I de senere år er antallet af privatbiler steget hurtigt, men den tilsvarende stigning i antallet af P-pladser er ikke tydelig. Nogle store byer står over for dilemmaet 'mere end én bil', hvilket tvinger mange ejere til at parkere deres biler direkte på vejen, og mange af fortovene på begge sider af byens store indkøbscentre, underholdningscentre, restauranter, hospitaler og skoler er blevet til parkeringspladser. På den ene side forårsager det trafikpropper og bringer trafiksikkerhedsrisici; På den anden side er det ikke befordrende for håndtering af køretøjer, køretøjer er let at blive beskadiget eller stjålet, hvilket medfører ejendomstab til ejeren. Vanskeligheden ved at parkere er i stigende grad blevet en hovedpine for 'bilejere'. Hvordan man løser vanskeligheden ved parkering, er blevet et stadig vigtigere spørgsmål for byens ledere. Hvordan kan vi effektivt løse problemet med parkeringsvanskeligheder i byområder? I de senere år skulle den tredimensionelle garage stå ude fra tid til anden, hvilket giver en perfekt løsning på fænomenet med parkeringsvanskeligheder.
Tredimensionel garage refererer til den flerlags tredimensionelle garage, der bruger forhøjet opbevaring for at give det nødvendige sted til køretøjsparkering, dens største fordel er at redde landarealet i henhold til størrelsen af stedet for at bestemme området og antallet af lag af garagen. På grund af det stigende bilforbrug, den alvorlige mangel på parkeringspladser i byerne og den langsomme udvikling af traditionelle parkeringspladser er opførelsen af tredimensionelle garager blevet en ny idé for at afhjælpe parkeringsproblemet i store og mellemstore byer.
Tredimensionelt parkeringsudstyr kan også effektivt undgå skader på køretøjer, tyveri og andre problemer, når flyets parkeringsplads er utilstrækkelig. Samtidig undgår man også det sociale uønskede fænomen, at nogle ejere indtager grønne områder, offentlige steder og anden ulovlig parkering, og vinder et nyt opholdsrum tilbage til mennesker. I den traditionelle parkeringskælder skal føreren køre køretøjet ind i løftesystemet for at få adgang til bilens handling, og den tredimensionelle garage ændrer denne traditionelle praksis, føreren behøver kun at parkere køretøjet på den åbne og flade opbevaringsplatform, der nemt kan forlade, og derefter selve garagen for at fuldføre den automatiske korrektion af parkeringspositionen, opbevaring, afhentning og andre handlinger. Det gengiver den yderst sikre, bekvemme og humaniserede side af produktet. Fordelen ved tredimensionelle garager er, at de kan maksimere pladsudnyttelsen, hvilket også er den bedste måde at løse parkeringsproblemet pt.
