Առեւտրային ստերեո ավտոտնակների երկընտրանքը պետք է լուծվի, եւ բանալին են խելացի փոխակերպումը եւ ֆունկցիոնալ արդիականացումը

Այն ժամանակ, երբ քաղաքային հողային ռեսուրսները գնալով սուղ աճում են, ստերեո ավտոտնակները ժամանակին դիտվում էին որպես «Փրկիչ», ավտոկանգառի խնդիրները լուծելու համար: Այնուամենայնիվ, վաղ օրերին կառուցված ավանդական ստերեո ավտոտնակները աստիճանաբար ընկել են «շենքի կառուցման, բայց չօգտագործման» ամոթալի իրավիճակի մեջ: Արդյունաբերության հետազոտության տվյալների համաձայն, որոշ քաղաքներում ավանդական ստերեո ավտոտնակների պարապ արժեքը նույնքան բարձր է, որքան 30% - 40% -ը, ինչը հանգեցնում է ռեսուրսների հսկայական թափոնների: Դրա պատճառների խորը ուսումնասիրությունը, տրանսպորտային միջոցների չափի փոփոխությունները եւ հետախուզության բացակայությունը դարձել են երկու հիմնական 'roadblocks ':

Ավտոմոբիլային շուկայի մշակմամբ, մեծ տրանսպորտային միջոցների համամասնությունը, ինչպիսիք են SUV- ները եւ MPV- ները, շարունակել են բարձրանալ, եւ վաղ ստերեո ավտոտնակները մշակելիս ավտոկայանատեղիի չափը հիմնականում հիմնված էր փոքր մեքենաների ստանդարտների վրա: Միեւնույն ժամանակ, ավանդական ստերեո ավտոտնակները ապավինում են ձեռնարկի շահագործման կամ մեխանիկական կառավարման պարզ համակարգերին եւ ունեն բարդություններ, հաճախակի անհաջողություններ եւ ավտոմեքենաների պահեստավորման եւ վերականգնելու ցածր արդյունավետության խնդիրներ: Նրանք չեն կարող բավարարել մեքենաների սեփականատերերի կարիքները հարմար կայանման համար, ավտոմեքենաների սեփականատերերին ավելի շատ հակված են ընտրելու հարթ ավտոկայանատեղիներ եւ չեն ցանկանում օգտագործել ստերեո ավտոտնակներ:

Դժվարությունների առջեւ ծառացած, խելացի փոխակերպումը եւ ֆունկցիոնալ արդիականացումը դարձել են ավանդական ստերեո ավտոտնակների վերականգնման բանալին: Պարսավազանների տարածքը `ըստ հանրաճանաչ մոդելների, առաջնային միջոցն է: Վերլուծելով քաղաքային տրանսպորտային միջոցների սեփականության տեսակներն ու համամասնությունները մեծ տվյալների միջոցով, ստերեո ավտոտնակում կայանատեղիները վերափոխվում եւ վերանորոգվում են, մեծ քանակությամբ կայանատեղիի տարածքներ են ավելանում, եւ կայանատեղիի տարածքը օպտիմիզացված է: Օրինակ, հին ստերեո ավտոտնակի վերանորոգումից հետո խոշոր կայանատեղիի մասնաբաժինը աճել է 10% -ից 30% -ից, իսկ կայանատեղիի տարածքի օգտագործման արագությունն աճել է 25% -ով:

Խելացի կառավարման համակարգերի ներդրումը ստերեո ավտոտնակների մրցունակության բարելավման հիմքն է: Տեխնոլոգիաների օգնությամբ, ինչպիսիք են իրերի ինտերնետը, արհեստական ​​ինտելեկտը եւ մեծ տվյալները, ավտոտնակների ավտոմատ եւ խելացի կառավարումը կարող է իրականացվել: Խելացի ուղեցույցի համակարգը կարող է իրական ժամանակում կայանատեղիի օգտագործման օգտագործումը տեսախցիկների եւ ցուցիչների միջոցով եւ ավտոմեքենաների սեփականատերերին ապահովել ճշգրիտ կայանատեղիի նավարկություն. Ավտոմատ լիցքավորման համակարգը աջակցում է անլար վճարմանը եւ կրճատում է վճարման ժամանակը. Խելացի պահպանման համակարգը կարող է վերահսկել սարքավորումների գործառնական կարգավիճակը իրական ժամանակում, նախապես նախազգուշացնելով անսարքությունների, նվազեցնել սարքավորումների ձախողման մակարդակը եւ բարելավել ավտոտնակի գործողության կայունությունը:

Նոր նյութերի եւ կառուցվածքային ձեւավորումների օգտագործումը նաեւ բերում է նոր հնարավորություններ ստերեո ավտոտնակների արդիականացման համար: Բարձր ամրությունն ու թեթեւ նոր նյութերը կարող են ոչ միայն բարելավել ավտոտնակի կրող կարողությունները եւ անվտանգությունը, այլեւ նվազեցնել սարքավորումների ծանրությունը եւ նվազեցնել էներգիայի սպառումը: Մոդուլային եւ մասշտաբային կառուցվածքային դիզայնը Ստերեո ավտոտնակը հնարավորություն է տալիս ճկունորեն կարգավորել իր մասշտաբը եւ գործառնական, ըստ իրական կարիքների, տարբեր սցենարներում կայանելու կարիքները բավարարելու համար:

Գործողության նորարարական մոդելները նույնպես չպետք է անտեսվեն: Ներկայացնելով ընդհանուր տնտեսության հայեցակարգը, պարապ կայանատեղիները կարող են վարձակալվել ժամանակի փոխանակման հիմունքներով `կայանատեղիի օգտագործման բարելավման համար. Համագործակցեք շրջակա առեւտրային կազմակերպությունների եւ գրասենյակային շենքերի հետ `ավտոկանգառի զեղչի փաթեթներ գործարկելու համար ավելի շատ ավտոմեքենաների սեփականատերեր ներգրավելու համար. Մշակել բջջային հավելված, կայանատեղիի տարածքի ամրագրում, առցանց վճարում, ավտոմեքենաների նավիգացիա եւ այլ գործառույթներ իրականացնելու եւ ավտոմեքենաների սեփականատերերին միանգամյա ավտոկանգառի ծառայության փորձով:

Խելացի փոխակերպումը եւ ֆունկցիոնալ արդիականացումը միակ միջոցն են ավանդական ստերեո ավտոտնակների համար `դժվարությունները կոտրելու համար: Տեխնոլոգիայի շարունակական առաջխաղացումով եւ շուկայի պահանջարկի փոփոխություններին, կարծում են, որ ավանդական ստերեո ավտոտնակները վերակենդանացնելու եւ ավելի մեծ դեր կխաղան քաղաքային կայանատեղիի ոլորտում: