چگونه یک سیستم پارکینگ دوار بهینه سازی فضا را تقویت می کند؟

در قلب مراکز شهری در حال رشد امروز ، یک چالش دائماً با توسعه دهندگان ، معماران و برنامه ریزان شهر به طور یکسان مقابله می کند-چگونه می توان فضا را بدون قربانی کردن راحتی بهینه کرد. با افزایش زمین در دسترس و افزایش مالکیت وسایل نقلیه ، راه حل های معمولی پارکینگ اثبات شده ناکارآمد و گرسنه است. اینجاست سیستم پارکینگ دوار  به عنوان یک نوآوری تحول آمیز قدم می زند. در شرکت Guangdong ANLV New Material Co. ، Ltd. ، ما نیاز فوری به استفاده از فضای کارآمد در زیرساخت های مدرن را درک می کنیم. ما معتقدیم سیستم های پارکینگ دوار نه تنها یک راه حل هوشمند بلکه یک مزیت رقابتی برای پروژه های توسعه شهری ارائه می دهند.

 

چگونه انباشت عمودی از گاراژهای سنتی بهتر عمل می کند؟

رمپ ها و راهروهای رانندگی را از بین می برد

یکی از مهمترین ناکارآمدی های سازه های پارکینگ سنتی در گنجاندن رمپ ها و راهروهای داخلی نهفته است. این عناصر معماری برای حرکت رانندگان بین سطوح ضروری است ، اما بخش بزرگی از فضای سازه را مصرف می کنند. غالباً ، به اندازه 30 ٪ تا 40 ٪ ردپای یک گاراژ سنتی توسط رمپ ها و خطوط اشغال می شود و فضای پارکینگ قابل استفاده را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

سیستم پارکینگ دوار با از بین بردن نیاز به گردش وسایل نقلیه در داخل ساختار پارکینگ ، این مشکل را از بین می برد. وسایل نقلیه بر روی سکوهای جداگانه قرار می گیرند که بر روی یک ساختار چرخشی مانند چرخ نصب شده است که اتومبیل ها را به صورت عمودی بالا می برد و پایین می آورد. رانندگان به سادگی در سطح ورودی پارک می شوند و سیستم خودکار از موقعیت یابی وسیله نقلیه مراقبت می کند - چرخش ، پشتوانه یا پیمایش گوشه های محکم لازم نیست.

ارتفاع سقف و ردپای ساختمان را کاهش می دهد

گاراژهای سنتی چند سطحی نه تنها به زمین بیشتری احتیاج دارند بلکه برای قرار دادن رمپ های شیب دار و تهویه نیز به ارتفاع بیشتری در هر سطح نیاز دارند. این به اندازه کلی ساختمان ، افزایش هزینه های ساخت و ساز و نگهداری می افزاید. در مقابل ، سیستم های پارکینگ دوار از نظر ساختار جمع و جور و یکنواخت هستند و امکان کاهش ارتفاع سقف بین سطح را فراهم می کنند زیرا به رمپ مورد نیاز نیست. این طرح به طور قابل توجهی هر دو نیاز به فضای عمودی و افقی را کاهش می دهد ، و آن را برای قطعه های باریک یا توطئه های شکل نامنظم ایده آل می کند.

در محیط های شهری که قوانین منطقه بندی و هزینه های ملک باعث می شود ساختارهای بزرگ پارکینگ غیر عملی باشد ، سیستم پارکینگ دوار یک جایگزین بسیار مؤثر و مقیاس پذیر ارائه می دهد.

 

از نظر واقعی ، چند اتومبیل می توانند متناسب باشند؟

کف 2 اتومبیل می تواند تا 20 وسیله نقلیه را در خود نگه دارد

یک سیستم پارکینگ دوار معمولی می تواند تا 20 خودرو را به صورت عمودی در همان ردپایی که یک گاراژ سنتی فقط برای دو مورد استفاده می کند ، نگه دارد. راز در انباشت عمودی قرار دارد ، جایی که سکوها در اطراف یک مرکز چرخشی مرکزی قرار دارند. وسایل نقلیه در صورت لزوم برداشته و پایین می آیند و ناکارآمدی حرکت افقی را از بین می برد.

به عنوان مثال ، در یک طرح 5 متری با 5 متر ، یک سیستم دوار قابل نصب است که بسته به طراحی آن و اندازه خودروها 12 تا 20 وسیله نقلیه را در خود جای داده است. همین طرح فقط به دو نقطه پارکینگ استاندارد با یک طرح سنتی اجازه می دهد.

مقایسه با پارکینگ مسطح و سایر سیستم های پارکینگ خودکار (APS)

در حالی که انواع دیگر سیستم های پارکینگ خودکار نیز برای صرفه جویی در فضا ، سیستم های پارکینگ دوار مزیت اضافه شده از سادگی ، هزینه های عملیاتی پایین و سهولت نگهداری را ارائه می دهند. بر خلاف سیستم های پازل یا برج استکر ، که به حرکت افقی پیچیده یا آسانسور چندگانه نیاز دارند ، سیستم های دوار به یک مکانیسم چرخش واحد متکی هستند. این منجر به کمتر قطعات متحرک ، زمان بازیابی سریعتر و هزینه های نگهداری طولانی مدت می شود.

در مقایسه با پارکینگ مسطح ، راندمان غیرقابل انکار است - فضایی که فقط دو اتومبیل را در یک سطح سطح نگه می دارد ، اکنون ده برابر این تعداد را در خود جای می دهد. بازده سرمایه گذاری نیز به دلیل افزایش ظرفیت و کاهش هزینه های دستیابی به زمین با گذشت زمان بیشتر است.

 

چه پس انداز ناشی از استفاده کمتر از اراضی است؟

فضای سبز را حفظ کرده و هزینه های ساخت را کاهش می دهد

هر متر مربعی که از پارکینگ ذخیره می شود می تواند به محوطه سازی ، فضای باز یا مناطق جامعه منتقل شود. در بسیاری از شهرها ، توسعه دهندگان موظفند درصد مشخصی از فضای سبز را به عنوان بخشی از مقررات ساختمانی پایدار فراهم کنند. با وجود سیستم های پارکینگ دوار که زمین کمتری را اشغال می کنند ، رعایت استانداردهای زیست محیطی آسان تر می شود و در عین حال یک سایت جذاب تر برای ساکنان و بازدید کنندگان نیز ایجاد می کند.

فراتر از زیبایی شناسی ، هزینه های ساخت و ساز نیز به میزان قابل توجهی پایین است. از آنجا که سیستم مدولار است و به یک ردپای کوچکتر نیاز دارد ، کار پایه به حداقل می رسد و مواد کمتری نیز لازم است. جدول زمانی ساخت و ساز سریعتر هزینه های نیروی کار را کاهش می دهد ، در حالی که از بین بردن ویژگی های سنتی مانند رمپ ، آسانسور و مسیرهای گسترده وسیع ، کل فرآیند ساخت را ساده می کند.

واحدهای تجاری یا مسکونی بیشتری را قادر می سازد

هنگامی که توسعه دهندگان زمین را از طریق راه حل های کارآمد پارکینگ نجات می دهند ، امکانات جدیدی را باز می کنند. فضایی که برای پارکینگ مسطح مورد استفاده قرار می گرفت می تواند در مناطق تجاری ارزشمند ، فضاهای خرده فروشی یا واحدهای مسکونی اضافی ایجاد شود. این می تواند به طور چشمگیری سودآوری یک پروژه را بهبود بخشد ، به خصوص در مناطق پر تقاضا که در آن هر فوت مربع دارای ارزش اقتصادی است.

در پیشرفت های مختلط ، سیستم پارکینگ دوار یک روش زیبا برای جدا کردن پارکینگ از سایر فعالیت ها ، اطمینان از جریان ترافیک صاف و تجربه بهتر کاربر ارائه می دهد. مستاجران تجاری از افزایش ترافیک پا و پارکینگ مشتری در دسترس بهره مند می شوند ، در حالی که ساکنان از کاهش سر و صدا و فضای مشترک بیشتری برخوردار هستند.

 

چگونه مدیریت هوشمند هوشمند استفاده از فضا را تقویت می کند؟

تخصیص حافظه تحت کنترل رایانه

سیستم های پارکینگ روتاری توسط نرم افزارهای هوشمند کار می کنند که فرآیند پارکینگ و بازیابی را خودکار می کند. هنگامی که یک وسیله نقلیه وارد سیستم می شود ، سنسورها و نرم افزار شکاف بهینه موجود را مشخص می کنند و بر این اساس سکو را می چرخانند. کل عملیات سریع ، دقیق است و زمان صرف جستجوی پارکینگ را به حداقل می رساند.

این نرم افزار همچنین می تواند با سیستم های بلیط ، برنامه های تلفن همراه یا تشخیص پلاک برای ارائه دسترسی و ردیابی یکپارچه ادغام شود. برای مدیران املاک ، این به معنای تجزیه و تحلیل داده های زمان واقعی ، نظارت بر اشغال و برنامه ریزی کارآمد است-همه در استفاده دقیق تر از فضا و خدمات بهتر برای کاربران نقش دارند.

زمان بیکار را کاهش می دهد و کارآیی را افزایش می دهد

فضاهای پارکینگ بیکار نشان دهنده پتانسیل از دست رفته و افزایش ناکارآمدی عملیاتی است. در گاراژهای معمولی ، وسایل نقلیه ضعیف پارک شده ، شکاف های غیر ضروری یا مناطق کم مصرف منجر به هدر رفتن قابل توجه فضایی می شوند. سیستم های دوار از چنین ناکارآمدی مصون هستند. هر پلتفرم به صورت دیجیتالی مدیریت می شود و حداکثر استفاده را بدون شکاف یا خطای انسانی تضمین می کند.

در امکاناتی با ترافیک اوج ساعت-مانند ساختمانهای اداری ، مراکز خرید یا ایستگاه های ترانزیت-این ویژگی های هوشمند باعث کاهش زمان انتظار و بهبود گردش خون می شود. وسایل نقلیه در عرض چند ثانیه در صورت تقاضا بازیابی می شوند و ضمن بهینه سازی توان سیستم ، تجربه ای نرم و صاف را برای کاربران ایجاد می کنند.

 

پایان

هرچه زمین شهری با ارزش تر می شود و هزینه های ساخت و ساز در حال افزایش است ، توسعه دهندگان ، معماران و برنامه ریزان شهر باید در مورد طراحی زیرساخت ها متفاوت فکر کنند. در سیستم پارکینگ دوار  با جمع کردن وسایل نقلیه به صورت عمودی ، از بین بردن نیاز به رمپ ها و ادغام فناوری هوشمند برای عملکرد یکپارچه ، یک رویکرد انقلابی برای بهینه سازی فضا ارائه می دهد. با امکان قرار دادن 10 بار بیشتر اتومبیل در همان ردپای پارکینگ مسطح ، این یک راه حل ایده آل برای سایت های محدود ، اعم از مسکونی ، تجاری و یا مخلوط است.

در شرکت Guangdong ANLV New Material Co. ، Ltd. ، ما متعهد به پیشبرد راه حل های ساخت و ساز کارآمد ، پایدار و هوشمند هستیم. ما به عنوان یک تولید کننده حرفه ای صفحات آلومینیومی از پیش تحت درمان با دقت ، از جمله آلومینیوم آنودایز شده برای پانل های ساختار پارکینگ ، ما مواد باکیفیت را برای پشتیبانی از آینده پارکینگ هوشمند تهیه می کنیم. علاقه مند به یادگیری بیشتر هستید؟

امروز با ما تماس بگیرید  تا در مورد چگونگی سیستم های پارکینگ دوار می توانند پروژه بعدی شما را ارتقا دهند و چگونه راه حل های ممتاز آلومینیومی ما می تواند به زنده ماندن آن کمک کند.