Viime vuosina henkilöautojen määrä on lisääntynyt nopeasti, mutta vastaava lisäys pysäköintipaikkojen määrässä ei ole ilmeistä. Jotkut suuret kaupungit kohtaavat 'useamman kuin yhden auton\' dilemman, joka pakottaa monet omistajat pysäköimään autonsa suoraan kadulle, ja monet kaupungin suurten ostoskeskusten, viihdekeskusten, ravintoloiden, sairaaloiden ja koulujen molemmin puolin olevista jalkakäytävistä ovat muuttuneet parkkipaikoiksi. Toisaalta se aiheuttaa liikenneruuhkia ja tuo mukanaan liikenneturvallisuusriskejä; Toisaalta se ei edistä ajoneuvojen hallintaa, ajoneuvot ovat helppo vaurioitua tai varastaa, mikä aiheuttaa omaisuusvahinkoja omistajalle. Pysäköinnin vaikeudesta on tullut yhä enemmän päänsärkyä 'autonomistajille'. Pysäköintivaikeuden ratkaiseminen on noussut kaupungin johtajille yhä tärkeämmäksi ongelmaksi. Kuinka voimme ratkaista tehokkaasti kaupunkialueiden pysäköintivaikeuksien ongelman? Viime vuosina kolmiulotteisen autotallin pitäisi olla ajoittain ulkona tarjoten täydellisen ratkaisun pysäköintivaikeuksiin.
Kolmiulotteinen autotalli viittaa monikerroksiseen kolmiulotteiseen autotalliin, jossa käytetään korotettua säilytystilaa tarvittavan paikan saamiseksi ajoneuvojen pysäköintiin, sen suurin etu on säästää maa-aluetta tontin koon mukaan autotallin alueen ja kerrosten lukumäärän määrittämiseksi. Autojen lisääntyvän kulutuksen, kaupunkien vakavan pysäköintitilapulan ja perinteisten parkkipaikkojen hitaan kehityksen vuoksi kolmiulotteisten autotallien rakentamisesta on tullut uusi idea lievittää suurten ja keskisuurten kaupunkien pysäköintiongelmaa.
Kolmiulotteiset pysäköintilaitteet voivat myös tehokkaasti välttää ajoneuvovaurioita, varkauksia ja muita ongelmia, kun lentokoneen pysäköintitilaa ei ole riittävästi. Samalla vältetään sosiaalisesti ei-toivottu ilmiö, jossa osa omistajista valtaa viheralueita, julkisia tiloja ja muita laittomia pysäköintipaikkoja, ja voittaa takaisin ihmisille uuden elintilan. Perinteisessä parkkihallissa kuljettajan täytyy ajaa ajoneuvo nostojärjestelmään päästäkseen auton toimintaan, ja kolmiulotteinen autotalli muuttaa tätä perinteistä käytäntöä, kuljettajan tarvitsee vain pysäköidä ajoneuvo avoimelle ja tasaiselle säilytyslavalle pääsee helposti poistumaan ja sitten autotalli itse suorittaakseen pysäköintiasennon automaattisen korjauksen, varastoinnin, noudon ja muut toimenpiteet. Se toistaa tuotteen erittäin turvallisen, kätevän ja humanisoidun puolen. Kolmiulotteisten autotallien etuna on, että ne voivat maksimoida tilankäytön, mikä on myös tällä hetkellä paras tapa ratkaista pysäköintiongelma.
