Dilemmaet med tradisjonelle stereokarasjer må løses, og intelligent transformasjon og funksjonelle oppgraderinger er nøkkelen

I en tid hvor byer i byene blir stadig knappere, ble stereokarasjer en gang sett på som en 'frelser ' for å løse parkeringsproblemer. Imidlertid har de tradisjonelle stereokarasjene som ble bygget i de første dagene gradvis falt i den pinlige situasjonen med 'bygning, men ikke bruker '. I følge bransjeforskningsdata er den ledige frekvensen av tradisjonelle stereokarasjer i noen byer så høy som 30% - 40%, noe som resulterer i et stort sløsing med ressurser. Dybde utforsking av årsakene bak det, endringer i kjøretøystørrelse og mangel på intelligens har blitt to store 'veisperringer '.

Med utviklingen av bilmarkedet har andelen store kjøretøyer som SUV -er og MPV -er fortsatt å stige, og når de designet tidlige stereogarasjer, var parkeringsplassstørrelsen stort sett basert på standardene for småbiler, noe som gjorde det vanskelig å parkere store kjøretøyer. Samtidig er tradisjonelle stereokarasjer avhengige av manuelle drift eller enkle mekaniske kontrollsystemer, og har problemer som kompleks drift, hyppige feil og lav effektivitet i lagring og henting av biler. De kan ikke imøtekomme behovene til bileiere for praktisk parkering, noe som gjør bileiere mer tilbøyelige til å velge flate parkeringsplasser, og er uvillige til å bruke stereokarasjer selv om parkeringsplasser er stramme.

Overfor vanskeligheter, intelligente transformasjon og funksjonelle oppgraderinger har blitt nøkkelen til revitalisering av tradisjonelle stereokarasjer. Å gjenskape parkeringsplasser i henhold til populære modeller er det primære tiltaket. Ved å analysere typene og proporsjonene av eierskap i urbane kjøretøyer gjennom big data, blir parkeringsplassene i stereokarasjen redesignet og renovert, antallet store parkeringsplasser økes, og parkeringsplassoppsettet er optimalisert, slik at stereogarasjen kan tilpasse seg forskjellige typer kjøretøyer. Etter renoveringen av en gammel stereokarasje økte for eksempel andelen av store parkeringsplasser fra 10%til 30%, og utnyttelsesgraden for parkeringsplasser økte med 25%.

Innføringen av intelligente kontrollsystemer er kjernen i å forbedre konkurranseevnen til stereokarasjer. Ved hjelp av teknologier som tingenes internett, kunstig intelligens og big data, kan automatisk og intelligent styring av garasjer realiseres. Det intelligente veiledningssystemet kan overvåke bruken av parkeringsplasser i sanntid gjennom kameraer og sensorer, og gi bileiere nøyaktig parkeringsplassnavigasjon; Det automatiske ladesystemet støtter kontaktløs betaling og forkorter betalingstiden; Det intelligente vedlikeholdssystemet kan overvåke driftsstatusen til utstyret i sanntid, advare om feil på forhånd, redusere utstyrssviktfrekvensen og forbedre stabiliteten i garasjeoperasjonen.

Bruken av nye materialer og strukturelle design gir også nye muligheter for oppgradering av stereokarasjer. Høy styrke og lette nye materialer kan ikke bare forbedre bæreevnen og sikkerheten til garasjen, men også redusere vekten på utstyret og redusere energiforbruket. Den modulære og skalerbare strukturelle designen gjør at stereokarasjen fleksibelt kan justere skalaen og funksjonen i henhold til faktiske behov for å imøtekomme parkeringsbehov i forskjellige scenarier.

Innovative operasjonsmodeller skal heller ikke ignoreres. Ved å introdusere konseptet med delt økonomi, kan tomgangsparkeringsplasser leies ut på tidsdelingsbasis for å forbedre utnyttelsen av parkeringsplasser; samarbeide med omkringliggende kommersielle enheter og kontorbygg for å lansere parkeringsrabattpakker for å tiltrekke flere bileiere; Utvikle mobilapp for å realisere parkeringsplassreservasjoner, online betaling, bilnavigasjon og andre funksjoner, og gi bileiere en en-stop parkeringstjenesteopplevelse.

Intelligent transformasjon og funksjonell oppgradering er den eneste måten for tradisjonelle stereokarasjer å bryte gjennom vanskeligheter. Med kontinuerlig fremgang av teknologi og endringer i etterspørselen etter markedet, antas det at tradisjonelle stereokarasjer vil bli revitalisert og spille en større rolle innen urban parkering.