են, վերացնելով հորիզոնական շարժման անարդյունավետությունը:

Օրինակ, 5 մետրով 5 մետր հողամասի վրա կարելի է տեղադրել պտտվող համակարգ, որը 12-ից 20 տրանսպորտային միջոցներ է պահում `կախված դրա ձեւավորումից եւ ավտոմեքենաների չափից: Այս նույն սյուժեն թույլ կտա միայն երկու ստանդարտ կայանատեղի, ավանդական դասավորությունով:

Համեմատություն Flat Parking- ի եւ այլ ավտոմատ կայանատեղիի հետ (APS) հետ

Թեեւ ավտոմատացված ավտոկայանատեղերի այլ տեսակներ նույնպես նպատակ ունեն խնայել տարածքը, պտտվող ավտոկանգառ համակարգերը առաջարկում են պարզության, ցածր գործառնական ծախսերի եւ պահպանման հեշտության ավելացման առավելություն: Ի տարբերություն հանելուկ տիպի կամ Tower Stacker համակարգերի, որոնք պահանջում են բարդ հորիզոնական շարժում կամ բազմակի վերելակներ, պտտվող համակարգերը ապավինում են մեկ պտտվող մեխանիզմի վրա: Սա հանգեցնում է ավելի քիչ շարժվող մասերի, ավելի արագների որոնման ժամանակների եւ երկարաժամկետ պահպանման ավելի ցածր ծախսերի:

Համեմատած բնակարանային կայանման հետ, արդյունավետությունը անվիճելի է-տարածություն, որը միայն երկու մեքենա կանցկացնի մակերեսային լոտում, որն այժմ տեղավորվում է տաս անգամ: Ներդրի վերադարձը նաեւ ավելի բարձր է ժամանակի մեծացման եւ հողերի ձեռքբերման ծախսերի կրճատման պատճառով:

 

Ինչ խնայողություն է ծագում ավելի քիչ հողօգտագործումից:

Պահպանում է կանաչ տարածքը եւ նվազեցնում շինարարության ծախսերը

Ավտոկանգառից փրկված յուրաքանչյուր քառակուսի մետրը կարող է վերաբաշխվել կանաչապատման, բաց տարածության կամ համայնքային տարածքների վրա: Շատ քաղաքներում մշակողներին պարտավոր է տրամադրել կանաչ տարածքի որոշակի տոկոս, որպես կայուն շինարարական կանոնակարգերի մաս: Ավելի քիչ հողեր զբաղեցնող պտտվող կայանատեղիով ավելի հեշտ է դառնում շրջակա միջավայրի ստանդարտներին համապատասխանելը, միաժամանակ ստեղծելով ավելի գրավիչ վայր բնակիչների եւ այցելուների համար:

Գեղագիտությունից այն կողմ, շինարարության ծախսերը նույնպես զգալիորեն ցածր են: Քանի որ համակարգը մոդուլային է եւ պահանջում է ավելի փոքր ոտնահետք, հիմնարար աշխատանքը նվազագույնի հասցվում է, եւ անհրաժեշտ են ավելի քիչ նյութեր: Ավելի արագ շինարարության ժամկետները նվազեցնում են աշխատուժի ծախսերը, իսկ թեքահարթակների, վերելակների եւ լայն ավտոճանապարհների ավանդական առանձնահատկությունների վերացումը:

Հնարավորություն է տալիս ավելի շատ առեւտրային կամ բնակելի միավորներ

Երբ մշակողները փրկում են հողատարածքը ավտոկանգառի արդյունավետ լուծումների միջոցով, նրանք բացառում են նոր հնարավորություններ: Այն տարածքը, որը կօգտագործվեր հարթ կայանատեղիի համար, կարող է մշակվել արժեքավոր առեւտրային տարածքների, մանրածախ տարածքների կամ լրացուցիչ բնակելի ստորաբաժանումների: Սա կարող է կտրուկ բարելավել ծրագրի եկամտաբերությունը, հատկապես բարձր պահանջարկ ունեցող գոտիներում, որտեղ յուրաքանչյուր քառակուսի ոտք ունի տնտեսական արժեք:

Խառը օգտագործելու զարգացումներում պտտվող ավտոկանգառի համակարգը առաջարկում է էլեգանտ միջոց `այլ գործողություններից ավտոկալրելու համար, ապահովելով երթեւեկության սահուն հոսքը եւ օգտագործողի ավելի լավ փորձը: Առեւտրային վարձակալները օգուտ են քաղում ոտքի տրաֆիկի աճից եւ մատչելի հաճախորդների կայանատեղիից, իսկ բնակիչները վայելում են աղմուկը եւ ավելի շատ կոմունալ տարածք:

 

Ինչպես է խելացի խելացի կառավարումը ուժեղացնում տարածքի օգտագործումը:

Համակարգչային վերահսկվող բնիկների տեղաբաշխում

Պտտվող ավտոկանգառի համակարգերը գործում են խելացի ծրագրակազմով, որը ավտոմատացնում է կայանատեղի եւ որոնման գործընթացը: Երբ տրանսպորտային միջոցը մտնում է համակարգ, սենսորներն ու ծրագրակազմը նույնացնում են օպտիմալ մատչելի անցքը եւ համապատասխանաբար պտտվում հարթակը: Ամբողջ գործողությունը արագ, ճշգրիտ է եւ նվազագույնի է հասցնում կայանատեղիի որոնման ժամանակը:

Ծրագիրը կարող է ինտեգրվել նաեւ տոմսերի համակարգերի, բջջային ծրագրերի կամ լիցենզիայի ափսեի ճանաչման հետ `սահուն մուտք եւ հետեւում առաջարկելու համար: Գույքի մենեջերների համար սա նշանակում է իրական ժամանակի տվյալների վերլուծություն, զբաղվածության մոնիտորինգ եւ արդյունավետ պլանավորում. Բոլորը նպաստում են տարածության ավելի խելացի օգտագործման եւ օգտագործողների համար ավելի լավ ծառայության:

Նվազեցնում է պարապ ժամանակը եւ ուժեղացնում է արդյունավետությունը

Պարի կայանատեղիի տարածությունները ներկայացնում են կորցրած ներուժը եւ գործառնական անարդյունավետությունը: Պայմանական ավտոտնակներում, վատ կայանված տրանսպորտային միջոցներ, ավելորդ բացեր կամ ենթադրյալ տարածքները հանգեցնում են զգալի տարածության վատչացման: Պտտվող համակարգերը անձեռնմխելի են նման անարդյունավետություններից: Յուրաքանչյուր հարթակ կառավարվում է թվայնորեն, ապահովելով առավելագույն օգտագործումը առանց բացերի կամ մարդու սխալի:

Գագաթային ժամ տրաֆիկով, ինչպիսիք են գրասենյակի շենքերը, առեւտրի կենտրոնները կամ տարանցիկ կայանները. Այս խելացի հատկությունները նվազեցնում են սպասման ժամերը եւ բարելավում շրջանառությունը: Տրանսպորտային միջոցները մի քանի վայրկյանում ստացվում են պահանջարկով, համակարգի արտադրությունը օպտիմիզացնելիս օգտագործողների համար ավելի հարթ փորձ ստեղծելով:

 

Եզրափակում

Քանի որ քաղաքային հողը դառնում է ավելի թանկ եւ շինարարության ծախսերը շարունակվում են բարձրանալ, մշակողները, ճարտարապետները եւ քաղաքի պլանավորողները պետք է տարբեր կերպ մտածեն ենթակառուցվածքների ձեւավորման մասին: Է Պտտվող ավտոկանգառի համակարգը  առաջարկում է հեղափոխական մոտեցում տիեզերական օպտիմիզացման ուղղությամբ `ուղղահայաց տրանսպորտային միջոցներ տեղադրելով, վերացնելով թեքահարթակների անհրաժեշտությունը եւ սահուն տեխնոլոգիան ինտեգրելը: Նույն ոտնահետքերի 10 անգամ ավելի շատ մեքենա տեղավորելու ունակությամբ, այն իդեալական լուծում է սահմանափակող կայքերի համար, լինի բնակելի, առեւտրային կամ խառը:

Guangdong Anlv New Material Co., Ltd., մենք հավատարիմ ենք արդյունավետ, կայուն եւ խելացի շինարարական լուծումների առաջխաղացման: Որպես ճշգրիտ նախնական բուժվող ալյումինե ափսեների պրոֆեսիոնալ արտադրող, ներառյալ անոդացված ալյումինը, որը իդեալական է կայանատեղիի կառուցվածքի վահանակների համար, մենք տրամադրում ենք բարձրորակ նյութեր `խելացի կայանման ապագային աջակցելու համար: Հետաքրքրում եք ավելին իմանալ:

Կապվեք մեզ հետ  այսօր քննարկելու համար, թե ինչպես է պտտվող ավտոկանգառի համակարգերը բարձրացնել ձեր հաջորդ նախագիծը եւ ինչպես կարող են մեր Պրեմիում ալյումինե լուծումները կօգնեն այն կյանքի կոչմանը: